*Option* Alerte d'oubli des feux

Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
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jc
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Message par jc »

Pas de photo mais j'ai été en cherché un en casse puisque mon xad est "prééquipée". J'ai demandé un bruiteur d'oubli des feux pour une 205 et il m'a donné un vieux machin de marque "klaxon" plein de poussière tellement pourri qu'il me l'a offert mais il marche. Ceci pour dire qu'il y a un paquet de modèles qui doivent convenir.
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Toine
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Message par Toine »

Petit problème : aujourd'hui j'ai acheté ce fameux bruiteur et je l'ai connecté sur la fiche bleue.
Mais ca ne marchais pas, du coup je suis retourné à la casse je l'ai échangé contre un autre mais même résultat... :evil:

Ca vient donc de la voiture...où est le problème ?


Edit : c réglé j'avais pas coupé le contact :nawak:
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NiKo
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Message par NiKo »

Aktarus a écrit :En voilà une info qu'elle est bonne !!!
Ce qui veut dire que l'on n'est même pas obligé(e)s de se focaliser sur les véhicules PSA quand on va à la recherche du "précieux" dans une casse...
Un grand bravo à toi et bien évidemment toutes mes (nos ??) félicitations à niko pour son adaptation dans une 205 non équipée du fameux porte-relais bleu. En plus le montage est plus que propre. Du beau boulot.
Merci! Je dois dire que depuis que je l'ai monté, ce bip m'a servi plus d'une fois! Mais quand je vois que les 205 récentes sont déja équipées du branchement, je ne comprend vraiment pas pourquoi le bruiteur n'était pas fourni sur le véhicule!! Le rapport utilité/prix étant énorme!
Joss944s2
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Message par Joss944s2 »

romuald a écrit :...

il est donc blanc avec les inscriptions suivantes:

Bitron video
made in italy
12V
AV V/ACP3

ca y est : j'ai trouvé le mien aujourd'hui à la casse.

provenance = AX
cout = 0 €

Je vais partir à la recherche du connecteur ce WE : à priori sur un modèle 1991, cela devrait être OK ?
Joss944s2
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Message par Joss944s2 »

ok je viens de lire les pages suivantes :roll:

je ne vais pas trouver cette embase sur un modèle 91 :( : il va falloir tirer les fils comme expliquer plus loin :wink:

A+
jc
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Message par jc »

Depuis que je l'ai monté je n'oublie plus mes feux! Pratiquement tous les modèles français en tous cas de la même époque que "son véhicule à soi qu'on a" ont le même "bip". Il y a 3 ou 4 marques mais avec les 3 pattes de connection.
Quant à la question pourquoi ne pas mettre le buzzer si le prémontage est fait? Ben je ne sais pas non plus. Même sur mon xad il était prêt à brancher. Remarque chez peugeot ça coûte dans les 35 ou 40 euros!
Joss944s2
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Message par Joss944s2 »

salut,

pour accéder à une vis qui permet de démonter le plastique vers la boite à fusibles, il faut démonter l'aérateur latéral.

Comment ce dernier est-il fixé ? simplement clipsé ? où sont les points de fixation : y insérer un tournevis plat peut-il aider ?

Ca à l'air fragile, j'ai pas envie d'en péter un morceau :?

merci :wink:
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Marcalex
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Message par Marcalex »

Je crois qu'il est clipsé, mais je ne me souviens plus des encrages
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oljd
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Message par oljd »

quel plastique?
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Message par Dav205 »

Si tu parle de la vis qu'il y a sous l'aérateur gauche c'est une vis qui retient un piece en métal qui clipse la partie basse de la partie haute du tableau de bort aux vides poches (endroit ou se situe le fusible). :wink:
Joss944s2
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Message par Joss944s2 »

salut,

ca y est : j'ai suivi la procédure de Niko pour intaller le bip sur ma green de 91, donc non pré-équipée.

Merci pour cette fiche : je suis sûr maintenant de ne jamais oublier d'éteindre mes feux :D

A+ :wink:
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Arno
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Message par Arno »

salut à tous je suis en train d'installer mon bip bip sur ma sacré n°.

Donc le mien provient d'une épave de 106 xnd. Il est de marque Valéo.
J'ai cherché avec difficulté le support bleu, que j'ai réussi à trouver quand même.( Il était bien caché)

Donc je le branche, et...
....évidement ça marche pas!


Après plusieurs manipulations , j'arrive à comprendre que c'est mon contacteur de porte conducteur qui ne marche pas, puisque le bip bip marche seulement quand la porte passager est ouverte.

Je me suis ensuite rappelé que mon plafonnier se s'allumait plus depuis quelques jours quand j'ouvrais ma portière gauche.

D'après ce que j'ai lu ici, le fil du contacteur de porte est vert, mais j'arrive pas trouver où le contact est rompu. De plus je n'ai qu'un fil vert de raccorder sur le support de relais bleu.

Quelqu'un a t'il une idée de l'endroit d'où la panne peut provenir?
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XR138
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Message par XR138 »

A 90% c'est le contacteur de porte, avec l'âge il a un peut de mal.

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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Arno
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Message par Arno »

ok je vais dépiauter ça tout de suite pour voir.
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Arno
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Message par Arno »

Bien joué c'était ça!
je viens de répurer le contacteur de porte de l'épave de 106 que j'ai chez moi, c'est le même.

Ca marche impécablement maintenant.

Elle m'aura servit 2 fois cette 106 aujourd'hui :wink:

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