Non non, BEAUCOUP de nettoyant frein, n'hésite pas a y balancer un bombe complète pour tout tes filets, il faut vraiment ue les ilets soient propres et exempt de tout corps étranger ou fluideBrycebenoit a écrit :Donc un taraud pour nettoyer les filets de vis de culasse avec un peu de nettoyant pour freins puis de la graisse graphite sur les vis de culasse lors du remontage !
En quelle quantité la graisse lors du remontage ?
Je ne te dirait rien pour la graisse puisque je la déconseille
Je l'ai dit plus haut, un léger filet d'huile suffitlaurent48 a écrit :en relisant les posts sur la graisse, je comprend pourquoi, le rectifieur auto qui etait venu poser un filet rapporté sur un taraudage qui avait foiré'(c'est sur une jeep), m'as dit qu'il fallait pas mettre de graisse!, et pour l'huile, pour éviter, ce que certains craignent(descente de l’huile au fond), suffit d'en mettre trés peu, une goutte suffit!
Par contre pour le dessous des têtes c'est important de les huiler
d'ailleurs hésites pas à nettoyer, mettre du nettoyant, laisser reposer qqheures, renettoyer en soufflant plusieurs fois... jusqu'à ce que tout ce qui sorte en soufflant soit vraiment clair et propre.
