fermeture centrale

[Frances-Nicolas]

Reponse A lol, tu fais passer la tringlerie dans l'anneau noir..

[cyrille99]

Salut a tous

J'ai été aujourd'hui àa la casse pour équiper ma 205 de l' ouverture centralisée et le mec qu'il ay avait eu 2 types de fermeture

Bon d'accord mais quelq'un sait si c'est vrai ou intox
(evidemment je n'étais pas venu pas avec ma caisse )

Quelqu'un pourrait faire une photo du système de fermeture avec le moteur contacteur.Ca serait cool

Merci et A+,...

[205Sport]

Salut Cyrille.

Moi aussi, on m'a dit qu'il existait deux types de moteur donc info pour moi.

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Je profite de ce topic pour vous demander si on peut installer une centralisation sur une 205 de AM86.

J'ai essayer de monter des moteurs de 405/106 qui se montent par 1/4 de tour mais je n'ai pas les trous de fixation.
C'est ce type de moteur



Je voulais donc savoir si vous aviez vous aussi ce type de moteur

Merci à vous

[cab.R.G]

moi aussi je suis entrain de monter une centralisation.
il te faut :
-un relai de centralisation 9 fils
-un ou 2 moteur/contacteur 5 fils (pour les portes avant gauche et droite)
-2 moteurs 2 fils (pour portes arrière)
-un plip ou une alarme pour la commande a distance
-pour monter les moteur/contacteur de 405 dans une portière de 205 il faut fabriquer une plaque intermédiaire qui se fixe sur la portière et sur le moteur/contacteur.

[XR138]

Salut

Pour l'avoir fait avec la câblage d'origine

Le moteur/contacteur il y a 2 versions:

Le grand modéle (de la taille du contacteur gris) et le petit.

Niveau fixation ils sont identiques, à part que le petit est plus incliné (superpose les 2 entraxes, tu verras ils sont identiques )

J'avais récupérer mes moteurs contacteur sur une bx

Le premier (version grande) avait le basculeur cramé, je l'ai changé sur une autre bx qui avait la version petite sur les même fixations.

Donc ton support , tu ne vas pas en avoir besoin.




XR138

[Frances-Nicolas]

Un relais pour la centralisation ??

Sur le modele que j'ai demonté et remonté, le cablage etant un peu commun aux vitres electriques, je n'ai que le relais de VE !

Que ce soit une 205 de 1980 ou un modele de 1990, cela doit toujours etre compatible..La boite a fusible n'a que tres peu evoluée !

D'ailleurs a ce propos, quelqu'un sait si Peugeot y faisait quelque chose en fonction de la gamme ou pas ? Genre un coup de foret a un endroit pour couper un circuit.. Parce que sur mon tableau de fusible d'origine, j'avais aucun + permanent, du coup pas de FC, pas d'autoradio sans contact (+probleme memoire),.. et je l'ai remplacé par un modele de 1991 et là tout y est !

Me reste juste un probleme de mise a la masse quelque part, j'ai 2 fusibles de 25 Amp qui degagent

[cyrille99]

Salut à tous

Donc si je récapitule pour l'ouverture centralisée sans commande à distance

Il faut:

*Un contacteur/moteur 4 fils pour la portière conducteur

http://www.planete-205.com/forum/files/dscn0532.jpg

*Un recepteur pour portière avant droite ( si 3 portes ) ou 3 récepteurs si 5 portes
*Un récepteur Hayon

Voici le schéma pour l'ouverture centralisée sans commande à distance:

Et sinon pour les tringleries ,personne n'a de photos ou on pourrait les voir

[cyrille99]

Salut a tous

Je commence à mettre en place les 2 fils qui vont dans le hayon et je me demande quelle section de cable faut t il passer.

Je pense mettre du 0.5mm² car je ne pense pas qu'il y ait beaucoup d'intensité?

Je demande confirmation,merci.

A+,...
:jongleup:

[cyrille99]

:jongleup:

[XR138]

Pas de problème

C'est juste une impulsion, et il doit y avoir 15 à 20 w au bout.

XR138

[cyrille99]

Ok Merci XR138

Au fait j'ai trouvé un lien sur l'ouverture centralisée sans commande à distance:

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 209688.htm

Je pense que cela beaucoup nous aider

A+,...

[HiFuGa]

merci bien je le rajoute de suite dans les fiches pratiques

[le_krostif]

ca aussi c'est interessant.
ya les shémas electriques :

http://vassistance2.free.fr/documentati ... _elec.html

[HiFuGa]

Merci

[dav08]

Salut à tous,

J'ai voulu démonter hier la centralisation d'une 205 avec le faisceau pour remettre sur la mienne. Tout commençait bien avec un déshabillage complet de la portière avant gauche, récupération du moteur et là début de la galère pour récupérer le bout de tringlerie(celle qui passe dans un petit plot noir). Pas moyen de la sortir, faut dire que l'accès est pas top. Bref je m'en sors au bout de 3/4 heure en faisant levier avec un tournevis. Je décide donc de m'attaquer à la porte arrière gauche et là, c'est encore pire : pas d'accès possible avec les mimines. Alors j'en suis resté là pour l'instant mais la seule possibilité que je vois est de démonter la serrure pour sortir l'ensemble
Quelqu'un peut-il me donner l'astuce, s'il y'en a une...... Merci