205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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205juju
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par 205juju »

duducharles a écrit :La chaîne est innusable, le tendeur un peu moins m'enfin... Ca dure quand même facilement les 400 000 d'après cette GT ! ::d

La douille se trouve encore facilement. :) pi elle ne se change pas tous les jours :wink:
Oui on en as la preuve vivante
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CEV
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par CEV »

205juju a écrit :C'est difficile d'entretenir un X ? J'aimerais bien me retrouver une 205 avec un xy8


Bonjour à toi :hello: et,
Merci à Dami et duducharles d'avoir répondu ,pour moi,à cette question. :bien:
Au reste ,je n'aurais pas dit mieux. :wink:

Juste à rajouter que sur le moteur XY8 il est nécessaire de contrôler/régler la carburation et synchronisation des carburateurs tous les 20 000 km.
Cela se fait bien avec un synchroniseur de dépression :

http://vimeo.com/5205683
Au passage , :merci: à jeangui111 pour cette vidéo.

On peut se le procurer sur ce site :
http://www.mecatechnic.com/carburation- ... EG-CAR.htm

En garage ,cette prestation coûte 70/80 euros suivant son lieu d'implantation.
Aujourd'hui passage des 425 000 km.

Image
Image
Image
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par CEV »

duducharles a écrit :Merci pour ta réponse, cela reste moins cher que ce que j'ai payé la mienne donc...

Superbes ces photos ! tu as vraiment du talent pour trouver les beaux paysages de ta région ! :)
Je me suis connecté ce midi mais n'ai pas eu le temps de poster. Pourquoi avoir retiré ta photo de 95 ? :)

Bonsoir duducharles :hello:

Merci pour les compliments concernant les photos. :)
Pour la 95,la voici à nouveau donc ! :wink:

Image
Cierp-Gaud (31).

Edité : Remplacement du fichier joint par Le Planimg.
Modifié en dernier par CEV le ven. 15 nov. 2019 13:16, modifié 2 fois.
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dami
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par dami »

duducharles a écrit :Dans une doc de 83 que je me suis procuré il est écrit que les vidanges doivent être faites tous les 6 mois :)
En 83 oui, a l'époque tu avait encore de l'huile été/hiver différentes, les grades changeaient :wink: Je me rappelle encore mon grand-père faire sa vidange tout les 6 mois alors que l'huile n'avait que 2000 bornes :lol:
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par 205juju »

dami a écrit :
duducharles a écrit :Dans une doc de 83 que je me suis procuré il est écrit que les vidanges doivent être faites tous les 6 mois :)
En 83 oui, a l'époque tu avait encore de l'huile été/hiver différentes, les grades changeaient :wink: Je me rappelle encore mon grand-père faire sa vidange tout les 6 mois alors que l'huile n'avait que 2000 bornes :lol:
Donc à l'heure d'aujourd'hui une vidange tout les 10000 ou un an avec une très bonne huile suffit ?
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par nicoaube57 »

la conception de ces moteurs remontant aux années 70, je dirais que même si les huiles modernes se déagrègent peut être moins rapidement que les anciennes, il vaut mieux, au moins par précaution, suivre les indications du constructeur concernant les intervalles de vidanges.

Vaut mieux vidanger tous les 7500 kms que de risquer d'endommager un moteur au risque de ne plus trouver les principales pièces importantes dans quelques années, d'autant plus quand l'huile lubrifie le moteur et la boite :wink:
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par CEV »

Très juste ! :bien:
Il ne faut surtout pas y mettre de l'huile 100% synthétique de grade 5W30/5W40 etc . car ses additifs bouffent le caoutchouc des joints.
Privilégier plutôt les huiles minérales 15W40/20W50 ou bien semi-synthétique 10W40/10W50 :wink:

Le livret d'entretien préconise d'ailleurs la semi-synthétique 10W40 :

Image
Livret d'entretien de ma GT phase 1.

Quant à moi je préfère utiliser la minérale 15W40 ,mixte été/hiver,et parfois 20W50 en période estivale.
La dernière vidange datant se Septembre dernier ayant d'ailleurs été effectuée avec ce type d'huile :

Image
Huile utilisée lors de la vidange de Septembre 2014.
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par nicoaube57 »

perso j'ai mis aussi de la 15w40, mais je pense que vu le nombre de kilomètres que je fais, il y aura 2 vidanges par an.

Donc je mettrai de la 15w40 en printemps/été, mais ce sera de la 10w40 en automne/hiver, car avec la 15w40 en ce moment, il faut que je fasse chauffer la voiture longtemps avant de pouvoir rouler sans faire craquer les rapports de boite
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par alexis2.5 »

ta 205 est superbe je l'ai déjà vu dans bourge elle m’avais sauter a l’œil :wink:
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par 205juju »

Je suis bien tenté de craquer mais la banquière vas me guillotiné :lol:
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par alexis2.5 »

haha :D
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par CEV »

alexis2.5 a écrit :ta 205 est superbe je l'ai déjà vu dans bourge elle m’avais sauter a l’œil :wink:

Merci pour le compliment concernant ma petite GT. :)
:voyons: En circulation ou bien en stationnement ?
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par alexis2.5 »

en circulation j'ai les yeux partout en ce qui concerne les 205 :langue3:
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par CEV »

Moi aussi ! :wink:
J'en ai croisé plusieurs fois de très jolies, mais elles ne sont pas présentes sur ce forum. :(

Bonne soirée. :)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87 .

Message par CEV »

205juju a écrit :Ta casquette est cassée :mrgreen:


Effectivement :(

On en trouve parfois sur LBC. :wink:
L'année dernière il y en avait une en très bon état à un prix correct.
Il fallait la retirer sur place à Bouclans (25) j'étais prêt à faire l'aller retour dans la journée et enchérir ,mais ce type là , ne répond pas aux mails et encore moins aux messages laissés sur son portable. :roll:
Encore un malotru ! :x

Elle est finalement partie longtemps après à un prix inférieur à celui affiché au départ.
Actuellement ,il y en une autre très bon état dans l'Isère.

Petites photos du jour :

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Bonne soirée. :)
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