205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[nicoaube57]

Quelle idée aussi de vivre en 205 à Paris

[Shidenkai]

Quelle idée aussi de vivre en 205 à Paris

De vivre dans cet infect bourbier, tout simplement !

[dami]

J'ai une petite question qui me trotte par la tête, as tu déjà fait remplacé tes canalisations de freins ?

[CEV]

Serait-ce bien celles numérotées 5 et 6 du fichier ci- après :



Cela ne me parle pas.
Je vais donc vérifier sur mes factures .

En tout cas il n'y a pas de câbles qui pendouillent sous le châssis :




Edite : correction faute de grammaire.

[dami]

Exact oui !
Ce sont des canalisations en cuivre. Simple question de curiosité.

[CEV]

J'ai commencé les recherches ,c'est assez long car il y a beaucoup de factures en vingt ans de service .
En attendant voici le CT de la vente ,à 92700 km ,la seule fois ou elle n'a pas été présentée par moi même :



Et un condensé de 8 des 10 miens :



Bonne journée

[CEV]

Exact oui !
Ce sont des canalisations en cuivre. Simple question de curiosité.

Après vérifications des factures ,ces canalisations rigides n'ont jamais été remplacées ,elles seraient donc d'origine.
Les flexibles de freins AV et AR ont été remplacés 4 fois ,repères 7 et 8 ,du fichier du comptoir-hydraulique-automobile.
Les freins AR ,kit garnitures etc ,ont été remplacés 5 fois et les tambours des freins AR 1 fois (en Décembre 2012).

Le premier remplacement des freins AR ,effectué en concession ,a été très mal fait puisqu'il fallut le refaire 6 mois après et seulement 18638 km parcourus depuis cette intervention.




Bonne journée.

[dami]

Merci de ta réponse, comme a ton habitude, claire et précise !
Bravo, c'est vraiment exceptionnel des durites de freins d'origine a ce kilométrage là !

[Shaker55]

Je confirme exceptionnelle puisque si je ne me trompe la maladie veux que celle qui se trouve cotes réservoir casse avec le temps la mienne a casser il y a un peu plus d'un ans lorsque j'ai eu le véhicule l'autre cotes est d'origine et a 28 ans comme ma titine :p

[duducharles]

à l'époque, quand on lâchait l'équivalent de 300€ pour faire refaire les freins arrières on trouvait ça cher aujourd'hui c'est facilement le billet de 500 qui s'envole
En tout cas, comme dit Dami, impressionnant la durée de vie de ces canalisations !

[CEV]

Bonjour duducharles

C'est sûr qu'en le faisant faire en concession/garage ,ça grimpe vite avec le taux de main d'oeuvre.
En Décembre 2012,le remplacement complet des freins AR ,kit et tambours,m'ayant coûté 935,83 euros TTC :soit plus que la valeur du véhicule.

Concernant les portières AV j'ai reçu la totalité des pièces ,hormis les petits obturateurs en plastique se fixant sur les axes de charnières.
C'est vendu par sachet de 50 au prix de 7 centimes l'unité : référence 6983.23
Il en faut juste 2 par axe soit 4 par portière.

Le magasinier pourrait m'en fournir une dizaine toutefois.

Quand j'aurais tout l'ensemble ,on pourra donc commencer ces petit travaux.
Normalement, il n'y a pas lieu de remplacer l'ensemble d'arrêt de tirant de porte, j'en ai quand même pris une paire au cas où :



C'est vendu 15,20 eurosTTC (12,67 HT) l'unité en concession et 25 euros TTC l'unité + port sur internet chez Xic mobile



J'ai failli les commander sur ce site,croyant que c'était NFP chez Peugeot.


Un bien sombre après-midi d'hiver.

[CEV]

Je viens de recevoir les dernières pièces manquantes pour la réfection des portières AV.
Il s'agit de petits obturateurs en plastique masquants les trous des axes de charnières.
Il en faut 4 par portière et c'est vendu une misère en concession : 6 centimes d'euros HT l'unité.


Obturateur axe de charnière ,coût unitaire 6 centimes d'euros HT (soit 3.74 TTC le kit de 50).

Emplacement des obturateurs.

C'est vendu par set de 50 toutefois.
Dans un premier temps ,j'avais juste commandé la quantité nécessaire pour ma GT.
Finalement j'ai pis le set complet afin que cela ne reste pas sur les bras du magasinier ,d'autant plus qu'il m'a fait plusieurs fois des remises sans que j'en fasse la demande.

Petites photos du jour :

[HUBERIV]

vu c'est à Bourges (on reconnait la maison avec les flûtes)

[205sm]

Chouette les photos cette GT est au top de ça forme.

Bonne continuation avec tes charnières de portes.

[CEV]

vu c'est à Bourges (on reconnait la maison avec les flûtes)

Ah oui ! tu connais le coin .
C'est vrai qu'on s'est manqué de peu cet été .

Bonne continuation.