205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[duducharles]

Pour répondre à Guillaume , les cosses sont d'origine protégées ainsi

C'est sympa de la part du garage, mais bon, ils auraient pu prévenir
Ou alors l'ampoule a claquée quand elle était au garage et en voulant la changer ils ont pété les pattes restantes ?

[Chrisfun]

CEV.18
Pour le douzième CT il te le fait gratos j’espère ta rempli ta carte de fidélité.
Tu essaye d'avoir le million en kms ou en EURO
Félicitation quand même de garder aussi longtemps ta GT
Je te souhaite une bonne semaine et une bonne avec miss GT

[CEV]

Bonjour Duducharles ,

Très juste ! Cela aura donc été remplacé pour me rendre service et non par mesquinerie .
D'autant plus que cela a été fait gracieusement.
Méa culpa donc .

Bonne journée.

[CEV]

Ma 205 GTI est une Ph2 du 27/07/87 et c'est encore l'ancien modèle de plafonnier dessus!

Cela aura donc été remplacé plus tard ,sans doute après épuisement des stocks ou bien changement de fournisseur.
En tout cas , les 2 modèles éclairent pareillement et ça restera ainsi


Bonne journée.

[CEV]

à tous pour les compliments.
Suite au récent CT ,j'ai commencé à corriger les petits défauts relevés :




Les feux de recul fonctionnent correctement à ce jour :




Les cosses du contacteur étaient juste oxydées,donc nettoyage + WD 40.
Heureusement que ce n'était que ça,ce qui m'évite de refaire une nouvelle vidange (seulement 2000 km parcourus depuis la dernière) pour le remplacement du contacteur.

Concernant les mauvais ancrages de la portière AVG ,je suis passé en concession cet après-midi pour acheter le nécessaire.
Les tirants sont NFP et les axes de charnières sont en commande,puisque cette concession travaille en flux tendu.
La référence des axes de charnières est 904431 et le coût unitaire 3,86 euros HT.



Les tirants sont disponibles sur xic-mobile toutefois.


Sur cette photo ,on voit bien la différence d'alignement entre les portières AVG et ARG.


Bien qu'il n'y ait que l'AVG en défaut ,l'autre côté sera également corrigé.




Le demi train AV est programmé en garage sous peu. .

Bonne soirée à tous les membres.

[nicoaube57]

vraiment superbe cette gt
merci pour le photo de l'alignement des portières, c'est vrai que c'est un moyen tout bete de vérifier les charnières!
pour une voiture autant kilométrée, ce ct ne mentionne quasi rien!
par contre 4.40% de co c'est beaucoup, non?

[CEV]

Bonjour à toi ,

Effectivement c'est limite.
Le ralenti étant un poil trop bas.
Habituellement ,je fais faire un contrôle antipollution avant de la passer au CT et là je ne l'ai pas fait car le dernier ,effectuer en même temps que le réglage des carburateurs, ayant seulement 7000 km.




En principe le contrôle antipollution doit être effectuer tous les 10000 km ou 1 fois par an.
Le récépissé pouvant sauver la mise en cas de contrôle routier,cela m'est arrivé il y a une quinzaine d'années.
En le leur montrant les gendarmes n'ont donc pas mis la sonde dans le pot ,se contentant de me dire que les normes seront plus sévère à l'avenir.

Sinon la concession du coin vient juste de m'informer qu'ils ont reçu ma commande dont le fameux pommeau 636292.
Tu devrais donc recevoir le tien également.

[dami]

vraiment superbe cette gt
merci pour le photo de l'alignement des portières, c'est vrai que c'est un moyen tout bete de vérifier les charnières!
pour une voiture autant kilométrée, ce ct ne mentionne quasi rien!
par contre 4.40% de co c'est beaucoup, non?

Ou bien de vérifier le jeu de la porte en la secouant étant ouverte. Si elle a du jeu, même minime, c'est que tes charnières ont du jeu.

[nicoaube57]

En principe le contrôle antipollution doit être effectuer tous les 10000 km ou 1 fois par an.
Le récépissé pouvant sauver la mise en cas de contrôle routier,cela m'est arrivé il y a une quinzaine d'années.
En le leur montrant les gendarmes n'ont donc pas mis la sonde dans le pot ,se contentant de me dire que les normes seront plus sévère à l'avenir.

Sinon la concession du coin vient juste de m'informer qu'ils ont reçu ma commande dont le fameux pommeau 636292.
Tu devrais donc recevoir le tien également.

Pour les utilitaires je savais pour le contrôle antipollution, mais pas pour les vp je n en ai jamais entendu parler.
Pour le pommeau, moi c est le pommeau d origine donc pas la même réf

[CEV]

J'ai dû confondre alors .
Au reste ,en le faisant juste avant le passage du CT ,ça peut éviter la contre-visite .

Sinon ,j'ai reçu hier une partie des pièces en commande :



Les tirants d'arrêt de porte sont toujours disponibles en concession ,référence : 9181.46
Comme mon garagiste m'a dit que ceux en place sont encore bon ,je n'en ai pas commandé.

J'en achèterai quand même une paire lors de la réception des goupilles manquantes .

[Chrisfun]

CEV18
ça va ça me soulage ,je vois que je ne suis pas seul à débourser pour nos miss
regarde je me suis amusé ce matin ,quand pense tu

[CEV]

Avec paint ou bien un logiciel spécifique ?

[matoto1]

Sa sent le photoshop ou équivalent....
Tu penses changer toi même les goupilles? il y autant de goupilles que sa?

[CEV]

Non pas ,ça sera fait en garage en même temps que le demi train AVD.
Concernant les axes de charnière et les goupilles de tirant ,c'est 2 seulement par portière.
Ma commande correspond donc à 2 portières.




Bonne journée.

[duducharles]

Je confirme que le contrôle pollution peut bel et bien avoir lieu sur VP puisque j'y ai eu droit lors des dernières alertes à la pollution parisiennes
Je passerai sur le mode opératoire du dit contrôle et des énergumènes sur lesquels je suis tombé...