[ greg205xs ] Voila ma 205 XT 23.01.1986

[205sm]

Ca rend super bien cette calandre.

[duducharles]

Superbe avec ses LP'S

Le régime moteur ne chute pas trop quand tout est allumé ?
Chez Pepette ça se met à cogner dur sous le capot ( merci l'embrayage Valeo... )

[Shaker55]

Superbe

[greg205xs]

Salut et merci

Charles, non ça ne cogne pas trop.

A l'occase, je prendrais une photo quand tout sera allumé et on verra le régime moteur.

Bonne journée

[greg205xs]

Salut

Alors voici mes photos pour le régime moteur Charles

Tout feux éteins :

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Avec les feux de croisements + Anti-Brouillard avant et arrière :

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Avec les feux de route + Longue-Portée :

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Voilou

[duducharles]

Merci pour les photos Greg
La chute de régime de ton XY8 vaut celle de mon XY7

Ton embrayage est d'origine ?
En réalité c'est à cause de lui que ça fait du bruit sur Pepette

Sinon pour la calandre, je ne crois pas qu'il y ait eu de verre jaune


C'est un globe qui se trouve au fond de l'optique en fait

[greg205xs]

Salut Charles

Non l'embrayage à déjà été changé par un " Luk "

Arf c'est pas cool pour la calandre

Bon ben tant pis

Merci en tout cas

[TOM TY]

Sympa l'ensemble même si a la base je suis pas fan de être calandre
Sur la mienne je suis passé de Luk a Valeo,la butée étant passer à travers le diaphragme sur le premier après 300 000 bornes de bons et loyaux services.
Par contre aucun désagrément avec le Valeo Charles
Tu es sur que le tiens est bien monté ?

[atschoum88]

laisse Tom, dudu fait une fixation sur Valéo

[CEV]

Sympa l'ensemble même si a la base je suis pas fan de être calandre
Sur la mienne je suis passé de Luk a Valeo,la butée étant passer à travers le diaphragme sur le premier après 300 000 bornes de bons et loyaux services.
Par contre aucun désagrément avec le Valeo Charles
Tu es sur que le tiens est bien monté ?

Je trouve que 300 000 km parcourus c'est plutôt bien pour un embrayage .
C'est à ce kilométrage là (322 430 km précisément) que celui d'origine a été changé sur ma GT.
Le second a donc aujourd'hui 10 ans et totalise 100 000 km .

[duducharles]

J'en suis à mon troisième embrayage, celui d'origine aura duré 98 000 km et c'est parce que je l'ai fumé en gardant le pied sur la pédale continuellement qu'il a rendu l'âme
Coût du remplacement : + de 1000€
Remplacé par un Valeo avec mécanisme défectueux, re belote et re 800€ pour le faire changer car impossible de passer les vitesses.
Et le troisième qui est également un Valeo fait un bruit d'enfer dès que le moteur est sous les 800 tr ( pour rappel le régime de ralenti d'un XY7 c'est 650 tr/min ! )
Bizarrement Romain a un embrayage Valeo sur sa GTI et... Oh miracle ! il fait le même bruit de merde que le mien !

Donc quand on claque 1700 et des € en embrayage, oui on a le droit de faire une fixette sur une marque comme tu dis Jérémie
Je ne compte pas non plus les commodos Valeo vendus par Peugeot 200€ pièce que j'ai fais remplacer tous les 2 ans pendant des années.

C'est surprenant mais j'ai monté un vieux Jaeger d'occasion et bah mince, il dure celui la !

Et je ne parle pas des balais d'EG qui durent 6 mois et sont HS dès qu'ils raclent un peu de poussière...

Valeo ? à fuir !

[atschoum88]

dudu sectaire des ph1 et anti-valéo, il commence à accumuler les casquettes

[duducharles]

Lis bien mes messages avant de faire des commentaires inutiles

[atschoum88]

je lis je lis, je te charrie mon brave dudu

mes parents ont quitté Peugeot parce qu'ils ont eut que des emmerdes dessus passé la 205, donc je te comprend de ne plus vouloir de Valéo. Personnellement je n'ai jamais eut de soucis avec les embrayage Valéo, que se soit sur la TD ou la XAD

[TOM TY]

Je trouve que 300 000 km parcourus c'est plutôt bien pour un embrayage .
C'est à ce kilométrage là (322 430 km précisément) que celui d'origine a été changé sur ma GT.
.

Et encore le mien je l'ai achevé en sortant un Land Rover discovery 1 du fossé
Et puis elle a vraiment tiré de lourde charge cette 205 en agricole !
Pour Valeo j'ai jamais eut de soucis par contre c'est avec Febi Bilstein que j'ai eut que des merdes que ce soir joint de cache culbu,bouchon de vase d'expansion neuf qui laisse passer toute la flotte etc ...
Et c'est pour ça Charles que je passe pas que par Peugeot car quand ça claque je préfère que ce soit a prix modérer et non pas à prix d'or comme chez le lion pour exactement le même produit,du même fournisseur ;)