Merci du compliment BrokenArrow !
C'est certain ! Après le but pour moi est de garder l'authenticité de mes autos, leur remise à neuf est pratiquée lorsque de toute façon je n'ai pas le choix, si je veux les sauver d'une corrosion trop importante par exemple (comme avec Boumbo), où lorsqu'il s'agit de modèles spécifiques devant être préservés dans un bel état proche du neuf lorsqu'ils deviennent rares (comme Lylye).
Pour ce qui est de Miss Jumbo, sa restauration peut bien attendre une petite 20aine d'années encore !
Place aux photo de sa "mise en peinture" :
Une photo volée par ma moitié ...
Le fond de coffre entièrement poncé, apprêté, puis repeint et vernis.
Pour le reste, uniquement des retouches de blanc (peinture Hamerite) pour justement voir le bel état du plancher à la base. Et puis de toute façon, ça ne se voit pas !
