205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[CEV]

Salut!

Ah oui la tronche des durits! Tu as eu chaud là, on dirait qu'elles ont 20 ans; on nous vend vraiment de la m...

A+

Bonjour à toi

C'est la pensée qui m'était venue ,mais je n'osais pas l'exprimer .
Espérons que les nouvelles dureront plus longtemps.
Le top était quand même ce modèle là :



Malheureusement c'est NFP.

Bonne continuation avec ta belle Automatic.

[Wall E-SR]

Le top était quand même ce modèle là :



Malheureusement c'est NFP.

elle se trouve encore facilement

[CEV]

Pas en concession en tout cas.
Sur internet les frais d'envois augmente le prix le prix de l'article ,sans compter les colis perdus ou volés .
Payer 5 ou 6 euros de frais d'envoi pour un article en coûtant 8 ou 9 ,non merci !

[Wall E-SR]

Pas en concession en tout cas.
Sur internet les frais d'envois augmente le prix le prix de l'article ,sans compter les colis perdus ou volés .
Payer 5 ou 6 euros de frais d'envoi pour un article en coûtant 8 ou 9 ,non merci !

il existe encore des petites boutiques de proximité vendant de la bonne qualité. & pas que de la pièce de grande diffusion, de la "niche" aussi.

[CEV]

Ok ! Merci à toi
Je prospecterai donc dans cette direction .

[CEV]

Habituellement le remplacement des bougies de ma GT est effectué tous les 10000 km,finalement j'ai dépassé ce kilométrage puisqu'il vient d'être fait après 14000 parcourus avec l'ancien set.
Après avoir utilisé successivement les marques Champion et Bosch je suis finalement passé à NGK .





Normalement c'est une opération facile a effectuer ,sauf quand les bougies sont trop serrées ,ce qui était le cas cette fois-ci.
C'est pourquoi ce set NGK a été monté à la graisse au cuivre,assez difficile à trouver toutefois, celle en aluminium est encore mieux car elle ne brûle pas



La technique de "Flèche Brisée" est vraiment top
J'espère qu'il ne men voudra pas de lui avoir "piqué" sa photo .



Ainsi que la clé Peugeot :


Clé à bougies Peugeot pour moteur couché type 104.


Concernant la périodicité du remplacement ,la RTA ,préconise ceci :




L'ancien set en place depuis Mai 2012 et ayant parcourus depuis 13732 km.




Enfin ,kilométrage du jour :



Bonne soirée à tous les membres.

[Wall E-SR]

Habituellement le remplacement des bougies de ma GT est effectué tous les 10000 km,finalement j'ai dépassé ce kilométrage puisqu'il vient d'être fait après 14000 parcourus avec l'ancien set.
Après avoir utilisé successivement les marques Champion et Bosch je suis finalement passé à NGK .

tu ne seras pas déçu !

[greg205xs]

Salut Cev

C'est cool avec la clef Peugeot

[205sm]

Et c'est repartie pour 10 000 bornes.

[CEV]

Salut Cev

C'est cool avec la clef Peugeot

Effectivement !
Tu l'as aussi sur ta XT ?

Bonne continuation.

[CEV]

Et c'est repartie pour 10 000 bornes.

Cela me plairait bien .



Bonne journée.

[Chapi26]

Salut CEV, bon j'arrête de faire le sous-marin et te poste ce petit message.

Toujours très bien entretenue cette GT ! Tu dois être l'un de ceux qui a le moteur GT le plus kilométré il me semble.

Bonne continuation l'ami !

[greg205xs]

Salut Cev

C'est cool avec la clef Peugeot

Effectivement !
Tu l'as aussi sur ta XT ?

Bonne continuation.

Malheureusement non je ne l'ai pas

Je ne sais pas si elle y était auparavant.

Bonne continuation

[205sm]

[quote="CEV18"]C'est tout le mal que je te souhaite
Avec un bon entretien la tienne y parviendra sans souci .

En Février 1997 ,Peugeot proposait en boutique un Fizz 2 watts (Philips) et un Matra 8 watts avec ouverture ligne .
A l'époque j'avais choisi le Fizz qui a donc été remplacé en 2000 par ce Motorola toujours en fonction.

La carte sim était comme ça :



Sa remplaçante étant moins jolie :



Mais deviendra vintage à son tour ,vu que SFR est actuellement en vente .

Bonne journée. [/quot]

Un question ton téléphone il est toujours en fonction?

Et sinon a quoi sert le comodo entouré? Je suis permis de reprendre ta photo.

cev18_o_18jab3uer1kvh1j3m4qigp41itja - Copie.jpg

[205juju]

Commande au volant pour le téléphone surment

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