205 champion

[stefano2b]

Je rejoins Florian,

C'est une pierre precieuse à plus d'un titre:

La voiture du Papy
La conservation de ce véhicule.

Si j'avais pu récuperer la voiture de mon papy.

Alors, écoutes bien, si tu l'abimes, c'est moi qui viens t'abimer..............Compris ?

Voilà, je suis abonné à ton post pour suivre cette merveille .

[Mad.Max.205]

ah oui, j'ai aussi une plaque de custode qui est tombe (les deux tiges de fixations sont cassees)
si quelqu'un a deja eu a reparer ou recoller les siennes, je suis preneur de la methode.
J'ai pense a la coller mais ca m'embete et j'ai peur qu'elle tombe si la colle est mal choisie.

il te suffirait de remplacer les 2 pattes de fixation pour un travail soigné ! Cette belle titine le mérite !

Bonne continuation !

[Gaets-205PapiMaurice]

Je rejoins Florian,

C'est une pierre precieuse à plus d'un titre:

La voiture du Papy
La conservation de ce véhicule.

Si j'avais pu récuperer la voiture de mon papy.

Alors, écoutes bien, si tu l'abimes, c'est moi qui viens t'abimer..............Compris ?

Voilà, je suis abonné à ton post pour suivre cette merveille .

ok je vais faire gaffe, j'ai pas envie d'enerver un corse

[florian+205]

Je rejoins Florian,

C'est une pierre precieuse à plus d'un titre:

La voiture du Papy
La conservation de ce véhicule.

Si j'avais pu récuperer la voiture de mon papy.

Alors, écoutes bien, si tu l'abimes, c'est moi qui viens t'abimer..............Compris ?

Voilà, je suis abonné à ton post pour suivre cette merveille .

ok je vais faire gaffe, j'ai pas envie d'enerver un corse

et de meme .........avec le breton et avec confisquassions du véhicule

[Gaets-205PapiMaurice]

ah oui, j'ai aussi une plaque de custode qui est tombe (les deux tiges de fixations sont cassees)
si quelqu'un a deja eu a reparer ou recoller les siennes, je suis preneur de la methode.
J'ai pense a la coller mais ca m'embete et j'ai peur qu'elle tombe si la colle est mal choisie.

il te suffirait de remplacer les 2 pattes de fixation pour un travail soigné ! Cette belle titine le mérite !

Bonne continuation !

heu j'ai eu une lueur d'espoir et en courant au garage, je me disais " Mais comment j'ai fait pour ne pas voir que les fixations sont amovibles?"

et puis ...
deception ...

1ere question : on parle bien de la meme chose?
je n'utilise peut-etre pas le bon nom, je parle de ca :

position custode.jpg

custode.jpg

sur la photo suivante on voit l'arriere et sur la suivante on ne voit pas grand chose mais au croissement des nervures, il y avait une sorte de teton qui se clipse dans la carrosserie.
les deux sont casses.
Qui a une solution?

verso custode.jpg

custode gros plan.jpg

Merci a vous!

[CEV]

Malheureusement ,les picots/tétons des enjoliveurs de custodes se cassent assez souvent en vieillissant.
Beaucoup les ont refixés avec de la colle à pare-brise.

[duducharles]

Comme l'a dit l'ami CEV ( ) le seul moyen de fixer les enjoliveurs est d'utiliser de la colle à pare brise

[Gaets-205PapiMaurice]

ok merci, j'y avait pense en fait. j'avais deja vu un garagiste le faire pour d'autres pieces mais j'esperais une methode moins radicale.

[hansi68]

Salut
Prends une bonne colle a pare brise dégresse bien voir un petit coup de papier à poncer sur la carrosserie et ca bouge plus sinon il y a quelques temps un gars en vendait sur le bon coin a voir si il y a encore l'annonce

[Gaets-205PapiMaurice]

J'ai pas retrouvé l'annonce. En tout cas pas de rouge et encore moins de champion. Je crois que je vais opter pour la colle.

samedi, je fais faire le devis carrosserie. Du coup je vais attendre pour la recoller, la coulante de peinture est à proximité.

[coxman]

Bonjour,

Petit conseil pour la colle a pare brise.

Poncer ne sert à rien, en effet la colle à pare brise seule risque de se décoller très facilement après quelque temps.

Il te faut acheter un kit collage pare brise chez AD par exemple.

Dedans tu aura:

Une cartouche de colle ( à mettre impérativement une heure sur un chauffage pour qu'elle ramollisse sinon tu va en ch..r grave pour la faire sortir de la cartouche avec ta pompe à main. D'ailleurs prévois une pompe à main de qualité car ça force quand même beaucoup rien à voir avec le silicone à salle de bain)

Une petite bouteille de primaire d’adhérence ( c'est le plus important, à appliquer sur les deux faces à encoller avec la petite tamponette qui te sera fourni dans le kit colle)

Attention, point d'importance, il faut faire ça dans un garage à peu prêt chauffé où le mieux, le faire dès qu'il fera à peu près 20°c.

En effet la colle adhère difficilement lorsqu'il fait froid ( ne pas faire changer de pare brise par car glass chez soit dehors en hiver en passant).

Donc ne pas le faire lorsqu'il fait froid car risque de choc thermique entre ta colle chaude et ta pièce froide.

Le risque c'est une couche de condensation entre ta colle chaude et ton support froid.

Et comme chacun le sait, la flotte ça ne colle pas !!

Temps de prise du primaire 10-15 minutes

temps de prise de la colle environ 2 h pour une colle non rapide

1h pour une colle rapide (le prix n'est pas le même).

Une noisette de chaque coté suffira LARGEMENT.

Ne pas mettre une bande complète, c'est inutile.

Bien refermer la cartouche, elle pourra peut être te servir plus tard.

Olivier

[3dfx]

Après la peinture de ma RG, j'ai du refixer les custodes.

Une avait encore ses picots, donc nickel.
Sur l'autre ils étaient tous cassés...

J'ai acheté une colle Loctite pour "éléments tuning" mais qui va très bien...

[hansi68]

Salut
Il y a un rassemblement du forum au musée peugeot a sochaux en juin ou septembre (la date reste à convenir) j'espère que tu viendra avec la champion

[jujuRG]

un ancien carrossier me préconisait du silicone noir plus que de la colle a pare brise disons... plus definitive

[nico76]

vraiment sublime ta 205