[Réglé] XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Pour les 205 essence avant l'AM1988, équipées des moteurs "couchés" provenant de la 104...
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A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.

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Pour les autres pouvant être utilisées sur les X:
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Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
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BrokenArrow
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par BrokenArrow »

J'ai mal posé ma question :oops:
Je démonté la poulie, on est d'accord. Mais ensuite, le joint je le retire comme je peux, et le nouveau, il se remet sans trop de problème ?
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par JPB »

Pour virer le joint une fois la poulie déposée, tu fais levier avec un tournevis en faisant bien attention de ne pas esquinter la portée.:)
Pour placer le joint neuf, tu places l'ancien sur le nouveau et tu tapotes avec un marteau sur l'ancien pour ne pas abîmer le nouveau. :)
Le joint SPI doit rentrer bien droit pour ne pas le foirer. Tu n'as droit qu'à un essai. Appliques toi et prends ton temps. :wink:

Il faudra graisser les lèvres du SPI et faire bien attention à ne pas les retourner lorsque tu replaceras la poulie. :)
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par BrokenArrow »

Merci beaucoup pour ton aide précieuse et désolé de mal m'exprimer :mrgreen:
Je mettrais [Réglé] dès que c'est fait
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par fifou13 »

Je suis ton topic parce que j'ai aussi un suintement :bien:
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par greg205xs »

Arf on à tous le même :gene:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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duducharles
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par duducharles »

Je confirme :mrgreen:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par JPB »

BrokenArrow pourrait peut être nous faire une belle fiche pratique, alors ? ::d

Pour ceux qui voudraient déposer le carter de chaîne de distribution en même temps, il y a ça :wink:
http://www.planete-205.com/forum/chaine ... 92-30.html
Pas de lien Description: Moteur Talbot
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par greg205xs »

Je suis pas contre une belle fiche :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par BrokenArrow »

Mon père m'a dit de prendre des belles photos pour le forum, je ferais de mon mieux et je ferais une belle fiche, promis ! C'est vrai que ça manque :mrgreen:
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par BrokenArrow »

On n'arrive pas à desserrer l'écrou de la poulie ... Une solution ? Et c'est un pas français ou anglais ? :mrgreen:
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Re: XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par JPB »

La réponse à ta question, est dans le lien que je t'ai donné (première réponse). :?
Le pas de vis n'est pas un pas inversé. Quand c'est le cas, il y a un trait sur la circonférence de la tête de vis ou de l'écrou (bon, pas toujours). :)
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Re: [Réglé] XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par BrokenArrow »

Affaire résolue, je ferais la fiche pratique, elle sera prête demain soir au plus tard :)
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Re: [Réglé] XY8 Fuite d'huile. Joint spy ?

Message par JPB »

J'ai hâte de te lire FlècheBrisée. ::d
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