205 color line D 1994

[fitnessmagic]

Si elle est de 1994 il faut laisser les cligno blanc comme a l'origine

[PYcolor56]

CEV18 Oui c'est clair en 2minutes c'est fait

Mathriam Merci de ton avis et magnifique forever que tu as la

Fitnessmagic merci pour ton avis donc résumons :

2 pour les orange , 3 pour les blanc :/

[MikaHell]

Salut, moi je vote pour les oranges, bien que les blancs fassent plus harmonieux avec les feux ar phase 2.

Les pc blancs lui vont bien en tout cas

Ps: Excellent le coup de l'avatar

[fitnessmagic]

De rien CEV18 mais je suis puriste et c'est vrai que j'aime que tout soit à l'origine, dsl...

[inflames29]

Vive photoshop pour le montage ( c'est excellent)

Sa marche aussi pour refaire une peinture?

Je suis pour les phare blanc

J'avais une colorline de 1991 et d'origine c'était des orange, mais je les ai vite changé pour faire un peu plus moderne

[PYcolor56]

MickaHell : merci de ton avis

Pour les pc blancs j'adore car sa me rappel les 309 océane , 309 green et 205 de mêmes modèles en + de la lacoste et la rallye qui sont superbe.

Merci pour l'avatar ça lui donne un coté " choupette " lol

fitnessmagic : t'en fais pas je comprend ton point du vue j'aime aussi que tout soit à l'origine en général même si mes pc sont blancs et mes clignos peut être bientôt orange.

Maxime : Oui ça marche aussi pour la peinture xD

[PYcolor56]

Bonne journée réparations des titines ; avec un problème de porte a pisser de rire mais on en dira pas plus xD !

à savoir : 205 d' " inflames29 "
ma colorline
Et la 306 style de ma compagne

on commence avec un étrange carton reçu ce vendredi 7 a 11h.



A l'intérieur un autre carton



Avec dedans



et ensuite on commence le démontage ( j'ai pas pris beaucoup de photos comparé a d'habitude car très peu de batterie :/

Pièce changé par celle de la page précédente.




Il était largement temps de le changer



Admirez le " rouge " qu'il laisse par terre je comprend pourquoi il y en avait plein le moteur maintenant. qui a été nettoyé d'ailleurs



Remontage



Changement " durite " d'admission d'air et nettoyage moteur ainsi que le bocale de liquide de refroidissement ( merci à inflames29 et ma compagne d'avoir fait ça le temps que je continuais les réparations sur titine )




Et maintenant voici le moment des hostilités " pas taper hein ?!

OUI j'ai mis des clignos orange

Photos de famille



Au passage ma titine est plus vieille et plus haute que celle de maxime ; normal on pas ?!

[PYcolor56]

bonjour bonjour , il fait beau , le soleil brille , les oiseau chantent , les gens sortent , ET LES MOUSTIQUES AUSSI !!

[205sm]

Salut belle color line pour tes clignos je vote orange avec un peu de retard. Moi j'ai hésiter a en mettre sur ma sacré numéro

[PYcolor56]

Merci pour le vote même tardif ; j'adore les clignos orange je suis bien content de les avoir changer car en + d'être esthetic ils sont plus voyant que les clignos blanc ^^.

[Shidenkai]

C'est drôle cette nouvelle mode de vouloir monter des clignotants oranges sur des phase 2 restylées. Il y a peu de temps encore, c'était plutôt l'inverse sur les phase 1 et premières phase 2 pour les rajeunir.

[soni35]

Avec ton nouveau thermocontact t'arrive a déclencher tes GMV a quelle températures ?

Car j'ai le même ! normalement sa se déclenche 5 degrés plus tôt que d'origine mais pas moi

[lepaisaj]

Le blanc est horible pour les insecte !!

[PYcolor56]

Avec ton nouveau thermocontact t'arrive a déclencher tes GMV a quelle températures ?

Car j'ai le même ! normalement sa se déclenche 5 degrés plus tôt que d'origine mais pas moi

Je ne sais pas car c est un compteur " basic " d'origine que j'ai dans ma colorline et donc pas de température d eau.



lepaisaj : c'est clair.

[PYcolor56]

Madame à eu le droit a un cadeau en ce beau dimanche un pommeau d'origine ^^



Correction du bruit de courroie d alternateur qui s'était légèrement détendu après 9000Kms.

En revanche toujours ce bruit de " claquement " vers 1500 tours à l’oreille en monté et en baisse de régime ; présent que sur ces 1500 tours à 2000 tours maxi je dirais , et de frottement coté boîte ( sauf quand je débraye : pédale a moitié enfoncée ou totalement ).

Concernant le bruit coté boîte : au début je pensais à la butée car ma pédale est plus haute que celle des freins mais quand je vois que le bruit ne disparaît que quand j enfonce la pédale de moitié ça me fait douter. Une idée?