Comment repeindre ses portieres ??

gillesdu67 · Message par **gillesdu67** » ven. 2 sept. 2005 15:31

Voila mon probleme : cette 205 junior qui appartenait a mon frere a actuellement les 2 portieres avant de couleur grise (le reste de la voiture étant bleu miami, couleur tres rare sur 205).
Je voudrais rpeindre les deux portieres, en les ponçant, en appliquant de l'apres puis la fameuse couleur bleu miami !!
Mais j'ai peur que le resultat soit beau au debut, puis que la peinture vieillisse tres mal ...
Est ce-que quelqu'un a deja repeint une partie de sa titine, et comment est-ce que cela vieilli ?

merci

vengy · Message par **vengy** » ven. 2 sept. 2005 15:40

Ah? c'est si rare que ca du bleu miami? perso j'en vois + que du bleu topaze...
Sinon il y aura une difference de couleur, vu que le reste de la voiture aura deja vieilli et que tes portes auront de la peinture neuve!

gillesdu67 · Message par **gillesdu67** » ven. 2 sept. 2005 15:46

J'ai fait toutes les casses auto de ma region, et aucune n'a 2 portieres avant de 205 bleu miami !
c'est pour ça que j'ai jugé cette couleur plutot rare

la peinture que j'envisage de faire sera a la bombe, achetée chez norauto ou autre ....
c'est pour ça que je m'interrogeait sur le vieillissement

erythroblaste · Message par **erythroblaste** » ven. 2 sept. 2005 15:59

Pour ceux qui sont courageux et qui ont un peu de sous, voici un lien super:

http://jcfressaix.free.fr/

Franchement excellent, vous en jugerez par vous même.

loony205 · Message par **loony205** » ven. 2 sept. 2005 17:49

Une peinture à la bombe sur une voiture, quel masacre ...

Le mieux est le pistolet à peinture et pour ne pas que l'on voit la différence de couleur entre ta porte et tes ailes, le mieux est de faire un voilage.
Mais si tu n'as jamais peint, le mieux est d'alelr la porter dans une carroserie ou de commencer à t'entrainer sur une vieille pièce de carrosserie car tu risque de faire pire que mieux

erythroblaste · Message par **erythroblaste** » mar. 13 sept. 2005 18:54

Je suis du même avis que toi, j'ai trouvé une aile de 205 GTI (avec l'extension encore dessus

) et je vais faire des essais dessus : mastic, apret à mastic, peinture, vernis, etc...
Je prendrai une photo du résultat

JayKenSth · Message par **JayKenSth** » mar. 13 sept. 2005 19:12

Mouais même avis que loony la peinture à la bombe c bon pour les mobylettes et encore...
Tu seras aussi vert que ta caisse est bleue !
Essaye de faire ça chez un pro, tu seras pas déçu du résultat. C'est un métier carrossier enfin c'est ce que j'en pense.
Moi j'ai tenté l'expérience sur ma Corsa que j'avais cartonnée en rentrant du taf à 6h du mat sur une bretelle d'autoroute un peu verglacée... Résultat une petite accéleration de trop, une rembarde, un phare et une aile en moins... Tête à queue irratrapable sauf peut être pour les pros du trophée Andros...
J'ai retrouve une aile noire que j'ai peint à la bombe en blanc puisque ma corsa etait blanche. Ben même après ponçage et aprêt ça se voyait trop, c'était laid de laid de près.de loin ça se voyait pas m'enfin moi je ne voyait que ça. Si tu tiens à ta caisse le fais pas toi même. Sinon tentes ta chance, mais le résultat seras pas à la hauteur de tes esperances. Bonne chance en tout cas.

oljd · Message par **oljd** » mer. 14 sept. 2005 08:41

le pire c'est que le bleu miami est métallisé, donc il faut vraiment étre uniforme dans la peinture, y a des chose que l'on peut et d'autre non, perso, je laisse la peinture au pro, sauf quand c'est pour mon daily driver, où tes auto que je ne compte pas mettre en collection, ou les interrieurs

gillesdu67 · Message par **gillesdu67** » jeu. 15 sept. 2005 11:14

j'ai entendu dire que dans les lycées techniques où on enseigne le metier de carrossier, on peut vous faire la voiture pour juste le prix de la peinture, car si on leur ramene sa voiture, ils s'en servent pour un tp ou autre cours ...
est ce que quelqu'un a déja tenté ça et est ce que le resultat est acceptable ???

loony205 · Message par **loony205** » jeu. 15 sept. 2005 11:16

gillesdu67 a écrit :j'ai entendu dire que dans les lycées techniques où on enseigne le metier de carrossier, on peut vous faire la voiture pour juste le prix de la peinture, car si on leur ramene sa voiture, ils s'en servent pour un tp ou autre cours ...
est ce que quelqu'un a déja tenté ça et est ce que le resultat est acceptable ???

Oui c'est une très bonne idée.
J'ai un ami qui à fais ses études en carrosserie et effectivement on pouvais apporter sa voiture à l'école, et le prix est effectivement moins cher que dans une carrrosserie, le délais peut-être un tout petit peu plus long et le travail en général bien fait car le tout est supervisé par le chef d'atelier donc il n'y à pas de danger pour ça

apolon34 · Message par **apolon34** » mar. 20 sept. 2005 16:07

si c'est fait correctement, ca peut être très bien a la bombe. Il faut bien préparer la surface par contre, poncée au 400 a l'eau, apprêt, ponçage au 1000, trois couches de peinture, un coup de 1000, deux couches vernis.

loony205 · Message par **loony205** » mar. 20 sept. 2005 16:24

apolon34 a écrit :si c'est fait correctement, ca peut être très bien a la bombe.

:no:

je suis septique là

apolon34 · Message par **apolon34** » mar. 20 sept. 2005 16:36

loony205 a écrit :
apolon34 a écrit :si c'est fait correctement, ca peut être très bien a la bombe.
:no:

je suis septique là

j'ai fait une aile comme ça. je te ferais des photos

apolon34 · Message par **apolon34** » lun. 26 sept. 2005 23:17

les photos:

la différence de teinte saute aux yeux, mais en vrai faut vraiment faire attention.

J'ai utilisé de la peinture et vernis en bombe. trois couches peinture, deux de vernis. Avant j'ai poncé la portière au 400 puis 1000 à l'eau, pour faire disparaître le moindre défaut.

loony205 · Message par **loony205** » mar. 27 sept. 2005 08:46

Le résultat à l'air assez correct si ce n'est la différence de peinture énorme et l'effet peau d'orange. Rien ne remplacera quand même une bonne peinture au pistolet