[Maltais95] Chgt JDC de la Roland/Junior

[Kinko]

Je ne doute absolument pas de ce que tu dis CEV mais j'aimerai une explication :

Comment un soucis d'échappement peut influer sur la consomation puisque l'échappement est après la carburation. L'échappement ne sert qu'à conduire les fumées à l'arrière de la voiture non ?

Disons que tu n'est pas la première personne qui le dit ici mais je n'arrive pas à comprendre

[CEV]

Je ne doute absolument pas de ce que tu dis CEV mais j'aimerai une explication :

Comment un soucis d'échappement peut influer sur la consomation puisque l'échappement est après la carburation. L'échappement ne sert qu'à conduire les fumées à l'arrière de la voiture non ?

Disons que tu n'est pas la première personne qui le dit ici mais je n'arrive pas à comprendre

Bonjour à toi

Mince !
Mon message concernait le carburateur en pièces détachées en fait.
J'ai pas fait gaffe qu'il s'agissait du col de cygne/échappement

[romain5708]

Je ne doute absolument pas de ce que tu dis CEV mais j'aimerai une explication :

Comment un soucis d'échappement peut influer sur la consomation puisque l'échappement est après la carburation. L'échappement ne sert qu'à conduire les fumées à l'arrière de la voiture non ?

Disons que tu n'est pas la première personne qui le dit ici mais je n'arrive pas à comprendre

une idée de début d'explication trouvé sur le Net :

Non, ça a une influence. Peut être pas aussi manifeste que tu le spécifies, mais il y a un lien. Lorsque l'onde de pression consécutive à l'inflammation des gaz sort de la chambre de combustion avec l'ouverture de l'échappement, elle s'y propage jusqu'à la sortie. Une fois à l'air libre, ça se détend, et une contre onde de pression retourne dans la chambre de combustion. Les moteurs soignés sont "accordés", c'est à dire que la longueur, le diametre, les communications inter-tubes sont conçus pour que cette contre onde arrive pile poil au moment ou les gaz frais entrent dans le cylindre et les empèchent de ressortir avant d'être brûlés, d'ou un meilleur rendement. De plus, les bons sytèmes évitent que la sortie des gaz brulés ne coïncident avec le retour de cette onde de contre pression du cycle précédent, ce qui gènerait l'évacuation (relativement, hein, il y a tout de même le piston qui pousse tout ça dehors, et c'est lui le plus fort). Vu que la vitesse des gaz est a peu près constante, et que la longueur de l'échappement est figée, mais que le temps entre 2 cycles varie selon le régime moteur, bin cette résonnance n'est idéale qu'à un régime donné. La mise en place d'un deuxieme tube de communication sur les série 7 avait pour but d'accorder l'échappement à mi-régime pour lui donner plus de couple.
Sur nos flats, la communication entre chaque cylindre est plus ou moins étudiée pour qu'un cylindre s'équilibre avec l'autre. En supprimant les trous malvenus, tu as pu rétablir cet équilibre...

[lepaisaj]

Oui voila !
Tu sais faire simple toi !
Non mais j'ai pas resenti de difference sur la conso mais surtout le bruit !

[maltais95]

C'est ma voisine qui va être contente en tout cas, car elle commençait à râler, Que la voiture faisait trop debruit à 6h30 du mat!

Bain d acide termine, un petit coup de perceuse et le résultat est impeccable!
Photo pour demain!!

[lepaisaj]

Elles sont ou les photos ?

[maltais95]

Ben il faut aller au taf pour transférer les photos! Demain à la pause du matin ou du midi si je n oublie pas!

[maltais95]

Et voilà la petite pièce après traitement à l'acide et un dernier ponçage!
Je dégraisserai avant la mise en peinture!

Par contre je pense que je vais être emmerder pour la dévisser, l'empreinte ressemble à un embout de vidange?????




J'ai aussi regardé l'étendu du trou dans le col de cygne (âme sensible s'abstenir!!!)

[maltais95]

En attendant de monter le col de cygne, et m'occuper des cardans hier j'ai monté mes nouvelles garnitures de portes, avec une nouvelle option les vides poches!

Il manquait quelques fixations directions peugeot pour remédier à ça:




ça fait bicolore, mais ça ne se voit pas!



Et voilà le rendu final:



En tout cas je trouve qua sa fait pas mal!

Sinon hier j'ai fait du repérage pour trouver le bouchon de niveau et de vidange de la boîte de vitesse, je vais prendre des photos et vous allez comprendre pourquoi j'ai galéré à les trouver!!!!!!!

[maltais95]

Bon j'ai commencé ma préparation de travail pour les cardans, et là ça été le film d'horreur!!

23 années de crasses!!! On se demandais pourquoi je ne trouvais pas le bouchon de vidange et de remplissage de la boîte de vitesse!

Place aux photos:

Au passage photos de la référence de la boite:




Crasse Land:



on se demande ou se trouve ces bouchons ::):



Un petit néttoyage juste pour le fun et pour ne pas salir la pelouse du druide le 2 mai:



J'ai tout la matos pour les cardans, sauf un écrous de serrage qui n'a pas été livré ::(:

[MikaHell]

Bonjour, jolie travail de rénovation aussi bien intérieur ( je suis bluffé par la récupération des cuirs RG ) que mécanique. Bonne continuation en espérant que plus personne viendras emboutir ton travail.....si non

[maltais95]

Merci!

Il y a beaucoup de taf à faire encore!

oui j'espère aussi, car depuis que je fais la peinture, on m'a foncé 2 fois dedans!!!!!

[maltais95]

Opération cardans et col de cygne réussi avec l'aide de Alex et JPB, maintenant je comprends pourquoi j'avais un bruit de tondeuse!!!!!

[maltais95]

Voilà une petite option qui prend 5 minutesà rajouter.

Retroviseur réglable de l'intérieur, plus besoin mauntenant d'ouvrir la fenêtre pour le régler:

avant:



Maintenant:

[CEV]

Beaucoup plus pratique assurément.
As-tu fait de même sur le côté droit ?
C'est surtout ce dernier qui nécessite un réglage intérieur.