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florian+205 a écrit :moi je lai vu en cou de vent sur le stand du club
je te juste demandé "c'est toi qui a eu un accident avec la sn " et tu ma dit oui
FIN
Salut Florian .
C'est vrai qu'on aurait pu se parler plus longtemps, c'est que j'aime dans ce genre de sortie Désolé . Mais je crois que j'étais entrain de négocier une autre plaque des 30 ans avec David
Mais cela dit j'ai bien fait tilt avec ton pseudo et cette brillante Dturbo
Moteur: 1.6i de 105 (XU5J) Couleur: Blanc meije (P0WT) Description: Gagnante du concours #MonSacreNumero
205 GTI de 1984 - 250000kms
Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA) Couleur: Vert fluorite (M0SS) Description: 205 Griffe N1259/1652
205 Griffe de 1991 - 125000kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1996 - 507100kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Bleu miami (M0MY)
C'est marrant tu as les même problèmes que moi au démarrage. La voiture ratetouille et elle fait un peu n'importe quoi à cause de la boite couplé au moteur, mais un peu chaude elle marche niquelle la petite Gl ;)
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GT de 1983 - 70000kms
Moteur: 1.1 de 50 (XW7) Couleur: Vert agate (M0QZ) Description: Titine toute neuve, vert agate bichonn??e par le papi qui ??tait l'ancien propri??taire
205 GL de 1984 - 72380kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Oui c'est un peu la merde à froid, le starter est très sensible, pas assez ou un poil trop tiré et la voiture cale dès que l'on met le moindre millimètre de gaz . Une fois parti, faut plus s'arrêter
mais c'est sa qui fait le charme de ta vieille cacahuète
moi a coté c'est une voiture qui sort de concession (mais j'ai pas eu le prix de la plus vieille )
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) Description: toute option :p
205 Dturbo de 1992 - 211000kms
Le turbo c'est comme le viagra , juste bon a regler les problèmes de couple .
Pfff!!! Mais quand est ce que tu vas t'en occuper de cette pauvre petite vieille ?
Elle pue l'essence à plein nez depuis un bout de temps, non ?
Et le/les roulement de roue arrière, tu attends que la roue se bloque ?
Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
Ce sont les immanquables chez Peugeot en ce moment.
Profites en et prends donc cette merveilleuse 107 à 6990 euros qui hante tes rêves depuis des mois....