[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

C'est un FACOM D104A :cote:

Image
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

Merci beaucoup ! :bien:
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205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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205 Roland Garros Cabriolet de 1993
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par legende-du-lion »

slt a tous tres jolie roland garros bien restaurer je compte en optenir une aussi c est une belle auto :bien:
maltais95
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par maltais95 »

Ah oui ça va servir ça pour le prochain coup, car c'est vraiement la galère ces ressorts quand tu n'as pas l'outils!
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par hfp67 »

Bonjour,
3DFX, est ce que tu as trouvé la tirette de starter(noir)? si jamais tu mets la main sur une brune--> je prends.
A chaque fois que je vais aux casses auto, les démonteurs ont la facheuse habitude de tout couper à la pince tout ce qui est autour du carbu (car carbu vendu à part) :oops:
De mon coté, si je trouve une tirette starter en noir COMPLETE :wink: je te la récupère
A+
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

En fait j'ai "réparé" avec de la super glue ( :gene: ) ma tirette qui n'était pas encore totalement cassée. Ca tient très bien ! (pour le moment)

Je vais quand même voir en casse demain mais j'ai peu d'espoir pour ces tirettes :0
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

Si tu la collé à la super glue et que c'est propre, ça tiendra très bien ! :wink:
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par bonardci »

Un bijoux cette RG Cab :bien:

Pour ta portière, soudure, mastic, peinture et roulez :cote:

De plus si tu prévoies de faire une complète ... Juste un conseil, soulève le joint de vitre et applique un peu de Frameto pour "ralentir" la gangrène :bien:

Et 2100€ pour une complète sur un cab, c'est très raisonnable. surtout JA comprises !
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Merci :)

La complète est toujours prévue, je pensais initialement finir la voiture pour les 30ans de la 205 au printemps... mais c'est compliqué professionnellement alors les projets se voient un peu repoussés !
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par bonardci »

C'est sur que c'est une somme ...

Renseigne toi auprès des lycées, par exemple, ma portière je l'ai faite refaire par la section carrosserie de mon lycée, elle a été prise en tant que voiture client, ils m'ont fait un super travail et m'ont demandé 70€ tout compris... Contre 349€ chez le petit carrossier du coin, et crois moi ce n'est pas exagéré pourtant. Une complète en lycée faut compter pas plus de 1300; 1500€ tout compris, c'est assez intéressant !
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 CJ de 1991 - 210000kms
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Dans mon coin les lycées ne prennent plus les autos des particuliers "extérieurs" :oops:

Mais j'ai désormais plusieurs devis de carrossiers intéressants. Il n'y a plus qu'à payer :mrgreen:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Chapi26 »

Good news tout ça ! :bien:

Chez moi non plus, les lycées pro ne prennent plus les autos des particuliers. Même Miss Boumbo n'a pu y rentrer ! :oops:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Edi
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Edi »

3dfx a écrit :C'est un FACOM D104A :cote:

Image
T'as fait un super boulot 3dfx, tu nous fais rêver.

Je vois mal comment il marche cet outil. As-tu du mal à dévisser la roulette qui desserre les mâchoires pour sortir le tambour sur le système Lucas? On avait essayé de le faire sur la GL à Clément mais c'était pas évident donc il sorti au marteau.

Image

Image
Je parle de celles-ci.

Je devrais régler les freins arrière aussi sur ma green et si t'as des astuces ça m'aiderait.

Bravo encore
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 174000kms
Pas de lien Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
Description: vielle mami, mais jeune ?? l'interieur.
205 GR de 1984 - 167000kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Salut,

Je réponds tardivement... tu ne peux pas revisser la molette, il faut déposer tout le système (enfin moi je n'ai pas trouvé d'autre solution).
A la rigueur à la pince mais est-ce bien recommandable ?... :roll:

Maintenant, des nouvelles de l'auto :)

- Elle n'a toujours pas eu sa complète ! :0

- Elle a passé son CT ! C'est OK :)
2 défauts :gene: : la frappe à froid abîmée et un câble de frein à main qui commence à se fendre. En même temps ils sont d'origine ces câbles :mrgreen:
Le contrôleur était sous le charme et surtout sidéré de l'absence de rouille :gene:
0 jeu dans le train arrière, 0 jeu dans les bras de suspension (d'origine ! :bien: )

Moteur propre aussi ! J'ai juste l'allumeur qui fuit (fuite du joint spy interne :roll: )

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- J'ai utilisé l'auto pendant un moment histoire de profiter du soleil enfin revenu en ce début juin... alors pour l'occasion je lui ai posé une protection au Zaino Z2 :) pas mal, pas mal... un beau beading en tout cas !

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Le BumperCare Autoglym n'est pas mal non plus dans ce genre d'exercice :)

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Et bien sur il faut profiter du soleil ! 8)

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Ces fichus SIEM prennent l'eau et y en a même un qui commence à rouiller :X ils n'ont pas deux ans !! :x

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- Enfin, j'ai participé ce weekend au rassemblement du lac de Madine. A ne pas louper pour ceux habitant dans l'Est... c'est ENORME. J'ai fait la connaissance de propriétaires d'une autre jolie RG ainsi qu'une CT :bien:
Pour l'occasion, ma petite RG avait revêtu ses bijoux : couvre-capote et Sebring carré accessoire 8)

Il est magnifique ce silencieux. Et pas bruyant... moins que mon "MTS" d'origine. :0
Il a juste une superbe sonorité rauque entre 1500 et 3500tours, au delà on n'entend aucun bruit particulier, idem au ralenti.
M'étonnes pas qu'il soit recherché... :)

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205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Chapi26 »

Salut 3D ! :)

Merci pour ces news toutes fraiches !!! :bien: Elles sont à tomber ces photos, comme d'hab ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
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205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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