me revoilà
et hop une distri. l'ancienne était bien fatiguée (en même temps 117 000 km et 19 ans...). on a un peu galéré sur la poulie en bout de vilebrequin parce que la vis était méchamment grippé et monté avec du frein-filet... y'a fallu la dévisser au démarreur, pas cool.
après on se rend compte que la courroie est trop courte. on compare avec l'ancienne, ben non c'est la bonne taille. On insiste et ça rentre, pfiou quelle merdier.
on a été un peu long, trois bonnes heures, parce que j'étais en formation
au passage on a retendu mon câble d'accélérateur, parce que l'épingle qui le maintient tendu s'était faite la malle. maintenant je le sens bien les 89 bourins
et sinon petite frayeur sur l'autoroute. à 130 km/h j'ai mon capot qui s'est ouvert !!!! heureusement que y'avait la sécurité. un petit arrêt sur la BAU, on claque un bon coup ce truc. et c'est bon.
bref voilà une petite matinée méca bien sympathique, avec toutefois du froid et de la pluie. mais on avait un garage...
. je le voyais qui faisait mine de vouloir s'envoler, normal à 130. je me suis glissé derrière un camion pour casser le vent et j'ai attendu de trouver une borne d'appel pour m'arrêter. y'a un peu plus de place pour les portières que sur la BAU. j'avais déjà faillit perdre le capot, je voulais pas en plus qu'on m'arrache une portière 
