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Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
Je confirme pour les cons !!
C'en est blindé !
D'ailleurs je cherche au plus vite à me barrer de cette région handicapés mentaux car le soucis est que ça déteint
Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
lionos a écrit :Je confirme pour les cons !!
C'en est blindé !
D'ailleurs je cherche au plus vite à me barrer de cette région handicapés mentaux car le soucis est que ça déteint
Heu… Je vous ferais remarquer que le gouvernement français siège à Paris.
Alors bon, faudrait pas généraliser, hein ?
Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
lionos a écrit :Je confirme pour les cons !!
C'en est blindé !
D'ailleurs je cherche au plus vite à me barrer de cette région handicapés mentaux car le soucis est que ça déteint
Heu… Je vous ferais remarquer que le gouvernement français siège à Paris
Justement
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Beige antilope (P0DW) Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen: