205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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CEV
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

Kinko a écrit :Salut toi :hello:

C'est bien, tu tri tes déchets et tu es prêt à prendre ta voiture pour les porter dans les container, chapeau :D

Une bien belle série de photo, tu as éclaté des moustiques ou bien c'est de la boue sur ta jupe ?

Tu conserve la poussière pour ne pas abimer la peinture ? :rirejaune:
Je te taquine, il n'y a aucun reproche dans ce que je dis

Bonne soirée l'ami :wink:

Bonsoir à toi :wink:

Effectivement c'est mieux de trier, la commune nous a fourni également des composteurs à prix très attractif . :bien:
Je prends la voiture juste pour le verre ,sinon j'y vais à pieds. :)
On a encore la chance d'avoir quelques commerces dans notre village et,comme je ne suis pas très loin du bourg ,je peux m'y rendre de cette façon là . :)
Au reste ,c'est bon pour nos organismes vieillissants. :lol:

Sinon dans le département voisin ,ils ont commencés à mettre des puces électroniques sur les conteneurs domestiques. :0
Je ne pense que cela soit une bonne solution . :oops:
En effet,des personnes indélicates pourraient alors déposer leurs ordures ménagères dans les conteneurs des voisins,afin d'alléger les leurs et réduire ainsi leurs taxes. :roll:

Concernant la jupe avant c'est un peu des deux.
En roulant de nuit en cette période on y a droit.
Je n'ai pas eu le temps de la passer au karsher et puis en ce moment il fait trop chaud pour ça.

Bonne continuation avec ta superbe Green.
Modifié en dernier par Invité le jeu. 6 sept. 2012 22:35, modifié 1 fois.
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 GT de 1987 - 468000kms
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duducharles
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par duducharles »

Toujours belle ta GT :bien: :love:

Fait cependant bien attention à la rouille en bas de l'aile :wink:

Bonne route à son volant :pilote:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par Chapi26 »

:lol: Je me suis fait la même remarque sur la photo où l'on voit l'eau couler...

Elle est toujours aussi magnifique cette GT ! Bravo pour cet entretien quotidien (ou presque) qui fait plaisir à voir ! :bien:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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CEV
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

MikaHell a écrit :Vraiment très belle cette GT, je ne suis pas fan des véhicules 5 portes, mais avec cette couleur celle ci me fais bien envie d'autant plus que ma préférence va vers les phases 1. Plus je la regardes, plus je me dis qu'en cas de "prochaine" 205 ça serait une GT
Tout mon respect pour l'entretien et sa préservation. :bien:
Bonjour à toi :wink:

:merci: des compliments concernant ma GT :gene3: :gene4:
Moi aussi je trouve la phse 1 plus attachante,elle est toutefois plus sensible à la rouille.
Concernant ce modèle c'est son moteur à 2 carburateurs qui fait tout son charme.

Quant à moi je prèfère la 5 portes à l'usage. :langue3:
Toutes les voitures que j'ai possédées ou louées l'ont été dans cette configuration. :)

Comme Peugeot n'a pas sortie la 205 GTI dans cette configuration je ne risquais pas de l'acheter. :0
La 309 GTI est pourtant sortie en 5 portes.
La prochaîne sera sans doute une 206 5 portes,première main uniquement.

Bonne continuation avec ta CJ.
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CEV
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

duducharles a écrit :Toujours belle ta GT :bien: :love:

Fait cependant bien attention à la rouille en bas de l'aile :wink:

Bonne route à son volant :pilote:
Bonjour à toi :wink:

Merci pour les compliments concernant ma GT. :gene3: :gene4:
Le traitement concernant les éclats de gravillons est programmé,il y en a aussi en bas de l'aile ARG.
Brossage/destructeur de rouille/peinture anticorrosive /apprêt /peinture et vernis de finition.

Cela sera fait très prochaînement donc.
Avant la période hivernale ,en tout cas.

Bonne continuation avec ta SR Climat.
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

Chapi26 a écrit ::lol: Je me suis fait la même remarque sur la photo où l'on voit l'eau couler...

Elle est toujours aussi magnifique cette GT ! Bravo pour cet entretien quotidien (ou presque) qui fait plaisir à voir ! :bien:
Bonjour à toi :wink:

:merci: pour les compliments concernant ma GT.
Je fais du mieux que je peux,mais c'est pas toujours facile. :oops:

Le traitement concernant ces projections de gravillons est programmé. :)

Sinon ,une réponse concernant ma question sur le bouchon du bas,différent des autres ?
Merci.

Bonne continuation avec tes splendides 205.
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

Chapi26 a écrit ::lol: Je me suis fait la même remarque sur la photo où l'on voit l'eau couler...

Elle est toujours aussi magnifique cette GT ! Bravo pour cet entretien quotidien (ou presque) qui fait plaisir à voir ! :bien:
Bonjour à toi :)

Finalement j'ai commencé à traiter les projection de gravillons et début de corrosion du bas de caisse au niveau des évacuations d'eau .
Brossage et passage du destructeur de rouille "Julien ".

Image
Image
Image
Image

A suivre 2 couches de peinture anticorrosive,puis apprêt et peinture finition.
Délais de 24 heures entre chaque opération.

Au niveau de l'ARD c'est ok.

Edité : Remplacement des fichiers joints par Le Planimg.
Modifié en dernier par CEV le mar. 12 nov. 2019 10:45, modifié 1 fois.
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par Le Serbe »

Je suis cette opération attentivement :cote:

Si t'as du temps après passe me donner des cours de carrosserie ::d
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205 GT de 1986 - 84.000kms
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Kinko
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par Kinko »

:hello:

Du boulot en perspective et te connaissant ce sera fait comme un pro !

Bon courage.

J'ai le même produit (antirouille) dans le coffre qui attend que je l'applique sur mes quelques points sous la banquette arrière :oops:

Bonne soirée :)
205 GRD
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

Bonjour à toi :)

Phases 1 et 2 ont en commun leurs innombrables entrées d'eau par le coffre.
Tes points de rouille sous l'assise AR de ta Green en est la cause.

Le produit cité en référence est de bonne qualité.
Attention qu'il ne se renverse pas dans le coffre ,c'est assez corrosif.

J'avais aussi utilisé ce produit sous l'assise AR et le coffre de ma GT.
C'est en pages 6 et 7 de ce topic.
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 75-75.html
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

Le Serbe a écrit :Je suis cette opération attentivement :cote:

Si t'as du temps après passe me donner des cours de carrosserie ::d
Bonjour à toi :wink:

N'étant pas carrossier de métier ,je suis donc mal placé pour te donner des cours concernant la tôlerie. :oops:
Concernant le traitement anticorrosion ,je possède toutefois quelques notions acquises lors mes années passées en mer. :)

Bonne continuation avec ta GL.
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par Kinko »

Je n'aurai pas eu l'idée de le renverser, de plus je n'ai vraiment que de la rouille naissante, rien de grave.

Merci pour les pages, je suivrai la marche à suivre comme ça :langue3:
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par Le Serbe »

Ouais mais tu bosses mieux que moi :lol:

J'ai capté que je ne passais pas d'apprêt, et que ca devait être pour ca que ma peinture craquelait à chaque fois. Une fois de plus je suis marron... :?
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par CEV »

Le Serbe a écrit :Ouais mais tu bosses mieux que moi :lol:

J'ai capté que je ne passais pas d'apprêt, et que ca devait être pour ca que ma peinture craquelait à chaque fois. Une fois de plus je suis marron... :?
Cela peut cloquer ou craqueler aussi lorsqu'il y a incompatibilité entre les composants des peintures utlisées.
C'est pourquoi il est préférable de mettre une sous-couche/apprêt avant la peinture de finition.

Bien respecter aussi les temps de séchage préconisé par les fabricants.

Bonne soirée.
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Re: 205 GT (AM 87) 403 000 km .

Message par Le Serbe »

Oui c'est ce que j'ai compris dans tes explications page 6 :wink:

Rubson n'indique pas que le Frameto nécessite un apprêt pour être peint, ma foi on verra bien...

J'ai bien respecté les temps de séchage pas de soucis :cote:

Merci et bonne route !
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