[Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jamais

[Miniman 08]

Meuh non Chapi, tu vas rester chez les fous

[duducharles]

Ah bah je vois ! On profite que j'ai le dos tourné pour me critiquer !

Et oui, clément prépare ta boîte à MP

Sinon Cédric, c'était des paroles en l'air rassure moi !

[Shidenkai]

Attention Charles ! Tu rentres dans son jeu !

[Chapi26]

... Bon arrêtons de "pourrir" le topic de cette charmante petite GL, si vous le voulez bien.

Ah toi la parole, le Serbe !

[Miniman 08]

Bon, elle est bien belle cette gl, et elle a plus d'options lors de son achat que ma petite GRibouille....qui n'avait même pas le bouchon d'essence fermant à clef

[duducharles]

En refaisant le tour de ton topic Clem, je viens de remarquer une chose mais qui pour moi a une très grande importance : tes sièges ne sont pas du tout attaqués

La, je te demande comment t'as fait pour ne pas les abîmer grand maître

Pour ta peinture, faudrait quand même que tu commences a faire quelque chose, au moins pour les dessous de caisse histoire d'eviter la rouille perforante qui t'oblige à passer chez le carossier

@+ p'tit gars !

[JPB]

Le Serbe en parle au début du topic, Dudu.

J'utilise des produits professionnels, souvent inconnus du grand public, de marque Deproma (mon beau père était commercial chez eux avant c'est pour ca ). Tu peux peut être t'en procurer mais c'est généralement vendu en gros conditionnements et ca coute assez cher...

Celui que l'on voit sur le photos est le Depro Corrostop, c'est un produit un peu laiteux qui "transforme" la rouille (on le voit sur la photo ca devient tout noir). C'est prévu pour être ensuite peint, mais dans mon cas je ne comprends pas ce qui s'est passé, car deux fois avec deux peintures différentes cela a craquelé, et maintenant même re-rouillé...

Pour les banquettes ben ça doit être du Depro Banquettestop.

[Chapi26]

[Le Serbe]

Il est en forme notre J-Pierre !

Alors la banquette arrière est dans un super état oui , le siège passager ca va, et celui du conducteur (MON siège ) malheureusement il a maintenant un trou, que j'ai fait avec une saloperie de jean "riveté" en me recalant Faudrait que je demande à ma Mémé qu'elle me le recouse

Pour la rouille j'ai passé du produit à pas mal d'endroits, faudrait que je le refasse car à certains endroits ca part et à d'autres la rouille apparait... Et puis il faudrait que je fasse un tour dessous, avec du Frameto ou autre.

[3dfx]

Quand j'avais ma CJ j'avais aussi abimé les sièges (que je m'étais épuisé à dénicher en état neuf) avec mon jean

[Le Serbe]

La 205 c'est costard obligatoire

[duducharles]

C'est pour les versions classe le costard la, c'est salopette obligatoire

[Shidenkai]

Pas pour rien que je mets des housses sur ma sellerie d'Open en état presque neuf

[Le Serbe]

Salut la jeunesse

Cet aprem' je vais pour changer mon filtre à air, mais v'la t'y pas que sur le nouveau (un Purflux) c'est marqué de l'imbiber d'huile neuve et de l'égoutter

Je pense pas que Purflux marque n'importe quoi sur ces emballages de filtres mais c'est vraiment nécessaire ?

Tschüss

[TOM TY]

Si il est en mousse oui tu peux le huiler juste un peu en surface ça te colle les impuretés en surfaces et les empêche de passer
Cette technique est fort utilisée en moto TT
Tom