[Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jamais

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Le Serbe
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Le Serbe »

C'était donc toi, je te maudis espèce de p'tit con, je l'ai fait tomber dans le bac ce putain de bouchon :lol:

Mais pas tout à fait dans les mêmes circonstances. J'avais réussi à po le faire tomber, je l'avais posé sur le bord du bac avec la clé, et quand j'ai récupéré la clé j'ai poussé le bouchon dans le bac :lol:

Ouais je sais pas :roll: Pourtant le rétro est pas vieux, il a été monté y a à peine plus de deux ans mais il est déjà tout pourri :(
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duducharles
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Re: 1.1L GL 1984

Message par duducharles »

Bon alors clément, des nouvelles de ta GL ? :)
Qu'as tu fais dessus ? (comment ça rien ::d )

Je change le sens de la question alors ! :lol:
Que comptes tu faire pour ton compteur qui débloque ? :lol:

@+ :cote:
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Chapi26 »

Le Serbe a écrit :C'était donc toi, je te maudis espèce de p'tit con, je l'ai fait tomber dans le bac ce putain de bouchon :lol:

Mais pas tout à fait dans les mêmes circonstances. J'avais réussi à po le faire tomber, je l'avais posé sur le bord du bac avec la clé, et quand j'ai récupéré la clé j'ai poussé le bouchon dans le bac :lol:
:mdr3: On a tous le droit à cette mésaventure un jour ou l'autre !
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Re: 1.1L GL 1984

Message par CEV »

D'origine sur la phase 1 le bouchon de vidange est aimanté , afin de le fixer sur la plaque du carter. :langue3:
Pratique pour éviter de le perdre ou bien le faire tomber dans la bassine pleine.
Bizarre qu'il en soit pas ainsi sur ta GL. :roll:
Ils n'ont quand même pas mis une option là aussi ? :grattetete:
P1010917.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: 1.1L GL 1984

Message par duducharles »

CEV18 a écrit :D'origine sur la phase 1 le bouchon de vidange est aimanté , afin de le fixer sur la plaque du carter. :langue3:
Pratique pour éviter de le perdre ou bien le faire tomber dans la bassine pleine.
Bizarre qu'il en soit pas ainsi sur ta GL. :roll:
Ils n'ont quand même pas mis une option là aussi ? :grattetete:
P1010917.jpg

Non non pas une option :lol:
Juste que notre ami n'a plus son bouchon d'origine :wink:

@+ :cote:
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Le Serbe »

duducharles a écrit :Qu'as tu fais dessus ?
Le plein :mrgreen:
duducharles a écrit :Que comptes tu faire pour ton compteur qui débloque ? :lol:
Mon compteur va très bien ! J'ai le droit de faire 100 000 bornes dans le week-end :lol:

Pour la petit histoire donc, j'avais prêté la voiture à mon père avec 183 000km et des bananes. Quelle n'a pas été ma surprise de la récupérer avec 284 001km au compteur :lol:
Chapi26 a écrit : :mdr3: On a tous le droit à cette mésaventure un jour ou l'autre !
Bon ca va encore, sur la bécane j'avais échappé le filtre à huile, ca éclabousse un peu plus :lol:
CEV18 a écrit :D'origine sur la phase 1 le bouchon de vidange est aimanté , afin de le fixer sur la plaque du carter. :langue3:
Pratique pour éviter de le perdre ou bien le faire tomber dans la bassine pleine.
Bizarre qu'il en soit pas ainsi sur ta GL. :roll:
Ils n'ont quand même pas mis une option là aussi ? :grattetete:
Si si il est aimanté aussi mon bouchon :) Mais je m'en suis rendu compte qu'au moment de le revisser ::d, ca m'a cassé les bonbons d'ailleurs :mrgreen:
duducharles a écrit : Non non pas une option :lol:
Juste que notre ami n'a plus son bouchon d'origine :wink:
Langue de pute :mrgreen:, je t'ai dis qu'au final j'avais bien le carré ::d



Quote de porc 8)
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Le Serbe »

Mais j'y repense tous les bouchons de vidange ne sont pas aimantés ? Ca permet d'attirer la limaille comme ca non ?
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Re: 1.1L GL 1984

Message par duducharles »

Le Serbe a écrit :Mais j'y repense tous les bouchons de vidange ne sont pas aimantés ? Ca permet d'attirer la limaille comme ca non ?
Oh ! :whoa:
Tu as secoué tes deux neuronnes ?! :D :rirejaune: :lol:
Normalement, ce sont les bouchons de boîte de vitesse qui sont aimantés mais,comme nos moteurs ont l'huile couplée, c'est aimanté sur le carter :wink:

@+ :cote:
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Le Serbe »

J'ai peut être que deux neurones mais je suis pas neuneu au point de citer le message juste au dessus :mrgreen:

Effectivement j'avais pas pensé à ca, j'avais seulement cru me souvenir que la Ducat' avait aussi un bouchon aimanté, et elle a effectivement un inique carter pour moteur et boite :wink:
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Re: 1.1L GL 1984

Message par duducharles »

C'était pour m'assurer que tu comprenes bien ma réponse en rapport avec le message mon petit :cote: :mrgreen:

ÉDIT : monsieur le serbe étant infoutu de comprendre quand je fais une faute de frappe, j'édite :lol:
Modifié en dernier par duducharles le sam. 9 juin 2012 23:38, modifié 1 fois.
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Le Serbe »

C'est ca, et il s'fout de ma gueule en plus :mrgreen:
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Re: 1.1L GL 1984

Message par duducharles »

Mais oui, comment as tu devinés ? :P :P
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Le Serbe »

Je sais pas mais je vais te killer ::d

Et oui j'ai un peu de mal avec votre langue, fépachié :lol:
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Re: 1.1L GL 1984

Message par duducharles »

Je parle le clémentinien pourtant, tu devrais me comprendre :mrgreen:
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Re: 1.1L GL 1984

Message par Le Serbe »

N'importe quoi, t'es pas de la génération djeun's tu peux pas comprendre :mrgreen:
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