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Mais pas tout à fait dans les mêmes circonstances. J'avais réussi à po le faire tomber, je l'avais posé sur le bord du bac avec la clé, et quand j'ai récupéré la clé j'ai poussé le bouchon dans le bac
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Ouais je sais pas
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Le Serbe a écrit :C'était donc toi, je te maudis espèce de p'tit con, je l'ai fait tomber dans le bac ce putain de bouchon
Mais pas tout à fait dans les mêmes circonstances. J'avais réussi à po le faire tomber, je l'avais posé sur le bord du bac avec la clé, et quand j'ai récupéré la clé j'ai poussé le bouchon dans le bac
CEV18 a écrit :D'origine sur la phase 1 le bouchon de vidange est aimanté , afin de le fixer sur la plaque du carter.![]()
Pratique pour éviter de le perdre ou bien le faire tomber dans la bassine pleine.
Bizarre qu'il en soit pas ainsi sur ta GL.![]()
Ils n'ont quand même pas mis une option là aussi ?
Le pleinduducharles a écrit :Qu'as tu fais dessus ?
Mon compteur va très bien ! J'ai le droit de faire 100 000 bornes dans le week-endduducharles a écrit :Que comptes tu faire pour ton compteur qui débloque ?![]()
Bon ca va encore, sur la bécane j'avais échappé le filtre à huile, ca éclabousse un peu plusChapi26 a écrit :On a tous le droit à cette mésaventure un jour ou l'autre !
Si si il est aimanté aussi mon bouchonCEV18 a écrit :D'origine sur la phase 1 le bouchon de vidange est aimanté , afin de le fixer sur la plaque du carter.![]()
Pratique pour éviter de le perdre ou bien le faire tomber dans la bassine pleine.
Bizarre qu'il en soit pas ainsi sur ta GL.![]()
Ils n'ont quand même pas mis une option là aussi ?
Langue de puteduducharles a écrit : Non non pas une option![]()
Juste que notre ami n'a plus son bouchon d'origine![]()
Oh !Le Serbe a écrit :Mais j'y repense tous les bouchons de vidange ne sont pas aimantés ? Ca permet d'attirer la limaille comme ca non ?