Le ralenti est bon une fois quelques tours de roues effectués, c'est plus au démarrage que ca merde vraiment. Et bizarrement je n'ai le soucis que depuis le montage des bougies à quatre électrodes. J'ai voulu essayer, ce n'est pas adapté, je vais simplement les changer
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Comme tu dis je suis pas dans un coin idéal pour éviter la corrosion, en plus la voiture couche tout le temps dehors
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. Pour le moment je traite comme je peux, et un jour peut être elle aura une peinture intégrale
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