[COURS] - L'Automobile

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urtaperpe
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[COURS] - L'Automobile

Message par urtaperpe »

salut à tous !

Je vous propose MES cours de mécanique auto :)
A bientôt et bonne lecture ! :rirejaune: :langue3:

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L'AUTOMOBILE:

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Chapitres :

[*]1) Définition de l’automobile...[/b][/i][/color][/u]
[*]2) Principales parties d’une automobile...[/b][/i][/color][/u]
[*]3) Classification des automobiles...[/b][/i][/color][/u]
[*]4) Différents types de carrosseries...[/b][/i][/color][/u]
[*]5) Rôle des différents éléments...[/b][/i][/color][/u]
[*]6) Différentes dispositions du groupe moto-propulseur...[/b][/i][/color][/u]



[*]1) Définition de l’automobile...[/b][/i][/color][/u]

Le terme automobile qualifie tout engin capable de se déplacer par ses propres moyens et qui transporte l’énergie nécessaire à son fonctionnement.

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[*]2) Principales parties d’une automobile...[/b][/i][/color][/u]

- Une automobile comporte trois parties qui se trouve dans un ensemble appelé châssis carrosserie.
- Un compartiment renfermant le système de motorisation lié mécaniquement aux roues motrices.
- Une cellule recevant le conducteur et les passagers, appelé compartement habitacle.
- Et d’une dernière parties appelé compartiment bagages.



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1) Compartiment bagages.

2) Cellules passagers ( ou partie habitacle).

3) Compartiment motorisation.




[*]3) Classification des automobiles...[/b][/i][/color][/u]

Un véhicule automobile est caractérisé par le rôle ou fonction qu’il est appelé à remplir.

On distingue 3 grandes catégories de véhicules:


- Les véhicules légers: Cyclomoteurs, motos...

- Les véhicules de tourisme: Voiture destinés aux transport des passagers et des bagages...

- Les véhicules utilitaires: Transport commun, transport de marchandises...



Ces trois catégories de véhicules sont constituées du même sous-ensemble, la partie châssis carrosserie pouvant être différente.


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1) Compartiment motorisation.

2) Cellules passagers ( ou partie habitacle.

3) Compartiment bagages.




[*]4) Différents types de carrosseries...[/b][/i][/color][/u]

Les véhicules bicorps :

Sur ce type de carrosserie le compartiment bagages peut faire partie de la cellule passager.

Le premier corps comprend le compartiment moteur, le second corps comprend l’habitacle et
le compartiment bagages.



Bicorps à trois portes, les deux portes avant et l‘hayon arrière:

Exemple : twingo, Clio, polo, golf, saxo, 306, 205...


Bicorps à cinq portes, les deux portes avant, les deux portes à l’arrière et l’hayon:

Exemple : Clio cinq portes, ZX, safrane...


Les véhicules tri-corps :

Sur ce type de véhicule le compartiment bagage ne fait pas partie de l’habitacle!

Un véhicule tricorps comprend quatre portes (deux pour les passagers avant, deux pour les passagers arrières) et un coffre pour le compartiment bagage.


Exemple : Renault 21, Peugeot 605, Mercedes 190...


Les véhicules break :

Sur ce type de véhicule le compartiment bagage fait partie de l’habitacle.

Exemple : Sierra, Laguna21...


Les véhicules mono corp :

Sur ce type de véhicule le compartiment bagage et l’habitacle ne font qu’un ensemble de plus, il est modulable a souhait (différentes disposition des sièges...).

Exemple : Monospace...


Les véhicules coupé :

Ces types de véhicules sont du type bicorps (trois portes) avec la particularité d’avoir un centre de gravité assez bas d’ou leur caractère sportif.

Exemple : Opel tigra, Mégane coupé...


Les véhicules cabriolet :

Ces types de véhicules sont des coupés ne possédant pas de toit.

Exemple : 306 cabriolet,205 cabriolet...


Les véhicules pick-up :

Ce sont généralement des véhicules destinées aux entreprises. Le compartiment bagage aux marchandises se trouve à l’extérieur de la carrosserie..

Exemple : 504 pick up...



[*]5) Rôle des différents éléments...[/b][/i][/color][/u]

1) Le moteur transforme l’énergie contenue dans le carburant en énergie mécanique. Il est en autre constitué d’un bloc moteur, d’une culasse + d’un cache culbuteurs, d’un collecteur d’admission, d’un carburateur + un filtre à air.

2) La transmission communique cette énergie aux roues motrices. Elle est en autre constitué d’un embrayage, d’une boite de vitesse, d’une transmission (cardan).

3) Les roues supportent le véhicule et prennent appui sur le sol afin de transmettre les efforts d’accélération et de décélération.

4) Le système de freinage permet, par frottement (ferodo), d’arrêter rapidement le véhicule. Il est en autre constitué d’une commande de frein (maître cylindre + master VAC), de flexible et de canalisations, d’un étrier de frein, et de tambours.

5) Le système de suspension absorbe en partie les chocs reçu par les roues, provenant des déformation de la route. Il est en autre constitué des ressorts/amortisseurs, barre stabilisatrice.

6) La direction permet de guider le véhicule, en ligne droite comme en virage, en agissant sur les roues directrices. Il est en autre constitué d’un volant + colonne de direction, et d’une crémaillère.

7) Le système électrique à pour rôle:

- de fournir les étincelles nécessaires pour le fonctionnement du moteur.

- de permette de lancement du moteur sans effort musculaire.

- de fournir l’éclairage et de fournir la signalisation.

- de faire fonctionner divers appareils facteur de confort et de sécurité.

Il est en autre constitué d’un démarreur alimenté par la batterie, et d’un alternateur fourni par la batterie.

8) Le châssis carrosserie supporte et protège les organes mécaniques, les marchandises et les passagers.




[*]6) Différentes dispositions du groupe moto-propulseur...[/b][/i][/color][/u]

A) Moteur à l’avant, roues motrices à l’avant.


On appelle ces véhicules des tractions du fait que les roues motrices se trouve à l’avant.

Transversalement: Le moteur est placé perpendiculairement par rapport à l’axe du véhicule.

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Longitudinalement: Le moteur est placé parallèlement ou dans le même axe du véhicule.

Image



B) Moteur à l’avant, roues motrices à l'arrière.

On appelle ces véhicules des propulsions du fait que les roues motrices se trouve à l‘arrière.

( mettre un gif attention) Dans ce cas le moteur est toujours placé longitudinalement !



C) Moteur à l'arrière, roues motrices à l'arrière.


L’ensemble du groupe moto propulseur se situe à l’arrière du véhicule.



D) Véhicule 4X4.


Sur ce type de véhicules, les roues avant et arrière sont motrices.

Il existe des véhicules de tourisme aussi appelés intégrale ou permanente et des roues non permanentes (véhicules tout terrains) les roues motrices avant sont débrayable.


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Merci de votre lecture et un petit message fera toujours plaisir ;)
A bientot pour d'autre cours :)
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urtaperpe
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par urtaperpe »

60 Lecture et pas un petit merci ? :0
lmt1997
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par lmt1997 »

allez... MERCI! ::d
Il faut que je te dise que ça ne m'a pas appris grand chose de plus; Mais c'est vrai que c'est bien pour certains. Merci encore.
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Tit' Moket
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par Tit' Moket »

MERCI... :bien:
Je ne me rappellais plus comment faire la diffèrence entre les 3,4 et 5 portes... et ca m'a appris quelques autres choses...

PS : ce n'est pas parce que l'on dit rien que l'on aprécie pas, bien au contraire... :mrgreen:
a+ et encore merci, Tim'
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urtaperpe
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par urtaperpe »

Oui je sais bien Tit' Moket mais ca fait toujours plaisir :p
Un petit merci ne coute rien :oops: :gene:
rickmoutt88
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par rickmoutt88 »

Merci pour se cours qui apprendra les bases a certain.
Tu n'as pas oublier de mettre le gif attention? :lol:
Bonne continuation se cours est très explicatif (peut être un peu trop pour les sujets abordé)
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urtaperpe
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par urtaperpe »

Lol oui désolé, je me souvenais plus ...
Je recopie mes cours de méca :)

J'ai mon ordi qui à planté, il est en réparation ...
J'attend de le réavoir pour en mettre d'autre ;)
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désaka
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par désaka »

Hi,

C'est pas mal ton petit dossier.
ça me rappelle des souvenirs.
Merci en tout cas ça aidera toujours les autres.

bye
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par Nitro-TecK »

Bonne initiative.

AU passage j'ai un .doc sur les principe de la préparation moteur, jusque la sa peut peut-etre en interesser certains, mais qui dis préparation dis d'abord comprendre comment tout fonctionne et c'est tres bien expliquer, sa fais 307 pages, si l'un d'entre vous le veux je l'ai déjà uploader, suffit de demander :)
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par efed42 »

merci beaucoup de cette leçon cela aide toujours au cas ou on oublierai un detail =)
kifcab
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par kifcab »

Bsr ,je ne savais pas que toutes les propulsions avaient forcément leurs moteurs longitudinal ...
merci .. Au plaisir ... :)
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Auriane
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par Auriane »

Merci !! vu mon nouveau en mécanique, toutes les fiches me sont très utiles ! merci encore !
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Description: grise foncée, désolée je connais pas la nuance comme proposé dans la liste des couleurs !
205 Color Line de 1992 - 110600kms
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LeopardPoutrelle
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Re: [COURS] - L'Automobile

Message par LeopardPoutrelle »

Je deterre, merci, ça complete toujours les connaissances déjà acquises :)
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