205 XR 1985 - Titine décédée :'(

[Chapi26]

et il est temps que je pense aux pneus...
par contre j'ai remarqué qu'a l'avant j'ai du 145 70 R 13 et a l'arrière du 145 80 R 13, je ne sais donc pas quoi remettre en monte de pneus

Je te conseille de monter du 155/70/R13 c'est 1 cm plus large, c'est autorisé et la tenue de route sera un peu meilleure...

Du coup montre nous le côté gauche de ta titine. L'essentiel dans l'accrochage c'est qu'il n'y ai pas de blessé... après le reste, ce n'est que de la tôle à changer. Bon courage pour les réparations !

[[Flo-XR]]

ba ouais mais déjà une rayure sur ma titine je crise alors de l'avoir cartonné...
et aujourd'hui, j'ai reçu une petite lettre qui me demande sans mon avis 90€ et 1 point...
preuve que titine va encore bien...

[Chapi26]

Punaise, ces forces de l'ordre ne laissent rien passer. Même pas une indulgence à une vieille 205. A quelle vitesse as-tu été pris ?

[[Flo-XR]]

oui, aucune indulgence...
67 au lieu de 50, 62 sont retenus...

[Chapi26]

67 retenu 62 donc ton compteur tournait facilement vers les 70 !! Méf Flo, d'autant que tu n'as que 6 points, euh 5 maintenant donc...

Allez soit prudent !

[[Flo-XR]]

aucune inquiétude, finit les coups de folies avec titine

[Chapi26]

Quand tu as 5 minutes, glisse nous quelques photos de ta porte conducteur, ainsi que de l'aile avant gauche...

[[Flo-XR]]

dès demain, si j'y pense

[[Flo-XR]]

quelques nouvelles...
pas mal de boulot depuis 1 semaine, maître cylindre de frein changé, crémaillère de direction changée, vidange faite, j'ai installé des ceinture a enrouleur plus une ceinture centrale a l'arrière, j'ai posé des vitres de custodes qui s'ouvrent...
et aujourd'hui le moteur de lève-vitre passager qui lâche...

[Chapi26]

Cool ! Par contre les photos sont passées aux oubliettes à ce que je constate...

[[Flo-XR]]

bonsoir, quelques nouvelles de titine, je n'ai toujours pas pris les photos de l'aile avant mais j'ai les photos de l'aile arrière, et oui, je me suis décidé a m'occuper du trou de rouille...
j'ai fait sa chez l'oncle d'un ami avec ceux-ci, on a mis la journée avec mon ami (ba oui on avait jamais soudé avec un poste a baguette )
assez de bla bla, place au photos


le bout de l'aile retiré


Titine emputé


le bout de tôle prélevée sur l'ancienne porte conducteur (qui je le rappel a été forcée, donc irrécupérable)


la porte aprés prélèvement


la tôle au début de la soudure

Prochainement, mastickage et petite peinture de tout sa ;)

[Shidenkai]

Elle est bien attaquée derrière !

J'espère que tu as éradiqué toute trace de rouille à l'intérieur... Parce que là c'est assez vilain et ça risque de revenir très vite si ce n'est pas traité correctement ! L'idéal dans les endroits vides derrière l'aile ou dans le bas de caisse est de mettre de la cire spéciale corps creux.

[[Flo-XR]]

j'ai pas encore traité, je sais pas par quoi commencer, je suis dépassé

[Shidenkai]

Tu est allé un peu vite là pour la soudure, il faut prendre son temps quand on fait ce genre d'opération.

Pour les parties cachées : tu devrais commencer par gratter le maximum de rouille, le mieux avec une brosse métallique montée sur perceuse ou sur autre appareil rotatif. Puis, tu appliques un destructeur de rouille pour bouffer les poussières de rouille restantes. Ensuite, tu appliques une peinture anti-rouille, plusieurs couches de préférence, et ensuite de la cire une fois que c'est sec.

Après, tu peux te lancer côté extérieur, soudage, traitement du bas de caisse idem parties cachées mais avec une couche de blackson comme d'origine (pas de cire), apprêt anti-rouille, peinture, vernis...

Voilà les grosses lignes.

[[Flo-XR]]

crois-moi on a pris notre temps...
merci de ton aide =)