[Pepino] Deuxième voiture, deuxième 205 !

[lionos]

Salut,
J'espère que ton train n'a pas pris dans le choc contre le trottoir
Pour le pare choc qui n'est plus trop ajusté, la caisse n'a certainement pas bougée, mais les supports de parechocs, surement !

[axel27]

heu par contre elle a l'air de glisser facilement ta 205 moi même en faisant le "con" elle ne jamais décrocher......sans frein a main je parle

[lionos]

Pneus de merde (ou pas) + route grasse ça suffit.
Donc la sur des gravier... tu sais quand tu prends un virage en descente, le poids de ta voiture est tout sur l'avant (déjà qu'une 205 n'a pas beaucoup de poids à l'arrière) donc suffit que ça décroche et le reste vient tout seul

[Pepino]

Je pense que Lionos tape juste. J'ai des Michelin Energy très peu usé. Les Energy sont pas les meilleurs mais de la à dire que c'est de la daube je ne pense pas.

Non le train n'a eut aucun dégât malgré les 2 maltraitances que je lui ai fait, j'ai beaucoup de chance.

[axel27]

ma voiture est intégralement monter en matador,ce n'est donc pas une grande marque mais elle tien très bien la route.
Par contre c'est certainement parfaitement normale,mais je trouve qu'elle tangue beaucoup,on dirais presque une 2cv c'est dire

[Pepino]

Peut être remettre en cause les amortisseurs . Ça m'a fait ça avec celle d'un ami. Une fois les avants changés, plus de problème.

Il m'est arrivé une autre petite crotte: j'étais garé dans le jardin de mes parents. Je voulais reculer pour être à l'ombre. Sauf qu'il y avait une grosse pierre plate. La roue est montée dessus mais le bas de caisse n'a pas aimé. Je sais pas ce que j'ai avec la voiture mais en 3 semaines j'ai réussi à rendre une voiture avec une carrosserie nickel comme une 205 qu'on croise dans la rue à moitié enfoncée de partout. Triste je suis ! C'est vraiment un été pourri !!!!

[lionos]

Ben alors Pepino... tu regarde pas où tu met les roues ?
Elle a pris cher ?

[Pepino]

Bah c'est la maison de campagne de mes parents, pour me justifier, je ne me rappelais plus qu'il y avait cette *$^ù*$^de caillasse. Pas grand chose mais si tu te met sous la caisse tu vois qu'elle a frotté quelque part.

C'est plus le fait d'enchainer les bourdes que les dégâts en eux mêmes qui me trouble.

Je rentre chez moi dimanche pour le barbuc de JPB. Polish de la portière pour faire partir les rayures et je pense changer le train AV + parallélisme. Coup de voile de peinture sur la jupe après on bon petit ponçage et j'en passe. Tout ça devrait lui redonner son état d'antan (il y a un mois quoi)

[lionos]

Ahhh ouai tu fais pas les choses à moitié
Tu change tout le train avant ?

[Pepino]

Si je vois qu'il a pris un gnon, oui. Je prendrais celui de la XS que je vends pour pièces. Mais après le fossé j'ai fait un petit 130km/h dans une ligne droite très dégagée juste pour tester et il n'y avait aucune vibration. Ceci dit, les bras de suspension ont un jeu prononcé aux caoutchoucs avec la barre stab (visible mais non ressenti) et les rotules de direction ont des soufflets qui commencent à se déchirer/craqueler. Comme ce sera signalé au prochain CT, autant profiter des vacances et de ces petits incidents pour le faire de suite.

Par contre, je ne fais effectivement pas les choses à moitié lol. J'ai changé le joint de culasse par prévention plus que par nécessité. Je suis un poil perfectionniste sur les bords. Ce qui est plutôt casse-pied parfois

[lionos]

Le mieux est l'ennemi du bien

[Pepino]

Je ne cesse de me le dire.

Genre peinture d'une aile (un test). C'est beau, c'est propre. Et la tu te dis " allez, un dernier voile ? Non, arrête, ça va tout foirer c'est bien comme ca. Non, NON J'TE DIS" Et hop je fais le dernier voile qui foire tout.

Pinaise !!!

[Pepino]

Bien, hier c'était jeu aux soupapes et aujourd'hui changement de l'allumeur et de la bobine.

Ma capsule est perçée, ayant un allumeur en rab je l'ai carrément changé. au passage, j'en ai profité pour faire mon réglage de ralenti et d'avance à l'allumage.

En tenant compte du lien ci-dessous, j'ai voulu faire un petit état de mon moteur via les bougies.
http://batteuxcompetition.fr/fichestech ... OUGIES.HTM

Qu'en pensez vous ?


Photos de l'ancien et du nouvel allumeur + la bobine


Le tout monté:


Et puis un petit cadeau de Noël pour ma GT je lui dois bien ça !


Bien que j'ai récupéré les sondes, elles ne sont pas encore branchées. Par contre j'ai le même décalage d'environ 20km/h qu'avec mon ancien compteur ! Je commence à penser que j'ai un soucis autre part !!! Mais où ?
Le compte tour est aussi décalé mais ça c'est de ma faute, j'ai mal remit l'aiguille :S

[Pepino]

Bonjour,

Ce compteur GTI est une merveille, surtout lorsqu'on roule de nuit avec le rétro-éclairage

Par contre, le diamètre des roues des GTI n'est pas le même que celui des autres 205 en 13 pouce. J'ai donc une erreur assez significative sur le compteur. De l'ordre de 400m sur 9km.

J'ai tenté de mettre juste le bloc du compteur kilométrique du compteur de ma GT d'origine sur celui de la GTI désormais en place. Ce n'est pas possible malheureusement. En effet, celui du Véglia (d'origine donc) a la partie de fond du compteur fixée sur le rouleur. Alors que sur ceux des GTI, le fond est d'un bloc et dissociable du bloc rouleau.

Alors, à ceux qui ont installé des compteurs GTI, comment avez vous fait pour corriger la différence ??

En photo ça donne:
compteur GTI:


Compteur non GTI:


Merci.

[Shidenkai]

Mettre des pneus dans la bonne correspondance de taille ?