[lionos] 205 Indiana 3 ptes - R.I.P. -

[205xad77]

je sais pas mais un autre forumeur avais changé ses bougies pour des iridium et il avais pas vus de changement

ha argument marketing alors

[Manu 1er]

C'est sur que sur un moteur de 205 d'origine, on verra pas de différence

[chtit205]

aucun interet les bougies à trois electrode, purement marketing, car il n'y aura toujours qu'une seul et unique etincelle

ça sera exactement pareil que des bougie simple


ce qu'il faudrait c'est deux bougie par cylindre pour que ça change quelque chose, comme sur les alfa romeo avec le moteur Twin Spark par exemple

[lionos]

aucun interet les bougies à trois electrode, purement marketing, car il n'y aura toujours qu'une seul et unique etincelle
ça sera exactement pareil que des bougie simple
ce qu'il faudrait c'est deux bougie par cylindre pour que ça change quelque chose, comme sur les alfa romeo avec le moteur Twin Spark par exemple

Deux bougies par cylindre ça sert juste à fragilisé les culasses... enfin la fiabilité Alfa n'est plus à démontré

Sinon pour mes bougies ce qu'ils fait voir c'est que l'électrode centrale ne dépasse même plus de la céramique

[Manu 1er]

aucun interet les bougies à trois electrode, purement marketing, car il n'y aura toujours qu'une seul et unique etincelle

ça sera exactement pareil que des bougie simple


ce qu'il faudrait c'est deux bougie par cylindre pour que ça change quelque chose, comme sur les alfa romeo avec le moteur Twin Spark par exemple

Les bougies trois électrodes ou le fais de mettre deux bougies par cylindre (Alfa roméo n'étant pas une référence) n'améliore pas la qualités de l'allumage mais ces systèmes améliore la fiabilités de l'allumage, c'est pour ça entre autre quand aéronautique c'est obligatoire d'avoir deux bougies par cylindre !!!

Pour les bougies trois électrodes, la longévités est censé être accru car l'étincelle se fait toujours sur l'électrode la plus proche du centre de la bougie, donc la moins usée, quand celle ci s'use et raccourci, l'étincelle use une autre électrode etc ...

[chtit205]

aucun interet les bougies à trois electrode, purement marketing, car il n'y aura toujours qu'une seul et unique etincelle

ça sera exactement pareil que des bougie simple


ce qu'il faudrait c'est deux bougie par cylindre pour que ça change quelque chose, comme sur les alfa romeo avec le moteur Twin Spark par exemple

Les bougies trois électrodes ou le fais de mettre deux bougies par cylindre (Alfa roméo n'étant pas une référence) n'améliore pas la qualités de l'allumage mais ces systèmes améliore la fiabilités de l'allumage, c'est pour ça entre autre quand aéronautique c'est obligatoire d'avoir deux bougies par cylindre !!!

j'ai pas dit le contraire

et alfa romeo n'etais qu'un exemple, le seul que je connais en auto à faire ça, et ducati en moto

[Manu 1er]

Mazda
Enfin en auto, c'est pas super courant, car comme je l'ai dis, c'est juste une question de fiabilité, et de longévité et non pas de performance

[lionos]

Sur mazda c'est une question d'efficacité (homogénéité de la combustion), car la chambre de combustion du Wankel est aplatit ce qui fait qu'au moment de la combustion la chambre de combustion est quasi séparée en deux

[Manu 1er]

Ouais c'est vrais qu'on peut pas appelé ça un cylindre !!!

Une paire de fesse, serais plus approprier !

[lionos]

Hop hop hop on enlève les toiles d'arreignées qui traine...
Me revoilà avec quelques nouvelles !!
La voiture roule parfaitement depuis depuis ce changement de bougies.
Toujours le train avant décallé, faut que je change ses foutu silent blocs de barre stab, j'ai aussi acheté les goupilles de portières (les 4) et le tirant de portière gauche (la porte s'ouvre à 90°).
J'ai encore à controler mon circuit de refroidissement.
Et à régler le problème d'odeur d'essence.
Enfin j'ai du taf pour les vacances et vu que j'ai aussi la XS à m'occuper... dur dur

[arsport 205]

salut,
ces 205 sont magnifiques!
si ta besoin de pieces ou de conseils pour ton intérieur dit le moi j'ai démonter sa soeur et il me reste une peus de pièces donc hésite pas par contre c'était une 5 portes .

[205xad77]

allé bon courage pour le reste !

[lionos]

salut,
ces 205 sont magnifiques!
si ta besoin de pieces ou de conseils pour ton intérieur dit le moi j'ai démonter sa soeur et il me reste une peus de pièces donc hésite pas par contre c'était une 5 portes .

Merci, pour mon intérieur, j'ai énormément de boulot...
les sièges avant sont usés (plus de couleur) le siège passager est abimé (fermeture éclair sur poche arrière de Jean
et la banquette arrière est décousue (les dossier entre le tissus et le vinyl)

allé bon courage pour le reste !

Merci !

Donc aujourd'hui :
- Silent blocs de barre stab changés (ils grincent maintenant)
- pneus avant changés et parallélisme fait
- Tirant gauche fait

reste à :
- Contrôler le circuit de refroidissement
- Régler le problème d'odeur d'essence
- Changer les goupilles de charnières
- Changer les 4 amortos car là ils arrivent en buté

[domdej]

tu es vraiment un casse coup avec ton Indi..

[lionos]

tu es vraiment un casse coup avec ton Indi..

Casse coup ? pourquoi ?
Je fait les réparations à mon rythme !!! ça coute cher