[vince70300] 205 RG année 1989 une donneuse d'organne est là

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Guig's
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par Guig's »

Salut ami Franc-comtois!

Elle est très sympa ta 205 RG, ca rend déjà mieux avec le compteur entièrement noir! :wink:

Bon courage pour la suite! :bien:
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

Merci!

Je trouve aussi, encore + de nuit :bien:
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

Demain, grosse nouveauté!
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

Puisque je sens toute votre impatience de savoir ce que c'est (ironie quand tu nous tiens :mrgreen: )

Après une semaine de négociations .... Ça y'est j'ai !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alors j'ai reçu un mail du type de l'annonce me disant que je peux passer demain à parti de 14h. Google map m'annonce 2h15 de trajet (130 bornes pour arriver pas trop loin de Strasbourg), je compte 15 min de marge, partant sans GPS. Donc je pars à 11h30 ce matin, avec mes 200€ en poche.
J'arrive au village à ... 13h10. J'envoi un message pour dire au type que j'ai trouvé mais vu que le RDV est a 2h, je vais manger. Il me répond que je peux venir tout de suite .... Le repas du midi attendra!!!
Donc demi tour pour remonter (j'étais en plein au milieu des Vosges d'ailleurs j'me suis bien amusé ^^ le type 207 HDI derrière qui me collai en plaine rigolait moins en haut du premier col mais bon bref !!!! ^^'). J'arrive ... je vois les 2 sièges, le type me dit qu'en fait s'il avait prévu à 14h c'était pour les nettoyer, donc ça c'est rien, on papote un peu et en fait il m'explique que la voiture n'a fait que 2 3 ans puis que ses grands parents ont eu un accident avec et en fait ils ont récupérés les sièges puis les ont stockés au grenier .... Et ils ressortent 15 ans plus tard en faisant le tri de ce grenier (ce que je veux bien croire vu le nombre de caisses de voiture qui trainaient derrière et les toiles d'araignées sur les sièges). Donc les sièges avant sont en très bon état juste le boudin de l'assise coté conducteur 1 PEU enfoncé.
Par contre, quelques "accro" sur les sièges avant et arrières (merci les poches de BIP sur certains pantalons) et j'ai fait attention que chez moi mais les sièges arrières sont pour cabriolet mais bon ... on verra ce que j'en fais plus tard ;)
Pourquoi je parle des sièges arrière puisque j'y vais pour les avant moi!? Dans le garage où les sièges sont posés je vois les sièges arrières mais je me dis, c'est pour quelqu'un d'autre. Et là il me fait vous prenez les sièges avant ou vous prenez tout (avant, arrière et panneaux de portes mais ceux de à partir de 1990)!? Par contre il manque une assise pour l'arrière! ... Je n’ai pas trop cherché j'ai tout pris ^^
Donc je rentre sur les coups de 15h30. Je commence gaiement à nettoyer le siège conducteur pour le mettre tout de suite, c'est celui le plus malade donc ...
Viens le moment de démonter ... Oh comment on fait!? Direction Planète 205 (c'est LE reflexe quand j'ai un souci hein ^^) je vois les vis à dévisser .... Ok c'est parti ... oh non mes tournevis à étoile ne vont que jusqu'à 30 ça va pas ! J'essaye avec un tournevis plat, puis avec un cruciforme, rien.
J'appelle mon frère :
- j'ai un souci je n’arrive pas à démonté mes sièges avant! On fait comment?
- c'est avec du 35 ou du 40 non!?
- j’ne sais pas avec du 30 ça marche pas
- viens
Direction le garage où il travaille. Il est 16h30.
Il fouille, il a c'qui faut mais les outils sont usés.
Je vais chez le carrossier d'à côté qui me prête ses outils (en gros tout ce qui peut se faire en T.40 c'est à dire cliquets, embout etc ....)
Cool on commence à démonter gaiement 1 vis, 2, 3, 3, 3 ... il reste 2 vis qui bloquent (celle du côté du frein à main) ... IMPOSSIBLE A ENLEVER! Au début je n’ose pas forcer, je force un peut mais sans + ... rien
Mon frère force aussi mais rien non plus.
Il me dit que je peux aller chez bip (pas de pub, je dirais juste quincaillerie) pour trouver un embout de 40 pouvant être utilisé sur une "peteuse" (donc pour dévisser les roues ^^) mais je lui dis que non ça sert à rien pour une utilisation unique.
18h, il me dit qu'il ferme le garage pour ne pas avoir des clients qui arrivent encore .... Je rentre chez moi, avec les outils bien évidemment.
Retour sur planète 205 pour voir des cas similaires ... réponse, faut forcer et mettre du dégrippant à l'intérieur mais aussi à l'extérieur sous la voiture .... Tiens bonne idée ça ...
J’en mets un coup j’attends un peu puis cette fois, me disant que j'ai du matériel professionnel, je force un peu +. Je ripe plusieurs fois, aie les doigts!
Ça vient un tout petit peu mais bof.
6h30, mon frère rentre, se repenche dessus .... Il revisse un peu pour redevisser .... Effet limité mais qui va avoir son utilité ... en effet, en combinant coup de dégrippant + vissage dévissage ...ça peut le faire.
Donc me voici sous la voiture avec la bombe de WD40 à asperger sur demande pendant que mon frère sort les vis, la 4ième puis, à 19h, la 5ième sort. J'avais du dégrippant jusqu'au coude, mon frère avait tellement forcé sur la clef à cliquet qu'elle est TRES chaude (première fois que je vois ça ^^). Ensuite partie de plaisir, prendre le rail pour le mettre sur le nouveau siège, remonter les sièges avant, les arrières après nettoyage (qui m'a permis de constater que c'était pour cabriolet :s), 20 heures, tout est fini ... OUF!!! Mais pas de photos, il fait nuit le soir à 20h ^^

Il aura donc fallu + de temps pour changer le premier siège que pour aller chercher l'ensemble ^^

Image
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par Adri 205 RG »

Sympa les sièges !!
Une bonne chose de faite !!
ça progresse cette remise en état.

Adri
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

Merci,

oui très sympa j'adore comme ça !!! ;)

A, pendant que j'y pense, une visu du produit pour le cuir (vu sur je sais plus quel topic), il manque encore une couche, on voit les défauts de près

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La remise en état avance petit à petit mais surtout en fonction du temps et du budget ... ça prendra le temps qu'il faut mais ... on va essayer de tout faire pour que ça arrive à terme!

Mais comme l'a vu j-philippe tout à l'heure, quand j'ai récupéré ma déco :rirejaune: , il y a quand même pas mal de travail à faire (et encore j'ai pas ouvert le moteur :gene: ).

Tiens, on se demandait, la voiture est de Juin 1989, donc c'est les toutes premières (avec ceintures arrières sans enrouleurs, volant en cuir qui a disparu sur la mienne etc ...), les panneaux de portes doivent t'ils monter jusqu'en haut de la porte ou doivent t'ils s'arreter au niveau du haut de la grille de hauts parleur?
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par 37nounours »

Nickel ce cuir :bien:

Elle a du potenciel cette RG :D

Sur la tienne les panneaux de portes doivent monter jusqu'a la vitre donc tu as les bons :)
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

Merci :)

Je trouve aussi mais là ... ça m'déprime de la voir comme ça mais bon ... :gene:

D'accord merci !!! Parce que l'intérieur que j'ai récupéré est un intérieur de RG cab donc avec les panneaux de portes qui montent pas jusqu'en haut et les sièges arrières qui ont des dossiers différents de la berline
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

Aujourd'hui, finition des 2 sièges (refait les coutures avec .... un marqueur rouge ^^)

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Comparé aux 2 photos que j'ai faites, avec le même angle, à l'achat, le changement me plait!!!

Ensuite, j'ai voulu démonter mes panneaux de porte pour un problème de centralisation qui marche quand il veut (pas trouvé malgré les aident du forum, là j'suis largué ^^), un problème de vitres qui déconnaient et un problème de fixation de panneaux de portes. J'en a profité pour faire un nettoyage des plastiques

Alors, du côté passager :
Un coup de dégrippant sur les connecteurs et sur le moteur, et c'est parfait ça marche nickel !
Pour les panneaux de portes, pas trouvé de solution :/ Pour les bacs de portes, il manquait déjà 1 vis, mais j'en ai remis que 2 sur 4 qui restaient, car soucis de l'autre côté
De l'autre coté, déjà, fil coupé au niveau de la cosse de la fiche, mon frère a sorti la masse et l'a remise avec le fil rebranché, ça marche mieux!!!!!
Niveau du bac de porte qui pendouillait, en fait il était collé comme un porc! Bon, je vois qu'il y a aucune vis mais que j'ai les 2 autres en rab de l'autre bac. J'ai ssayé de décollé, mais j'ai dû prendre le cutter pour désolidariser l'ensemble (en faisant quelques coupures dans le vinyle mais pas visible sans démonter, ouf!
Et j'ai compris pourquoi c'était collé : toutes les pattes de fixation sont petée :/ En gros le type qui a refait la voiture est un porc mais bon ...
Mais, j'ai rusé, j'ai utilisé les vis comme encoches pour poser le bac dessus, puis j'ai serré en prenant le plastique qui dépassait qui restait ... ça tiens et ça résiste au poids normal ^^
Ensuite, remplacement de mes joints de poignée de toit ouvrant

C'est bien pour aujourd'hui ^^
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par greg205xs »

Du très bon travail Vince :bien:
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

on essaye ^^

Merci ;)
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989

Message par vince70300 »

On va peut être ralentir la remise en état puisque, APPAREMMENT, je viens de perdre 2 pts et 90€d'amende donc s ça s'avère exact, les 90€d'amende ne pourront pas être utilisés pour la voiture :/
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989 nouvelles photos!

Message par vince70300 »

Ce week end, j'ai monté le kit déco (il faisait BIEN + que 20° hein ^^)

DOnc j'ai eu quelques soucis. Même si j'ai appuyé bien fort avant, l'autocolant ne restais pas collé sur le papier transparent mais sur l'autre. Donc, j'ai aidé la déco à bien se mettre ^^ (avec une lame toute fine je soulevais légèrement l'autocolant pour "l'accompagné" sur le bon film). J'ai juste foiré la première lettre que j'ai faite mais c'est rien, car :
- ça peut être refais
- ça évite qu'on ai l'impression que la voiture "sorte de concession" c'est pas cet aspect là que je recherche. Comme je l'ai expliqué dans je sais plus quel topic, une voiture qu'on dirait sortie de concession donne l'impression de n'avoir aucun vécu, moi je cherche une voiture nickel de chez nickel ... mais avec une trace de vécu, une "âme" je dirai. Enfin, après chacun sa vision des choses ^^'

J'en ai profité pour faire un assez gros shooting, dont la première partie est là (avec quasiment aucun déchet dans mes photos, donc j'en sus ravi !)

A noté, les traces blanches qu'on voit surtout sur la porte passagé, sous la déco, c'est l'ancienne colle des baguettes. Du coté conducteur, on les vois pas car ça a été peint quand la peinture a été refaite par l'ancien proprio (oui oui vous avez bien lu, la colle n'a pas été enlevée mais ils ont repeind dessus :roll: :shock: )

La première partie des photos
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989 nouvelles photos!

Message par vince70300 »

Bonjour,

en attendant de télécharger mes quelques autres photos, quelques nouvelles

J'ai changé les boutons de vitres électriques qui commençaient à ne plus trop marcher

Première visite sur l'autoroute et l'autobahn (pour aller à Europa Park :) 8) :rirejaune: ) et agréablement surpris par la conso! Je m'attendais à une conso de folie (surtout que sur l'autobahn j'étais + à 160 qu'à 120) mais la conso est restée relativement raisonnable car la conso en général tourne entre 6,2 et 6,4 litres, et là je suis à 6,8 litres pour ce plein donc nickel ! ;)
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Re: [vince70300] 205 RG année 1989 nouvelles photos!

Message par vince70300 »

Me revoilà !!!!

Hey oui j'ai été occupé ces jours ci .... parce que j'ai trouvé UNE ROLAND GARROS!!!! 6 jours d'écart avec la mienne en plus donc nickel!!!! Par contre elle est pour pièces parce que le CT n'est pas passé avec une quinzaine de ligne et le vernis ayant sauté sur tout l'avant de la voiture, ça vallait plus le coup de refaire peinture + réparations sur 2 voitures.
Sinon le moteur tourne encore mieux que la mienne (dû au carbu en très bon état) et il y a tout plein de choses à récuperer .... à part la sellerie bien sûr

Par contre la galère pour la ramener de Besançon! Barre de remorquage de No...to : 500 m !!!!!! Mais ça va la voiture roulais mais quasi plus de freins (c'est pour ça qu'au départ j'avais prévu la barre) mais bon j'ai réussi à la ramener comme ça (mon accompagnant ne voulant pas la ramener par peur .... :roll:) mais j'y ai laissé 1 jupe arrière sur la mienne et un verre d'anti brouillard sur celle pour pièces :/
Donc, même si ça m'fais chier d'un sens (parce qu'avoir 2 Roland Garros, c'est mieux que d'en avoir qu'une ^^', j'étais comme un gosse quand les 2 étaient dans la cour ::d ) elle va subir un dépouillage complet
Photos j: j'ai pas caché les plaques déjà par flème et parce que la mienne j'donne mon accord et l'autre dans 1 semaine maxi elle roule plus donc au pire ...

De face
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On voit la différence de couleur de plastiques entre celle d'origine et la mienne
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De dos
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Par contre, laquelle a les bons feux, la mienne ou celle pour pièces!?
On voit que la jupe arrière a morflée :/

Le dépouillement a commencé
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On fait pas les choses à moitié ^^
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La table d'opération est prête, ça sera pour bientot :) On voit que j'ai les jantes d'origine aussi, et qu'elles sont en super état !!! :)
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Donc voilà en premier lieu dépouillage complet de celle pour pièces (pour qu'elle parte au plus vite :'()
Ensuite, remontage de tout ce que j'ai besoin sur la mienne puis revente et / ou constitution d'un stock de pièces avec le reste
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