[Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 en restauration *remontage*
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
quel boulot surtout niveau carrosserie pour la rouille les premier model sont connus pour ca !! !
aller bon courage
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- Voiturix
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
La vache...
Aaaah, ça ressemble donc à ça un réservoir, je ne l'imaginais pas si plat.
Bon courage mais ça avance bien je trouve !


Aaaah, ça ressemble donc à ça un réservoir, je ne l'imaginais pas si plat.
Bon courage mais ça avance bien je trouve !

- Shidenkai
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Merci !205xad77 a écrit :quel boulot surtout niveau carrosserie pour la rouille les premier model sont connus pour ca !! !
aller bon courage

Il est en effet fixé tout le long sous la banquette arrière juste en dessous de là où on le voit posé sur la photo.Voiturix a écrit :La vache...
![]()
Aaaah, ça ressemble donc à ça un réservoir, je ne l'imaginais pas si plat.
Bon courage mais ça avance bien je trouve !

J'espère que ça encouragera certains à démonter leur réservoir pour notamment changer proprement les canalisations de frein.

Merci aussi !

- Shidenkai
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Tombage des pare-chocs + jupes à l'avant et à l'arrière. Opération simple en théorie...


J'ai essayé de sauver la majorité des vis en "T", mission à moitié réussi. Les autres, ce sera perçage.
Exemple d'un très beau perçage.

Perçage avec un forêt de 8 ou 8,5 (vis M8).
On peut voir ensuite la gueule des tôles de phare.

Le tournevis y passera à travers :

L'autre côté c'est moins pire, mais je sens que toutes les tôles de phares vont être remplacées par des neuves.

Et ça c'est à l'intérieur du compartiment moteur à l'emplacement du cric (rouille superficielle) :

La joue d'aile pliée... Trace d'un ancien choc avant.

Préparation de la calandre, on déclipse tout.
A faire délicatement avec une pince plate en écrasant et repoussant les tétons clipsés. 

J'ai essayé de sauver la majorité des vis en "T", mission à moitié réussi. Les autres, ce sera perçage.

Exemple d'un très beau perçage.

Perçage avec un forêt de 8 ou 8,5 (vis M8).

On peut voir ensuite la gueule des tôles de phare.

Le tournevis y passera à travers :
L'autre côté c'est moins pire, mais je sens que toutes les tôles de phares vont être remplacées par des neuves.
Et ça c'est à l'intérieur du compartiment moteur à l'emplacement du cric (rouille superficielle) :
La joue d'aile pliée... Trace d'un ancien choc avant.
Préparation de la calandre, on déclipse tout.


- fou du puits
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
ça bosse dur par ici 

- Kurt
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
pas trop rouillées les tôles de phares pour une AM87,c'est pire sur la XAD à mon papa! 

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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Woua , elle est supere ta caisse , en plus avec un vieux tableau debord , elle cette couleur rouille un peu partout ne l' amochie pas du tout
Plus sérieusement , bon courage pour la suite
Et vive le motronic !!! ;)

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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Merci. 
J'ai vu que tu faisais du beau travail aussi sur ta GTI !

J'ai vu que tu faisais du beau travail aussi sur ta GTI !

- Shidenkai
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Mise à nu de la porte de remplacement côté conducteur :



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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
C'est une phase 2 non ? en tout cas une à partir de 88 ! rapport à l'économie de peinture sous le panneau de porte...
- Shidenkai
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
C'est exact. Hormis la peinture, il y a juste une légère différence au niveau de la fixation du rétro, il faut y faire une petite découpe pour y intégrer un Vitaloni. 

- 3dfx
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Tout à fait il faut un peu modifier la porte pour le vitaloni 
Faudra aussi modifier le loquet

Faudra aussi modifier le loquet

- Shidenkai
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Quelques emplettes pour Gustavine. 

Amortisseurs avants + ressorts + butées + roulements et amortisseurs arrières, le tout en Peugeot pour environ 800€.

Amortisseurs avants + ressorts + butées + roulements et amortisseurs arrières, le tout en Peugeot pour environ 800€.

- stany609
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Ils sont pas donner tes amortisseurs..... Mais avec sa elle va bien rouler. 
Par contre ils vont prendre un peu la poussières avant d'être installés non???

Par contre ils vont prendre un peu la poussières avant d'être installés non???
- dami
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Re: [Shishi] 205 GTI 1.9l AM87 *démontage*
Pas donné certes, mais l'investissement en vaut vraiment la peine !stany609 a écrit :Ils sont pas donner tes amortisseurs..... Mais avec sa elle va bien rouler.
Par contre ils vont prendre un peu la poussières avant d'être installés non???
