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- Kurt
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Re: 205 XA
pas mal cette XA
elle n'a pas l'air d'avoir trop souffert pour une version utilitaire!

- dami
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Re: 205 XA
Pfiou j'éspère que tu ne lui a pas fait de bosses !zoubiddaaa a écrit :je lui ai sauté dessus.
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Re: 205 XA
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Re: 205 XA
Simpa cette petite XA, assez rare d'en voir 
Tiens tu as le même avatar que l'ancien de Biwann, celui ou tout le monde se posait des questions sur ce que c'était
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Tiens tu as le même avatar que l'ancien de Biwann, celui ou tout le monde se posait des questions sur ce que c'était
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- Kurt
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Re: 205 XA
un dinosaure autiste!
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Re: 205 XA
une girafe atteinte d'Éléphantiasis et autiste 
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Re: 205 XA
Salut,
j'adore l'expression.
Elle est pas mal ta charette, sinon
++
zoubiddaaa a écrit :Une petite charrette en pleine forme donc.

Elle est pas mal ta charette, sinon
++
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Re: 205 XA
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Re: 205 XA
Désolé, mais il vaudrait mieux que tu t'abstiennes (cf règlement).zoubiddaaa a écrit :Un beau petit pommeau en poirier dont je mettrais une photo prochainement.

- jeangui111
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Re: 205 XA
La durit sert pour l'allumage.
A partir d'un certain régime moteur, quand tu roules, elle règle "l'avance à l'allumage".
Elle va du carburateur à l'allumeur, situé sous la bobine, près de la batterie
N'importe quelle durit du bon diamètre de chez Norauto (vendue au mètre) fera l'affaire.
Une fois changée, tu auras moins d'à-coups.
++
A partir d'un certain régime moteur, quand tu roules, elle règle "l'avance à l'allumage".
Elle va du carburateur à l'allumeur, situé sous la bobine, près de la batterie
N'importe quelle durit du bon diamètre de chez Norauto (vendue au mètre) fera l'affaire.
Une fois changée, tu auras moins d'à-coups.
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- 3dfx
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Re: 205 XA
Boah, si ça se trouve la capsule est crevée comme sur 90% des moteurs. Coupe le bout craqué, essaie de souffler dans le tuyau restant.
Tu y arrives ? capsule foutue, il faut la changer. En attendant, tu rebranche coté carbu, et coté allumeur tu débranches et obtures avec une vis.
Tu n'y arrives pas ? çaÿsupaÿr
Tu y arrives ? capsule foutue, il faut la changer. En attendant, tu rebranche coté carbu, et coté allumeur tu débranches et obtures avec une vis.
Tu n'y arrives pas ? çaÿsupaÿr
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Re: 205 XA
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Re: 205 XA
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Re: 205 XA
Très sympa cette XA ! 
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