205 CTI AM87 - Chapi26

[FlashMcQueen]

Salut Julian ! C'est exact. Il me reste la 205 multi à voir car niveau carrosserie elle est assez à part, tout en restant dans l'esprit 205, contrairement à la 205F...

je pense pas que tu aies déjà conduit une F.....
elle a pas l'esprit 205 la F?

viens chez moi, je te la ferais conduire....

seul point commun avec la C15 les portes arrière...architecture tout à fait différente de l'arceau et de la carosserie composite....
compares des photos de F et de C15...bien plus classieux la F....

j'pense que Tiocoff02 confirmera....


après, tout est histoire de goût....je te l'accorde....
moi, j'aime pas trop la Multi...la modif est trop carrée et pas trés harmonieuse...elle a eu l'avantage d'être la première 205 vraiment utilitaire (je parle pas de la XAD ou la XA sans la banquette arrière), mais les designers se sont pas foulés, rajout grossier d'une carosserie sur la tôle existante...alors qu'une F est intégralement refaite sur l'arrière...je considère malgré tout la Multi comme une 205 à part entière...
arrêtes toi quelques instants devant une F et conduis-la....tu changeras sans doute d'avis...

[FlashMcQueen]

Bah de face la 205 F c'est une 205

Mais de deriére ... un C15

faux....

sur la mienne (et les autres), à l'arrière, y'a bien le monogramme PEUGEOT et l'autocollant "205 F"...

[dami]

Et grosse différence non négligeable entre les 205 F et les C15 (à part les portes AR) la 205 rouille bien moins, contrairement aux C15 qui partent en lambeau au bouts de quelques année.
Et puis pour avoir déjà essayé les 2, le C15 c'est berk vive les reste de visa !

[FlashMcQueen]

ce serait comme dire si j'étais un puriste dur de dur : "une Rallye c'est pas vraiment une Peugeot...le moteur est une prépa de chez Danielson"....ou encore "la CT, la CJ, la CTI, la RG Cab, la Cabriolet ont pas l'esprit 205, parceque c'est des demi-205 et qui plus est agrémentées chez Pininfarina, made in italy..."

j'te rassure...j'ai une CJ....


je ne parle pas de la T16 dont tu rêves et qui n'a de 205 que les phares, les clignos, les ailes avant, le pare-brise, les portes,....10% de 205 au bas mot...et pourtant, elle incarne l'"esprit 205"....alors qu'une F, ça reprend peut-être 70% des composants d'une 205 ordinaire

edit: j'aime bien ta Cti...elle est foutrement belle pour une moitié de peugeot 205 qui a le même moteur qu'une Citroen Visa Gti...

et fin du pourrissage de topic....

[Chapi26]

ce serait comme dire si j'étais un puriste dur de dur : "une Rallye c'est pas vraiment une Peugeot...le moteur est une prépa de chez Danielson"....ou encore "la CT, la CJ, la CTI, la RG Cab, la Cabriolet ont pas l'esprit 205, parceque c'est des demi-205 et qui plus est agrémentées chez Pininfarina, made in italy..."

j'te rassure...j'ai une CJ....


je ne parle pas de la T16 dont tu rêves et qui n'a de 205 que les phares, les clignos, les ailes avant, le pare-brise, les portes,....10% de 205 au bas mot...et pourtant, elle incarne l'"esprit 205"....alors qu'une F, ça reprend peut-être 70% des composants d'une 205 ordinaire

edit: j'aime bien ta Cti...elle est foutrement belle pour une moitié de peugeot 205 qui a le même moteur qu'une Citroen Visa Gti...

et fin du pourrissage de topic....

Salut les gars ! WOUAHH ! La F est bien défendue dans le coin
Attention je ne dénigre nullement la 205 F, bien au contraire. Niveau conduite, rien à voir avec un C15 c'est clair, et en plus elle a tout le confort d'une 205. Je regrette simplement que l'arrière ne reprenne pas les feux de 205 (contrairement à la CT, CJ, Cab.... T16...). Si l'auto ne possède pas ses monogrammes "PEUGEOT" et "205 F" on pense à un C15. C'est cela que je regrette, ni plus, ni moins. En tout cas si je peux avoir les deux versions dans les années à venir (multi & F) alors je ne m'en priverai pas.
Voila si cela peut vous rassurer, j'aime TOUTES les 205 sans exception !!!

[RomanGTi54]

Tu expliques très bien ce que je pense, Cédric !

Par contre si tu recherche une multi, tu va avoir du mal je pense, Drôme et Rhone Alpes je n'ai trouvé qu'un résultat en mauvais état sur lbc : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/118 ... tm?ca=22_s

Par contre ça pullule de 205F !

Hein ? Quoi ? Ah oui on avait dit stop pourissage... moi et ma grande g..... bon >>>>

[Julian-13]

Ouh la tronche du multi

[Chapi26]

Tu expliques très bien ce que je pense, Cédric !
Par contre si tu recherche une multi, tu va avoir du mal je pense, Drôme et Rhone Alpes je n'ai trouvé qu'un résultat en mauvais état sur lbc : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/118 ... tm?ca=22_s
Par contre ça pullule de 205F !
Hein ? Quoi ? Ah oui on avait dit stop pourissage... moi et ma grande g..... bon >>>>

Mais non Roman, c'est quand même fait pour discuter un forum, non ? Merci pour l'annonce au passage, c'est sympa !

[Kurt]

tiens j'avais pas lu ce topic!vraiment une sacré affaire que tu as fait avec cette CTI!
c'est un collector que tu as entre le mains!
aaah qu'est-ce que j'aimerais avoir un grand hangar pour moi aussi collectionner plein de 205 de toutes sortes et les garder bien à l'abri...

[Chapi26]

Salut les gars voici de nouvelles photos afin continuer à découvrir ma Josiane...

[Chapi26]

Voici l'état de l'intérieur du coffre. Très peu utilisé visiblement...

[RomanGTi54]

Mais il est très bien ce coffre, on peut partir en vacances avec ses valises

[Sebrod91]

J'ai rararement vu une CTI de cet age en un aussi bon état !!

Félicitation spour cette acquisition ça me fait envie !!

[mv31]

Salut Chapi26,
je vois que tu as trouvé un bel exemplaire avec un historique et peu kilométré.
De plus elle est dans son jus et c'est tant mieux.
Il faut la laisser dans cette patine car ça lui fait son charme.

En tout cas delle trouvaille.

[Chapi26]

Merci les gars, vos compliments me vont droit au cœur !

Pour la patine effectivement je souhaite la garder ainsi le plus longtemps possible. Par contre ce qui me gène un peu c'est qu'au niveau du montant du pare brise (en haut à gauche surtout) il n'y a plus de peinture mais l'apprêt apparaît. A part cela elle est très saine, donc je verrai ce que je peux faire. J'ai également un petit poc sur le dessus de l'aile gauche et une petite beugne en pointe d'aile droite, mais rien de bien flagrant.

Connaissez vous des carrossiers qui parviennent à faire des retouches sans que cela ne jure avec la patine d'époque d'une auto ?