*3dfx* 205 cabriolet CJ 1.4L [V.E.I.]

[Xnosevil]

comme il se la pete avec sa capsule a depression machin chose là!

A fond !!! Quand on avait fait notre shooting il parlait que de ça et tout et qu'il va rendre tout le monde jaloux

[3dfx]

the last capsule mec, tu réalises

Bon, depuis hier j'ai un nouveau problème.

Grognement en ligne droite, en virage à droite.
Cesse en virage à gauche
Cesse quand je FREINE

Quelque soit le régime moteur, quelque soit la vitesse.
Le bruit a la même intensité à 5km/h qu'à 130 (moins audible à 130 d'ailleurs)

A priori survenu depuis que j'ai passé les passages de roues au karsher après avoir roulé dans la neige

Même si j'ai d'abord pensé à un roulement, le fait que ça cesse quand je freine me fait plutot penser à quelque chose qui déconne sur les freins

Je démonte les roues demain aprèm

[Xnosevil]

J'ai déjà eu le cas vérifies roulement et serrage cardan

Et tu m'en dis des nouvelles

[3dfx]

Pff ça fait chier.

Faut que je trouve la clé de taille suffisante pour vérifier serrage cardan.

Allez je parie que ça va être le roulement

[Xnosevil]

A force de fumer au feu à chaque fois des m3 c'est vrai que les trains roulants en prennent un coup...Et faire des frein à main à 900° aussi...

[3dfx]

C'est surtout que j'ai encore fait 150km dimanche pour venir en Alsace, il n'y avait aucun bruit ni ce weekend.

C'est vraiment survenu lundi matin elle aime pas l'école

[Caradisiac]

C'est surtout que j'ai encore fait 150km dimanche pour venir en Alsace, il n'y avait aucun bruit ni ce weekend.

C'est vraiment survenu lundi matin elle aime pas l'école

Salut 3dfx

Tu peux pas rester en FRANCE aussi toi

[3dfx]

Elle a un pied à terre

D'après garagiste, le roulement en cause serait l'ARG.

Et ma roue ARD est quasi bloquée, probablement machoire décollée

Si ça le fait, ce weekend on va changer kit de frein et tambours. Pas prévu mais bon

En attendant je roule en Twingo

[Julian-13]

Elle a un pied à terre

D'après garagiste, le roulement en cause serait l'ARG.

Et ma roue ARD est quasi bloquée, probablement machoire décollée

Si ça le fait, ce weekend on va changer kit de frein et tambours. Pas prévu mais bon

En attendant je roule en Twingo

La looseeeeeee non je rigole

C'est pas de bol sa , en plus c'est pas donne ces petits "trucks"

[philmtb]

un petit billet de 150 environ... mais après ça t'es peinard y'a plus qu'à rouler longtemps

[3dfx]

Titine est toujours malade d'un gros bruit de roulement

On pensait que c'était l'ARG, du coup kit de frein neuf, tambours neufs, cables neufs.
Nada, hormis que la roue ARD ne bloque plus.

Le bruit est toujours là
Donc forte suspection de l'AVG.

J'ai pas de presse pour sortir le roulement, obligé d'attendre pour un rdv en garage

[Adri 205 RG]

Titine est toujours malade d'un gros bruit de roulement

On pensait que c'était l'ARG, du coup kit de frein neuf, tambours neufs, cables neufs.
Nada, hormis que la roue ARD ne bloque plus.

Le bruit est toujours là
Donc forte suspection de l'AVG.

J'ai pas de presse pour sortir le roulement, obligé d'attendre pour un rdv en garage

Comment le garagiste a-t-il pu confondre l'avant et l'arrière ?

C'est bizarre parce qu'un bruit de roulement n'apparait pas comme ça...

Adri

[3dfx]

Le diagnostic a été effectué par un centre auto...il a trouvé un gros bruit à l'ARG et un mineur à l'AVG.

Mais c'est moi et Xnosevil qui avons effectué les réparations à l'arrière, avec des pièces neuves (kit frein) ou quasi neuves (tambours, câbles).
L'ARG était effectivement bien mort.

Le bruit est apparu depuis lundi dernier, d'abord faible, puis s'est vachement dégradé en 300km (bruit très fort), alors je ne la roule plus.
Ca se produit en virage à droite, en ligne droite, tout ça dès 15/20kmh. Rien en virage à gauche. Et ça s'arrête aussi quand je freine.

On a soupçonné l'étrier AVG de gripper, mais j'ai roulé sur un parking désert avec le piston repoussé et donc rien en contact avec le disque, le bruit était toujours identique.

Je pense donc au roulement AVG
Elle va cette aprèm ou demain chez un garagiste (renault lol) qui s'occupe d'anciennes (402, Darlmat, R17 ) et il fera le diag/remplacement...

[pit 25]

salut elle te fait bien des misere ta cj
bon courage pour la suite

[Xnosevil]

Le problème c'est que en diagnostiquant le tout en levant à chaque fois une roue ARG qui faisait du bruit donc bon roulement HS on trouve 2 tambours quasi neufs en casse et sur la même auto les 2 cables de frein à main vu qu'un des sien était mort et une garniture de frein décollé j'allais oublier

On refait tout un flexible bouché, débouché façon maison

Et à l'avant le gauche problème pour diag ça l'étrier restais scotché au disque donc plaquettes qui frottes et a part un schiiiii des plaquettes sur disque t'entendais rien

après ces misères (surtout ce flexible ) on a fait distri et encore misère avec le joint j'aurais du écouter mon pote

fin de journée 23 h rentrée en mode gti, c'est bien la nuit il y a personne donc broahhhhh

Bref que des problèmes avec cette auto

si ta pas amené la caisse encore ce qu'on a pas fait et qu'on aurait du : retirer plaquettes histoires que plus iren soit en contact disque (ou repousser à fond) et tourner sans aucun bruit parasite, bon après j'ai déjà heu un cardan qui faisait ce bruit mais t'avais des vibrations, je sais pas si t'en as ?