[surcouf] CJ - direction la grange + dépôt dans vase LDR

[dami]

Je serais plus pour la solution colle a pare brise, vaut mieux toujours penser si on doit les enlever un jour !

[3dfx]

Ca s'enlevera...en cassant en deux

[surcouf23]

comme quoi y a des fois où je me fous la honte...

Ce we mariage et grand beau temps. Donc nettoyage de la princesse, et sortie sur les petites routes décapotée ... avant d'arriver au petit village et son église, classique arrêt sur un bord de forêt pour passer la belle tenue. Pendant que Madame fignole son maquillage à l'avant, en remettant les sacs dans le coffre, je vois pour la première fois un interrupteur au niveau de la charnière... je me dis chic, je croyais qu'il n'y avait pas de lumière dans le coffre, mais si!!!

je me dis que c'est l'ampoule qui est morte, je me penche pour apercevoir l'emplacement de la lumière (pour la première fois en plus de 10 ans...), je sors le bidule.. y avait juste la cosse qui était sortie!! je rebranche.. et hop ça marche!!!

Et dire que pendant 10 ans la nuit je fouillais mon coffre à la lumière d'une lampe de poche tenue entre les dents...

[205xs]

Alors la tu a merité d"etre elu de l'année


tout ca pour une cosse debranché

[surcouf23]

et bonne surprise du jour, la conso!!

Après mon 11,5l en 100% urbain (max 60km/h), ma titine vient de faire un petit 6,3l ce we en 100% campagne tranquille. Moi qui commençait à m'inquiéter!!

[chtit205]

11.5L

meme moi en quasi en ville avec le pied lourd, j'ai pas depasser les 9L (mon dernier plein justement )

[surcouf23]

oui mais en ce moment autour de la Défense, c'est particulièrement le bordel...

environ 30 minutes pour faire mes 5.5 km tous les matins, 20 minutes le soir. Ca donne une idée du nombre d'arrêts / démarrages!!! et explique les 11l...

[205t169600]

ouhhhhh la ville tue le moteur et grosse consommation garanti si c'est 11L je me demande combien c'est pour une ferrari,environ 30L?

[surcouf23]

et voilà, ça y est! passage de la borne des 100 000km!!

Bon ça fait un peu moins de 5000km par, plutôt raisonnable!!!
Côté extérieur, toujours autant de boulot, mais question mécanique, ça tourne toujours aussi rond, et démarre aussi bien. Pourvu que ça dure!

[surcouf23]

Bon la titine vit sa vie tranquillement!!

Hier, plus d'éclairage platine ventilation et tableau de bord, réparé grâce au forum! j'en ai profité pour démonter la platine et tout nettoyer, ça marche mieux!

Mais bon à rajouter à la liste:
- lumière boite à gant à réparer si existante
- changement des 2 optiques clignotants avant pour une jolie paire dégotée par Fou du Puis (Merci! ) en même temps que la rappe blanche qui attendra l'étape peinture et carrosserie dans le futur €€
- horloge qui déconne, plus moyen de changer l'heure
- compteur kilométrique journalier bloqué à 0 depuis le dernier plein...

Elle vit sa vie mais démarre tous les matins, je crois que celle là je vais garder ad vitam eternam, même si je craque pour une petite GTI dans le futur!!

Et bonne news, le papa Noël m'amènera une lunette arrière neuve pour le mois de décembre!! la classe!

Et merci Planète pur les petites fiches!!!

[surcouf23]

bon plusieurs nouvelles:
- la titine a passé son CT haut la main! bon OK la liste des points sans contre-visite s'est allongée (un peu pointilleux le contrôleur ); ça va du ripage excessif, du siège déchiré, du phare de recul (optique et ampoule OK, d'après le forum ça devrait être le contact qui merdouille, faut virer la boite à air et trouver une douille de 22...)
- mes réparations de capote à la colle néoprène n'ont évidemment pas tenu longtemps, à cause de la chaleur et des nombreuses ouvertures / fermetures (au moins 30 dans les 2 derniers mois...). Fait chier!
- je déménage aux US ( à Providence), et pas moyen d'emmener la titine là bas. Donc c'est direction la grange chez les grand-parents, je la récupèrerai dans quelques années en revenant. Elle aura droit à sa réfection carrosserie et changement capote à ce moment là. Avec un peu de chance elle partagera alors le garage avec la vielle Ford Mustang que j'ai l'intention de ramener de là bas.
- Il y a moins de 5000km, j'ai fait la courroie de distribution, avec changement du LDR, nettoyage radiateur à grandes eaux, etc... J'ai nettoyé le vase du LDR ce we, il était de couleur rouille, mais ne sentait pas l'huile. Il y avait pas mal de dépôt au fond, genre pate molle rouge... à votre avis, qu'est ce qui fait ça? Le JDC? Le radiateur qui rouille?

Merci d'avance
JB

[j-philippe]

probablement de la rouille déposée oui !

[surcouf23]

Ca fait maintenant presque 8 ans que je n'étais pas venu sur le forum... et plus de 7 ans que ma 205 CJ et ses 105000km dort dans un garage, probablement pas ouvert depuis 5 ans! Je n'ose imaginer l'état de l'intérieur, les pneus secs et à plat. Mais bon, un jour je l'en sortirai, promis!
Marrant de relire ce sujet, quand je ne savais absolument rien faire en mécanique! Si je devais me remettre sur la 205 maintenant, je la foutrais probablement en pièces pour tout refaire

Bravo à tous ceux qui font vivre ce forum et qui permettent de sauver des 205!

[Laïo]

Au moment de la remise en route, il faudra probablement changer non seulement les pneus, mais aussi la distribution, même si la voiture aura peu roulé...

[HUBERIV]

et tu reviens quand ?
ça sera une sacrée "sortie de ma grange" !
HUB