*3dfx* 205 GTI 1.6L 1986 export

[20cd62]

Déjà en 14" je la trouvais méchamment tape cul (bilstein B4 devant/origine derrière)

Ce n'est pas à cause des amortos, mais des ressorts
Quand j'ai remonté ma SN (les amortos étaient des Kayaba ultra SR, les ressorts des H&R je crois, ils étaient verts), c'était redevenu vraiment le pied

De bons amortos (même plus durs que l'origine) et les ressorts d'origine, c'est vraiment excellent je trouve
Même avec les B6, la gti reste confortable si elle est à la bonne hauteur.

Bien les T1R... Ce seront mes prochains pneus avant.

[TylerDurden]

aie ca pique les yeux tellement ta peinture est belle , comment ta fait pour la rénover comme ça ?

[3dfx]

Merci 20CD62

Est ce que tu sais comment différencier les ressorts de 1.6L des autres modèles ? c'est un peu la jungle avec les codes couleurs..

Pour la peinture...elle est très très loin d'être parfaite, les photos masquent les défauts (et il y en a)
J'économise pour un passage en carrosserie...doucement...mais surement.

Mais pour rendre son éclat à cette peinture d'origine, il m'a quand meme fallu plusieurs séances de plusieurs jours de soin carrosserie (polish, polish abrasif, glaze, cire...etc...)
D'ailleurs pendant les prochaines vacances qui approchent, si certains du coin veulent qu'on s'occupe de leur peinture, y a pas de souci.

[20cd62]

Non, je ne sais pas trop pour les codes, c'est vrai que c'est un peu la galère...
Je ne pense pas non plus qu'il y ait de différences fondamentales entre tous les ressorts de gti, donc bon...

Pour la peinture, il faut que je m'occupe de celle de la grd, dont l'avant est fraichement repeint, pour atténuer un peu les différences...
Tous ces produits doivent représenter un certain investissement, quand même, non?

[3dfx]

Bah il doit quand meme y avoir une différence, car quand tu vois des 1.6L origine avec des jantes 1.9L...ça fait sacrément 4x4 je trouve.

L'investissement...non ça va franchement. J'utilise les produits Autoglym, c'est ce qui se fait de mieux niveau rapport qualité/prix.
C'est conçu pour une application à la main, donc tu achetes des applicateurs spéciaux et des chiffons microfibres pour l'essuyage (buffing), et ça reste abordable.
Les produits, c'est un investissement au départ (compter 50€ pour l'ensemble Renovateur de Peinture, Polish Super Résine, Ultra Deep Shine, Protection Extra Brillante), mais tu fais une bonne dizaine de voitures avec, ou plusieurs fois la tienne.

Après il y a des gammes encore plus efficaces, qui s'appliquent à la machine, mais là ça douille.

Il y a un très bon forum expliquant tout cela, c'est esthauto

[3dfx]

Pour un autre forum j'avais fait un résumé très rapide de ce que j'avais fait, et je précise je ne suis qu'un amateur.

Je n'utilise aussi que du autoglym !!
Rapport qualité/prix imbattable, résultat et tenue dans le temps

Evidemment il faut s'en servir correctement...un tour sur le forum de Esthauto est indispensable ;)

Les rénovs sur mes deux voitures ci dessous faites avec la gamme Autoglym...évidemment il y a d'autres changement esthétiques, il ne faut ici se focaliser que sur la peinture ! ;)

Green à l'achat : peinture ternie, plus de brillance sauf aux endroits repeints.



En cours de rénov :



Micro rayures...



A pu ! mais c'est flou lol



Miroir inside



Après rénov (+ rallye look) :



La voiture a été rincée, mais est bel et bien SECHE, le traitement permet justement de conserver l'effet "mouillé"





Il est aussi important de rénover l'intérieur ! ;)
Intérieur remplacé par un sorrento nettoyé à fond :
- shampouineuse pour la moquette/sièges
- mélange liquide vaisselle/eau + chiffon pour plastiques
- produit meguiars pour plastiques
- nettoyage des ceintures : baignoire + eau chaude + vanish



Nettoyage des sièges + cuir nourri ...lequel a été fait ?







Dommage trop sombre..



Et sur la GTI !

A l'achat : sur couleurs foncées, une peinture en mauvais état se ressent moins...mais un oeil averti voit tout de suite les défauts !
Micro rayures à gogo, teinte trop clair, plus de profondeur...



En cours...
Meme produits utilisés que pour la première
SAUF utilisation en plus de l'efface rayures autoglym sur TOUT LE CAPOT monté d'occasion, car rayé de chez rayé ! + totalement opaque :koi1: :koi1: :koi1:
Ne pas oublier de faire les optiques ! et les jantes...



Résultat





Mais un mois plus tard j'ai décidé de repeindre les extensions, de changer le capot, etc...
J'ai refait un deuxième rénov, plus intensive encore :pouce:

On peut faire les baguettes avec les produits...pas trop fort sinon la peinture dégage ;)
Les miennes étaient bien abimées...ca n'en fait pas des neuves mais ça change quand meme pas mal :koi1:





Final (état actuel)



Rénov intérieur aussi, pareil qu'au dessus...démontage/nettoyage : moquette, sieges, tous les plastiques, ceintures...

Quelques avant/après





Coté gauche fait / droit "origine"...



Final



Désolé pour le pavé mais une fois qu'on se lance dans ces rénovs, c'est surtout du temps...et de la sueur.
Ca ne coute pas tellement cher, investissement initial environ 100€ (machine + produits), mais ça les vaut largement dans le temps.

[Wall E-SR]

si certains du coin veulent qu'on s'occupe de leur peinture, y a pas de souci.

Nancy ou Sélestat ?

[3dfx]

Prochaines vacances je suis sur Nancy. Mais faut mettre la main à la pâte hein, moi je fournis les indications

Pourquoi pas lors d'une journée méca, mais moi j'ai pas de local.

[Wall E-SR]

Prochaines vacances je suis sur Nancy. Mais faut mettre la main à la pâte hein, moi je fournis les indications

mais qui donc fera les photos ?

Pourquoi pas lors d'une journée méca, mais moi j'ai pas de local.

pas plus que moi malheureusement...

[3dfx]

Pour les photos, on demandera à GRD Rallye

[GRD Rallye ;-)]

Pour les photos, on demandera à GRD Rallye

T'a combien sur toi?
Je ne veux pas de ta pharyngite par contre,je me suis choppé un vieux rhume de merde,c'est sa de faire de la mob la nuit en pull...sans casque ni assurance....
Sa ma rappeler ma tendre adolescence ^^ semer les flic les flics en passant par des petites ruelles,ou les petit chemins

[3dfx]

Lol

Enfin tu préfères quoi, te faire courser en mob par les flics, ou quand tu as failli te faire courser par une bete dans la foret la nuit ?

[GRD Rallye ;-)]

Semer les flics c'est trop excellent!!!!! la bète dans la forêt il ne faut pas en parler...

[BOSS 23]

...je me suis choppé un vieux rhume de merde ... :

Une petite grippe A mon vieux .

[20cd62]

Puisque c'est le topic des malades, j'attends les résultats de mes analyses demain, en attendant je me balade avec mon masque