[lionos] 205 Indiana 3 ptes - R.I.P. -

[BOSS 23]

Moi c'est pareil, j'ai pas mal de pièces chez moi et c'est ma femme qui est contente

Comme tu dis également se trouve des monogrammes, des boutons en tout genre ( vitres electrique, warning etc...) tout le milieu d'un tableau de bord complet avec allume cigare cache boutons warning etc.. et que sais-je encore

Faut que l'on se fasse soigner .

[chtit205]

ça va moi j'ai pas grand chose

j'avais quelque pièces d'occasion de 205, mais tout est partis dans la GT pour l'instant

il me reste seulement dans ma chambre les capsule de dépression pour la GR et la GT (toujours pas fais )
et un sièges semi cuir de laguna, je voulais en faire un sièges de bureau mais impossible a démonter l'armature tellement c'est serré
il partira avec la laguna qui est en vente (pour pieces)

et dans l'entrée de l'appartement la jupe sport d'RG et les AB cibie, et toute leur visserie/fixation

[panamagt]

c'est une bonne maladie moi je trouve sauf pour nos proches qui sont desespérés

[greg205xs]

c'est une bonne maladie moi je trouve sauf pour nos proches qui sont desespérés

[lionos]

je me sans moins seul d'un coups !!

P****, moi aussi j'ai des pièces de 205 dans ma chambre !!! .
Par contre pas cool le papa, de balancer les pièces de 205 .

T'inquiète, il à pas eu le temps


Moi ça va dans ma chambre j'ai des plastiques de mégane coupé, 4 panneaux de portes de GR, 4 panneaux de portes d'indiana, une banquette arrière d'indiana, deux phares, 4feux arr ph1, deux cligno, une console de chauffage avec radiateur, le boitier de ventil avec le moteur, divers plastiques (boite à gants, boite à fusible, grille aériation, grille hp...), 2 pare-soleil, 2 vide poches, des comodos, un compteur, des morceaux de faisceau, un rétro gauche,un réservoir de lave glace, une boite de visserie et une de clips et autres petits plastiques et une autre d'interrupteurs...... 2 étriers de 205 rallye (ou dturbo ou gti 1.6), 1collecteur inox, 2konis, un devil cup

Et je pense même pas avoir fait le tour

[Shidenkai]

On se sent moins seul, hein ?

J'ai aussi un intérieur de 205 Open dans la chambre !

[lionos]

Bon, comme si les soucis électriques de ma XS me suffisait pas, l'indiana s'y met aussi ...

Dimanche, en roulant tranquille sous une pluie de oufff, apparition des voyants T°max d'eau, Pmin d'huile + STOP
Là prise de peur, puis réflexion ... T°eau (jauge) bonne, Pompe à huile fraichement refaite, niveau huile OK filtre à huile plus huile quasi neuf !!
Donc c'est clair (enfin j'espérais) c'est un problème électrique !!

Puis ils se sont éteint puis rallumés faiblement, puis fort ... aléatoirement pendant le trajet

Lundi, rien ... aujourd'hui, rien ... donc ça doit être électrique
La troisième fois qu'elle me le fait et à chaque fois ça flottait

Mais bon je ne peux pas ignoré ces voyants à chaque fois qu'ils s'allument, c'est risqué, car le jour où ...
Donc faut que je me casse la tête avec ça ! Avant je me posais la questions de "est-ce qu'ils fonctionnent?" car ils ne s'allumaient plus à la mise du contact, mais là je sais que ... les ampoules sont pas grillées au moins

[Wall E-SR]

Avant je me posais la questions de "est-ce qu'ils fonctionnent?" car ils ne s'allumaient plus à la mise du contact, mais là je sais que ... les ampoules sont pas grillées au moins

ouf ! allez une petite pause

[Swinggho]

t'inquiètes, c'est juste un petit court circuit sans gravité, laisse sécher,et tu revera plus tes témoins pendant un long moment ( tout du moins je te le souhaite ).

[lionos]

Sans gravité, oui !
Mais c'est tout de même chiant de ne pas pouvoir avoir confiance en ses voyants d'alertes

[Swinggho]

bah va faire un tour sur ton faisceaux dans le compartiment moteur, si ça te le fait à chaque fois que ça pleut, c'est que tu as les fils à nu ou endomagés quelque part, et que donc l'eau est en contact avec.
Vérifie au niveau des moteurs de balais d'éssuie glace que tu as pas trop de déchets qui trainent aussi, ça perturbe l'écoulement de l'eau par les cotés, et ça peux créer de belles piscines. (Perso j'ai faillit démonter mes ailes y'a quelques temps tellement j'ai des feuilles mortes en décompositions dans les écoulement... et derrière les ailes... )

[lionos]

R.A.S. au niveau de la gouttière de pare-brise
Je regarderais le faisceau vite fait quand je serais à la voiture mais vu que je m'en sert tout les jours, c'est pas évident (sinon je l'aurais démonté)

[Swinggho]

ok c'est déjà ça

je tente de me représenter le faisceau pour voir à quel moment il peut plus ou moins baigner dans la flotte...

[lionos]

L'eau peut arrivé d'en dessous (en roulant) la première fois c'était après avoir pris une méga flaque d'eau.

Et après pareil allumage des voyants aléatoirement pendant 1 heure

[3dfx]

Ce qui fait allumer les 3 voyants d'un coup je crois que c'est la sonde de pression d'huile.

Elle est placée à l'avant du bloc moteur, derrière le tube d'échappement et juste en dessous du collecteur.

Tu peux déjà voir si la connexion electrique n'est pas abimée. Si de l'huile chaude a suinté dessus, ça cuit souvent le faisceau.

Moi j'ai changé la sonde car c'était une vraie passoire à huile, 14€ chez peugeot, facile à changer avec une grosse douille de 22, il a juste fallu retirer le tube de jauge à huile (que sur TU1/TU9 ça)