*Fiche*Les differents compteur et graphismes par millesimes.

[DjDav]

J'ai deux photos d'annonces...

et une première page de brochure....

[DjDav]

Voilà une photo du compteur en question.

Compteur de phase 2:

[dami]

Jamais vu ce compteur, et dire que je me le suis déjà imaginé, mais qu'il existait...
Et il était que sur les 205 espognoles, quel modèles ? Que sur ces fameuses "plus" ?

[Miniman 08]

Dans mon cabriolet de 1994, j'ai le compteur luxe des XS, mais gradué jusque 180 km/ heure je crois bien (vais vérifier ce soir...)

[dami]

Dans mon cabriolet de 1994, j'ai le compteur luxe des XS, mais gradué jusque 180 km/ heure je crois bien (vais vérifier ce soir...)

Non gradué jusqu'a 220, si d'origine.

[BOSS 23]

Normalement tout les compteurs de 205 y sont, s'y un n'y est pas ça ne doit être pas d'origine !

Hey Dami, tu a fait un oublie de taille !!!!!!!!!!

Le compteur de la plus mythique des 2O5 : la famuleuse Turbo 16 .

Celui de N° 176 :








Un gros plan sur celui de N°24 (d'ailleurs c'est une kit PTS 300 chvx):



Je ne sais pas si j'ai le droit de les poster vu qu'elle provienne du site classic car, sinon je les enlèverais .


Bon alors c'est qui le B.O.S.S ????????? .

A+ .

[Aktarus]

En effet, mythique de chez mythique...

Bizarre : elle "roule" à environ 30 km/h, à 0 tr/mn, avec personne au volant, pendant qu'on lui prend le tachymetre en photo...

[dami]

Oui, comment ai-je pu oublier le compteur de cette série plus que mythique, sa rareté surement !
Mise a jour faite.

[Miniman 08]

Dans mon cabriolet de 1994, j'ai le compteur luxe des XS, mais gradué jusque 180 km/ heure je crois bien (vais vérifier ce soir...)

Non gradué jusqu'a 220, si d'origine.

Ben non, bien gradué jusque 180 km/h...
Et au vu des vis, le tableau de bord n'a pas été démonté, ou bien alors remonté avec des vis neuves....
Tu peux aller voir la photo sur mon post...

S'agirait 'il d'un tabeau de bord provenant d'une autre série de Peugeot???

[dami]

Dans mon cabriolet de 1994, j'ai le compteur luxe des XS, mais gradué jusque 180 km/ heure je crois bien (vais vérifier ce soir...)

Non gradué jusqu'a 220, si d'origine.

Ben non, bien gradué jusque 180 km/h...

Je crois bien a une bizarerie export, j'ai 2 brochures des cabriolets 205, une française et l'autre allemande, dans la française il est bien gradué jusqu'à 220 et dans l'allemande je crois bien distingué qu'il est gradué jusqu'a 180, va savoir pourquoi...

[biwann]

Une petite erreur pour la rallye, tu as écrit :

Celui des rallyes (la seul differance avec les autre étant qu'il est gradué jusqu'à 7000 tr/min).

C'est pas très clair, il faudrait mieux écrire un truc du genre :

"Compteur identique à celui des XS, GT, RG phase 2 mais avec la zone rouge à 7000 tr/min "

Sinon autre remarque : la photo du compteur XS est en double.

Merci en tout cas pour cette fiche dami

[désaka]

Je voudrais juets ajouter que le compteur véglia qui équipait les Dturbo avec ABR, étaient montés également sur la 205 STDT.
Je l'ai sur la xad!magnifique avec l'éclairage top de chez top!

[dami]

Je voudrais juets ajouter que le compteur véglia qui équipait les Dturbo avec ABR, étaient montés également sur la 205 STDT.
Je l'ai sur la xad!magnifique avec l'éclairage top de chez top!

Déjà noté !
Biwann, je vais édité comme tu l'as dit.

[biwann]

J'ai trouvé une photo d'un compteur non identifié...

Un mix de compteur de XS avec les manos de pression et de température d'huile des premières GTI

[Aktarus]

Dans mon cabriolet de 1994, j'ai le compteur luxe des XS, mais gradué jusque 180 km/ heure je crois bien (vais vérifier ce soir...)

Non gradué jusqu'a 220, si d'origine.

Ben non, bien gradué jusque 180 km/h...

Allez.... Gradué jusqu'à 190 km/h, on va dire...