205 SR 1986 - La bonne affaire?

[palex]

Je n'ai pas encore le CT, il sera passé demain ou lundi, mais vu l'état, je pense que les surprises ne peuvent venir que de la pollution ou des suspattes qui doivent avoir du vécu si elles sont d'origine... Coté freinage ça freine fort, les pneus sont usés régulièrement et la voiture tient bien le cap que ce soit en accélération, en vitesse stabilisée ou au freinage.

Mais c'est clair que la pollution peut vite devenir un problème sur ces moteurs a carbu non catalysés...même si je suis sur qu'un catalyseur augmente la conso donc pollue finalement plus.

Bref on en saura plus le CT en main ;)

[37nounours]

bonsoir, je vient de la voir sur leboncoin a 600€ ,sinon n'hésite pas fonce

[test205]

perso je passerais pas par un garage car souvent ils se mettent une bonne marge en prétextant des garanties ...
j'ai acheté une fois une clio diesel dans un garage ( garantie 3 mois ) et 2 mois 1/2 après l'achat, sifflement de la boite en 2 ème, le gars a fait une vidange de boite et quelques jours plus tard le pignon de 2 ème est passé a travers la boite, et cette fameuse garantie n'était en fait qu'une garantie minimale des organes de sécurité je l'ai eu dans l'os ! on ne m'y reprendra plus !

[palex]

J'ai acheté toute mes voitures chez des pros sauf une...celle avec laquelle j'ai eu tous les ennuis du monde et le pire c'est c'est un flic qui me l'a vendu, donc pleine confiance, et quand je suis allé le voir pour le problème il m'a répondu : "vous n'avez qu'a m'attaquer, on va bien rigoler..."

Je pense qu'il n'y a pas de règles et que l'on trouve des margoulins tant chez les particuliers que chez les pros.

Quoi qu'il arrive, un pro joue son garage s'il fait le con surtout avec les assos de consommateurs, les protections juridiques, les clubs...

Et puis un pro qui refourgue une voiture pourrie, il ne fait que le faire pour le compte d'un particulier, sauf qu'en tant que pro il est censé le savoir

[palex]

bonsoir, je vient de la voir sur leboncoin a 600€ ,sinon n'hésite pas fonce

Merci pour l'info, j'avais pas vu

Ca donne une base de négo ça! j'espère que c'est pas une erreur

[test205]

ha un flic sympa ... ...

un regard attentif sur le CT, les factures ( entretien suivi ou non ) permet d'éviter de passer par un garage

je suis pour le system D donc j'appelle un garagiste seulement si je viens de perdre mon moteur sur l'autoroute

[37nounours]

oh non car la photo et le kilometrage correspondent parfaitement .

[palex]

non! une erreur sur le prix de l'annonce...

[Frà.V]

A coté de Reims, garage peugeot une 205 moins de 60 000km à vendre Ph1 je sais plus le modèle exactement mais très propre le prix vers les 1 200€ je crois de mémoire.

Par contre, une GR debut Ph2 57 000km 1 500€ cela donne un ordre de prix pour comparer.

[palex]

Merci beaucoup a tous pour votre aide, j'attends avec impatience le CT pour voir un peu ce qu'il pourra dire, en tous cas je ne manque pas de vous tenir informé des suites de "l'affaire"...

Et si je résume, c'est une auto, si elle ne présente pas de défauts majeurs, qui vaut dans les 800 roros, donc pas plus sinon je me fais bananer

Une dernière question, sachant que j'habite en centre ville dans un appart, je vais avoir du mal a trouver un coin pour bricoler.
Combien faut-il compter pour une révision complète a ce kilométrage mais aussi vu son age avancé?

J'ai appelé la concession Peugeot Marseille, le chef d'atelier m'a dit de compter 350€ mini si les freins sont bons et que la courroie de distrib avait moins de 5 ans (j'étais pourtant sur que c'était une chaine sur celle la).

Au programme pour ce prix :

- vidange
- filtres (tous)
- bougies
- divers contrôles
- c'est tout...

++palex

[dami]

Lol il a fumé le chef d'atelier c'est bien une chaîne de distri sur les moteurs X ! Et puis 350€ pour une révision c'est exagéré, la vidange tu peut la faire toi même, filtre a air et a essence c'est enfantin sur ces moteurs, bougies idem. L'état des freins ect tu le saura au CT, bref tu évité de dépensé cette somme...

[palex]

C'est sur la vidange ne me pose aucun problème, et ça ne serait pas la première mais c'est surtout pour la faire sur le trottoir et encore plus a Marseille entre les crottes de chien et les salop***** en tout genre... c'est franchement galère...

[palex]

Bilan du CT :

Défauts avec contre visite : néant

Défauts sans contre visite :

- flexible de frein ARG usure prononcée
- moteur défaut d'étanchéité
- crémaillère défaut d'étanchéité
- crémaillère jeu anormal
- feu ARD détérioration mineure

Ripage excessif 10m/1km

Voila pour les news... c'est grave docteur?

[chtit205]

non, rien de grave

le plus important, le flexible de frein a remplacer

et le ripage c'est un parallelisme a faire

ensuite ce sont des broutilles

le defaut d'etancheité c'est normal, ils ecrivent ça dés que le moteur fuis un peu d'huile
verifie tous de meme si elle n'a pas de grosse perte d'huile

le feux arriere c'est pas grand chose, peut etre un peu felée ou casser, a changer mais pas important

cremaillere elle sera a changer mais pas encore urgente

[palex]

Pour le feu arrière, il est juste fendu rien de méchant, le moteur est bien gras mais rien de récent ca ressemble plus a un mélange d'huile et se cochonneries en tous genre (poussière, épines de pin...)
Mais pour la crémaillère ça m'inquiète un peu... c'est cher comme pièce, c'est galère a changer?

++palex