J'ai enfin reçu mes joints pour la pompe à injection! Je ferais ça dimanche car samedi, direction Rétromobile!!!
Ormis la pompe à injection qui fuit, j'ai aussi une fuite d'eau, une fuite d'huile, un cardan qui je crois, commence à claquet, une cosse de batterie défectueuse!
Cette dernière a bien faillit me couté cher! Dimanche soir, en repartant au Havre à 22h30, en sortant d'un rond point (donc à l'accèleration), le moteur s'arrête subitement et le poste radio se remet à zero!
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Avec l'élant, j'essaye de redémarrer et la paf, plus d'electricité dans la voiture! Je me gare, dans le noir total, je mets mon gilet fluo
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, triangle, j'ouvre le capot et regarde quelques fusibles sans lampe et avec un portable sans flash et batterie quasi vide... Fusibles OK
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Je bidouille les cosses batterie et hop, ça se remet! Un bon flip, en pleine nuit à plus de 22h, dans le noir!
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