Le topic des entrées d'eau sur nos 205

[jarjar]

ben la mienne prend l'eau c'est chiant et je trouve pas d'ou ça vient j'ai tous demonté vu ou ça rentrais mais trouve pas son origine

[elo-205]

A long terme, c'est assez grave s'il y a quelque fois de l'eau en dessous de ce "tapis" ?

[DjDav]

C'est surtout pour que cela ne rouille pas...,

Est-ce que cette eau a une odeur particulière ?

[X8R]

mon xld a de l'eau dans le coffre, vu que la carosserie en dessous est de la tole ondulée, l'eau se met dedans sur quelques endroit seulement (1 ou 2 trous seulement a la fois)

je ne sais pas si c'est le joint de coffre, mais ma dturbo n'as pas ce probleme

on m'as dit que c'etait peut etre les trou en dessous du tapis qui etait dans la tole qui etait bouchés et qui empechait l'eau de s'evacuait

[chtit205]

mon xld a de l'eau dans le coffre, vu que la carosserie en dessous est de la tole ondulée, l'eau se met dedans sur quelques endroit seulement (1 ou 2 trous seulement a la fois)

je ne sais pas si c'est le joint de coffre, mais ma dturbo n'as pas ce probleme

on m'as dit que c'etait peut etre les trou en dessous du tapis qui etait dans la tole qui etait bouchés et qui empechait l'eau de s'evacuait

non justement, ces trou là doivent etre bouché , ce ne sont pas des trou d'evacuation, ils ont des bouchon et tienne le tapis de coffre

[X8R]

ok ok

en revanche mon tapis est coller sur cette tole, donc je n'arrache pas si no je vais devoir tout recoller, ca me deranger car ma sono y est, mais mes amplis sont sur des supports en bois a la vertical donc ca craint pas mais le bois j'ai peur qu'il pourrisse

mais bon, bientot tout reviendra dans ma dturbo, et la plus de probleme

[chtit205]

ok ok

en revanche mon tapis est coller sur cette tole, donc je n'arrache pas si no je vais devoir tout recoller, ca me deranger car ma sono y est, mais mes amplis sont sur des supports en bois a la vertical donc ca craint pas mais le bois j'ai peur qu'il pourrisse

mais bon, bientot tout reviendra dans ma dturbo, et la plus de probleme

normalement le tapis n'est pas coller, juste que l'insonorisant se colle au plancher a cause l'humidité qui arrive par les trou quand ils ne sont pas boucher ou une autre entré d'eau

[elo-205]

C'est surtout pour que cela ne rouille pas...,

Est-ce que cette eau a une odeur particulière ?

Non, pas particuliérement ..

[lionos]

Non, pas particuliérement ..

Donc ce n'est pas ton radiateur de chauffage d'habitacle

Le tout est de trouver la fuite (si possible) pour éviter toute corrosion

[elo-205]

Oui, je vais m'y mettre et essayer de là trouver, merci

[jarjar]

Ayé ! j'ai trouvé cette sacré fuite ! après avoir démonté l'aile mis de la résine dans la gouttiere de pied de pare brise et après avoir égorgé 2 ou 3 poulets et tout ça sans succès j'ia donc démonté entierement le TDB et là .... surpise ! c'est le joint de pare brise qui laisse rentrer l'eau ! un comble ! enfin c'est j'éspere classer ...

Bon je me suis réjouis un peu trop vite ! en fait elle fuit du joint de pare brise à descendre vers le passage de roue là ou 2 toles sont l'une sur l'autre ça fuie entre ces 2 tôles donc je pense que ça proviens du corps creux qui est devant c'est à dire sous la baie de pare brise et là l'accès c'est pas gagné !
suite au prochain épisode ...

j'ai la meme entrée d'eau que toi ,et je n'ai pas trouvé de solution si tu en trouve une je suis preneuse, car je galère vraiment et je peux pas remonté ma voiture car chaque fois qu'il fait une grosse averse c'est une piscine donc je roule sans moquette est je la sèche pour pas qu'il reste de l'eau.
Merci de votre aide

[désaka]

Je ne sais pas si ce que je vais avancer a été déjà dis mais j'y vais quand même.

1/ entrée d'eau au niveau des passages de roues AR(en 3 portes)

[désaka]

2/ Dans mon cas, j'avais également 2 autres entrées d'eau au niveau du pare-brise.
Côté haut à gauche(au dessus de la tête du conducteur) et côté bas toujours à gauche.
Tout ça, c'est dans l'angle 90° du joint de pare-brise.
Le joint du pare-brise vieillit et fait rentrer l'eau juste aux pieds du conducteur.
Là aussi, joint silicone à mettre.

[lionos]

Peux tu expliquer plus en détail l'entrée d'eau à l'arrière?
Par où l'eau rentrait exactement, comment tu es arrivé à l'arrêter ?

[désaka]

Lionos, en fait c'est au niveau du passage de roue.
C'est pour ça que j'ai enlevé le panneau ARG&D
Le mieux, c'est que je prenne des photos demain pour tout t'expliquer.
En tout cas ça a été un peu dur à trouver car ça pouvait venir d'en haut(joint des custodes AR), des feux Ar également car si les joints de feux sont hs, ça laisse un petit espace qui fait rentrer l'eau.
Je te prends des photos demain.ok?