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Ma 205 Roland Garros de 1991
- gregtroyes
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Dis donc, je te permets pas de prendre des photos de ma voiture sans ma permission, surtout qu'elle est dans une propriete privee ! Voyou !Je vous joint la photo et celle du trés beau volant blanc de la premiére année de fabrication ..
Sinon, elle est bien pour 750 Euros, degage le pommeau et l'essuie glace de Clio qui est moche et c'est bon ! Pour tes parre-chocs, si tu changes, laisse noir, j'ai toujours trouve ca deugueulasse des pare chocs granuleux peints... Ca brille et ca devrait pas... Et ca s'ecaille en 100 bornes... Et puis noir, c'est joli aussi, ca ne choquera pas du tout.
Bonne route et bon plaisir en tout cas !
- gregtroyes
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En peinture d'origine, il ne reste que les ailes avants, le capot avant et l'aile arriere gauche. Le reste a déja été repeint suite a des accrochages par les anciens proprios.gillou_205SR a écrit :tres jolie....
La portière passager n'est pas d'origine non? je vois pas la petite bande blanche comme coté conducteur
Pour la bande blanche, je vais en remetre une adaptable en attendant une peinture complette.
Un ami va faire repeindre sa 106 pour 500€ + les ingrédiants par un pro ! J'attend de voir le résultat, et si c'est bien fait, je lui enméne la RG pour une total !

Pour les pare choc, je vais en acheter 2 noir adaptable neuf et je vais essaier de les teinter en vert/noir avec de la peinture pour plastique.
Je vais voir mon fournisseur de peinture, pour savoir si il en vend ou si il peut en fabriquer en bombe.
- bunny
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- Erick
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Sympa Gregtroyes ta RG.
Out l'essuie glace de clio par contre.
Pour le filet portière (juste la portière, moi j'ai les doubles filets des versions 89/90, c'est marrant la tienne est de 91 et j'ai l'impression que tu as les doubles...
), j' en ai eu chez pigeot pour.... (oui juste la portière) 38 euro
.
Enfin seul lot de "consolation", ils les font encore pour l'instant , contrairement à biens d'autre modèles de 205..
Out l'essuie glace de clio par contre.
Pour le filet portière (juste la portière, moi j'ai les doubles filets des versions 89/90, c'est marrant la tienne est de 91 et j'ai l'impression que tu as les doubles...
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Enfin seul lot de "consolation", ils les font encore pour l'instant , contrairement à biens d'autre modèles de 205..
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- Flagoo
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Pare-choc
Sur ma 205 RG cab de 1991, les pare-chocs d'origine ont bien des reflets vert foncé, teinté dans la masse, ce qui n'a pas du tout le même effet qu'une peinture appliquée a posteriori. A choisir, des noirs seraient plus adaptés en cas de changement...
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- gregtroyes
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J'ai remis les doubles bandes latérales aujourd'huit.
Du coup, on voit moins la différence de couleur entre les éléments de carrasserie.
Certe ce ne sont pas des bandes d'origine PEUGEOT, mais on y voit que du feu !!!
Elles ont les même dimentions et un ami me les a données, neuve en boite !!! Donc en attendant une peinture neuve, ca donne un coup de propre !!!!
Du coup, on voit moins la différence de couleur entre les éléments de carrasserie.
Certe ce ne sont pas des bandes d'origine PEUGEOT, mais on y voit que du feu !!!
Elles ont les même dimentions et un ami me les a données, neuve en boite !!! Donc en attendant une peinture neuve, ca donne un coup de propre !!!!

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- jeannot
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Ma 205 Rolland Garros de 1991
Bien belle cette RG , reste dans l'origine pour tes pare-chocs.
Chez PEUGEOT , les vendent -ils teintes vert ?
Car de l'adaptable reste de l'adaptable .
Je suis bien d'avis avec FLAGOO , j'en n'ai deja peint au pistolet,
ça enleve l'aspect du granulè , et au bout de 2 ou 3 ans finit par faire
la malle , meme avec de l'apret plastique surtout avec le karcher.
Pour les baquets, je m'etais la main sur le bord du bas de caisse
a la descente, j'ai garde ma d-turbo 10 ans, les rebords etaient meme
pas fissures, comme neuf, A+ et bonne renovation
Chez PEUGEOT , les vendent -ils teintes vert ?
Car de l'adaptable reste de l'adaptable .
Je suis bien d'avis avec FLAGOO , j'en n'ai deja peint au pistolet,
ça enleve l'aspect du granulè , et au bout de 2 ou 3 ans finit par faire
la malle , meme avec de l'apret plastique surtout avec le karcher.
Pour les baquets, je m'etais la main sur le bord du bas de caisse
a la descente, j'ai garde ma d-turbo 10 ans, les rebords etaient meme
pas fissures, comme neuf, A+ et bonne renovation
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- gregtroyes
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