S'ils sont mal réglé (trop dûr ou trop mou) celà crée un fort déséquilibre de comportement dynamique entre l'avant et l'arrière, et ca se ressent énormément sur le mouillé.
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La seule solution valable, c'est de poncer un morceau de barre de torsion, de mesurer son diamètre au calibre, et de chercher un train ayant la même barre.
Si tu n'en trouves pas, et que tes barres sont en bon état, non voilées, (donc pas de gros nids de poule avec une roue |\) tu peux les récupérer.
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