*Fiche* Les enjoliveurs d'origine par modèle

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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dami
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*Fiche* Les enjoliveurs d'origine par modèle

Message par dami »

Voila, je me décide à faire ce topic pour referencier les enjoliveurs d'origines car je vois souvent des gens avec leurs 205 qui n'en on pas ou avec des enjos type "norauto" et qui voudrait remettre ceux d'origines !

Place mantenant aux photos avec des explications ! :wink:

Si j'en aurait oublier dites le moi. :wink:
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Modifié en dernier par dami le jeu. 15 janv. 2009 21:23, modifié 13 fois.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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DjDav
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Message par DjDav »

D'origine, j'avais ceux là sur ma GR de 1989:
Image
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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dami
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Message par dami »

DjDavOnline a écrit :D'origine, j'avais ceux là sur ma GR de 1989:
Image
Ils n'étaient pas pas d'origines car sur les GR phase 2 c'est ceux là que j'ai mis plus haut ! :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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biwann
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Message par biwann »

Merci pour cette fiche dami, j'ai completé le titre et je l'ajoute aux fiches informatives. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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Message par Sebrod91 »

Elle est sympa cette fiche.
205 num 1 Couleur: Gris quartz (M1YC)
205 XR de 1991 - 175000kms
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juju44
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Message par juju44 »

J'entends souvent dire que des enjoliveurs d'origine Peugeot, c'est hors de prix :!: Quelqu'un sait combien coûte un enjoliveur de Green ?

Merci d'avance :D
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3dfx
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Message par 3dfx »

UN enjo blanc de green vaut plus de 50€ chez Peugeot (200€ les 4) :wink: :cry:

Sur la mienne, j'ai récupéré des enjos de Sacré Numéro (existent aussi sur SR, Generation...), ce sont les memes que la Green mais en gris, puis je les ai peints en blanc, l'illusion est parfaite :lol:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 266000kms
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Message par nico54380 »

juju44 a écrit :J'entends souvent dire que des enjoliveurs d'origine Peugeot, c'est hors de prix :!: Quelqu'un sait combien coûte un enjoliveur de Green ?

Merci d'avance :D
c'est hors de prix :!: !!!!













:dejadehor:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Green de 1989 - 320000kms
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Patu
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Message par Patu »

Le petit enjoliveur central qui etaient (sont) sur les jantes en tôle 13' des D-turbo / GT / XT... ca compte? :roll:
205 num 1 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
Description: Auto achetee en France dans le 78
205 Automatic de 1994 - 145201kms
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juju44
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Message par juju44 »

3dfx a écrit :UN enjo blanc de green vaut plus de 50€ chez Peugeot (200€ les 4) :wink: :cry:

Sur la mienne, j'ai récupéré des enjos de Sacré Numéro (existent aussi sur SR, Generation...), ce sont les memes que la Green mais en gris, puis je les ai peints en blanc, l'illusion est parfaite :lol:
50€/enjoliveur :shock: :shock: :shock: c'est hallucinant je pensais plutôt à 25€ ce qui fait déjà "cher". En plus il est vraiment facile de les perdre :? L'autre solution est de trouver des gris et les repeindre mais bon faut déjà en trouver en casse.
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dami
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Message par dami »

Patu a écrit :Le petit enjoliveur central qui etaient (sont) sur les jantes en tôle 13' des D-turbo / GT / XT... ca compte? :roll:
Et non ça compte pas ! :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
gamp

Message par gamp »

je viens de contacter la casse qui me propose 10€ pour les 4 à démonter moi même sur le parc, c'est honète, non ? :D
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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3dfx
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Message par 3dfx »

C'est très honnete :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 266000kms
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Message par dami »

3dfx a écrit :C'est très honnete :wink:
:+1:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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gregtroyes
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Message par gregtroyes »

Dami, tu peu rajouter l'oceanne pour les enjo type CJ, en blanc pour les blanche, en gris pour les bleu.
205 num 3 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1991 - 242500kms
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 CJ de 1994
205 num 1 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu atlantide (M1PY)
205 CTI de 1991 - 155000kms
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