[CA-Fiche] Démontage Casquette du Tableau de bord
- boudoireman
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Bonsoir,
Je déterre ce post car je vais me lancer, le we prochain, dans le démontage du TdB car lon éclairage est bientôt mort (ok à gauche mais rien à droite) et je souhaitais savoir quel est le type d'ampoule pour le TdB et si vous pouvez m'indiquer où les trouver ? (c'est une 205 open de 1987).
Merc d'avance
Jack
Je déterre ce post car je vais me lancer, le we prochain, dans le démontage du TdB car lon éclairage est bientôt mort (ok à gauche mais rien à droite) et je souhaitais savoir quel est le type d'ampoule pour le TdB et si vous pouvez m'indiquer où les trouver ? (c'est une 205 open de 1987).
Merc d'avance
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Jack
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moi aussi j'avais les 4 ampoules grillés (2 des compteurs+2chauffage)
j'ai voulu demonter.
j'ai bien pris les outils, fait attention aux points delicats...
mon plastique est plutôt marron (une matière plus délicate?)
ça c'est éffrité comme du verre fin!!!
la blague des ampoles va encore me couter chêr...
j'ai voulu demonter.
j'ai bien pris les outils, fait attention aux points delicats...
mon plastique est plutôt marron (une matière plus délicate?)
ça c'est éffrité comme du verre fin!!!
la blague des ampoles va encore me couter chêr...
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- sy125gi
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Mauvaise langue!
la partie de gauche je l'ai cassé ave la pointe des doits en soulevant pour passer la partie basse sur le rebord du volant.
la partie droite à éclaté en devissant et en bougeant la casquette.
Faut dire plusieurs choses : Ma 205 achété neuve en 1988 à Montpellier, vit à l'exterieur, et au bout de 18 ans au soleil, voilà les dégats. Aussi pour infos, je l'ai montré a des amis, on casse les morceaux avec 2 doits!
j'ai demonté a la casse une autre casquette (payé 5€ (une autre casse me demandait 30€), gris foncé, rien a voir avec la mienne, le plastique es bien plus resistant et souple.
ci dessous des photos complementaires pour mieux comprendre le démontage :
sur le haut de la casquette, il y a 3 pointes qui s'enfichent dans la partie generale du tableau.
la partie de gauche je l'ai cassé ave la pointe des doits en soulevant pour passer la partie basse sur le rebord du volant.
la partie droite à éclaté en devissant et en bougeant la casquette.
Faut dire plusieurs choses : Ma 205 achété neuve en 1988 à Montpellier, vit à l'exterieur, et au bout de 18 ans au soleil, voilà les dégats. Aussi pour infos, je l'ai montré a des amis, on casse les morceaux avec 2 doits!
j'ai demonté a la casse une autre casquette (payé 5€ (une autre casse me demandait 30€), gris foncé, rien a voir avec la mienne, le plastique es bien plus resistant et souple.
ci dessous des photos complementaires pour mieux comprendre le démontage :
sur le haut de la casquette, il y a 3 pointes qui s'enfichent dans la partie generale du tableau.
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- dethomaso
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pas grave, tu recolles tout les bouts.....mira93 a écrit :moi aussi j'avais les 4 ampoules grillés (2 des compteurs+2chauffage)
j'ai voulu demonter.
j'ai bien pris les outils, fait attention aux points delicats...
mon plastique est plutôt marron (une matière plus délicate?)
ça c'est éffrité comme du verre fin!!!
la blague des ampoles va encore me couter chêr...