Jantes : Rolland Garros VS 1.6L GTi...

erythroblaste · Message par **erythroblaste** » ven. 21 janv. 2005 19:19

Zed a écrit :j'avais la meme hésitation mais j'ai choisi roland garros , principalement pour le prix des pneus , mais aussi au niveau des roulements qui parait-il n'aiment pas passer de 13 a 14 pouces ( et donc encore moins de 13 a 15 si tu pensais a des jantes de GTI 1.9 aussi )
bref voila, ce n'est que mon avis ... de plus je trouve les jantes de RG plus jolies que celles de GTI

Salut,
Tu dis que de passer de 13' à 14' , les rouelements n'aiment pas: mais si tu mets des pneus taille basse pour conserver les mêmes dimensions, les roulements ne doivent normalement pas souffrir?

erythroblaste · Message par **erythroblaste** » ven. 21 janv. 2005 19:23

adrien-42 a écrit :exactement, plus le deport est eloigné plus tu augmente tonbras de levier donc plus il y a de forces.
C'est la regle de base de physique!

Question bête

: c'est quoi le déport?

maxivince · Message par **maxivince** » ven. 21 janv. 2005 20:04

Salut RazBeatZ,
Si finalement tu te décides pour des jantes de 1L6, j'en ai 4. Fais moi une offre. je vois que tu es dans les bouches du rhone, moi je suis dans le 06.
Je peux t'envoyer des photos en gros plan si tu veux, elles sont pas en état niquel mais bien quand même. il y à juste le vernis qui est sauté au milieu de la jante comme sur une bonne partie des 1L6 que tu peux trouver (saletés de chiens qui font pipi dessus

)
J'ai des pneus en 185/60/14, 2 sont quasi neufs et 2 arrivent sur le temoin d'usure.
voici une photo de ces jantes montés sur ma voiture mais là elles étaient pas nettoyées (c'est quand j'ai acheté l'auto):
tiens moi au courant même si ça t'intéresse pas du tout.
ciao

RazBeatZ · Message par **RazBeatZ** » ven. 21 janv. 2005 20:36

Euh, ben dans tous les cas ça m'intéresse, le truc c'est que je sais pas trop, au début je voulais trop des 1.9, mais bon c'était plutôt un rêve qu'autre chose, après j'ai voulu chercher les 1.6 et maintenant si j'arrive à trouver des RG en bon état je pense que ce sera cela (en plus ca serait plus économique). Mais en 14" le prix est beaucoup plus cher ?

JP · Message par JP » ven. 21 janv. 2005 20:37

le déport c'est l'écart en millimètres entre l'axe de symétrie de la jante et le plan de contact avec le moyeu.

Zed · Message par **Zed** » sam. 22 janv. 2005 01:03

erythroblaste a écrit :Salut,
Tu dis que de passer de 13' à 14' , les rouelements n'aiment pas: mais si tu mets des pneus taille basse pour conserver les mêmes dimensions, les roulements ne doivent normalement pas souffrir?

heu j'ai fait que répéter ce qu'on m'a dit ... après ce qui fait mal aux roulements c'est quand tu élargit trop la bande de roulement et il y a l'histoire du déport dont adrien 42 et cab R.G ont parlé aussi... et au niveau des tailles il ne faut pas monter nimporte quoi, il y a des tailles autorisées et d'autres qui ne le sont pas ! il faut a 1 ou 2% pres ( je connais pas la loi a ce niveau la

) que le diametre de roue reste le meme, sinon tu fausses ton compteur entre autres

bref j'espere etre resté clair vu l'heure tardive, et moi meme j'ai eu un peu de mal a me comprendre

maxivince · Message par **maxivince** » sam. 22 janv. 2005 10:25

RazBeatZ a écrit :Euh, ben dans tous les cas ça m'intéresse, le truc c'est que je sais pas trop, au début je voulais trop des 1.9, mais bon c'était plutôt un rêve qu'autre chose, après j'ai voulu chercher les 1.6 et maintenant si j'arrive à trouver des RG en bon état je pense que ce sera cela (en plus ca serait plus économique). Mais en 14" le prix est beaucoup plus cher ?

Bon ben prends ton temps et si finalement tu te décides pour des 1L6 sache que je suis là

Bon courrage dans ton choix, il est aussi difficile que le mien de garder la voiture et de la remettre à la hauteur d'origine (avec ou sans jantes peu importe pour moi) ou de la revendre et d'en racheter une directement d'origine.
Vu le prix des amortos, c'est sur que j'ai un peu de marge pour la nouvelle mais on sais toujours ce qu'on perds et jamais ce qu'on retrouve.
Et des sacré numéro ou génération en diesel ou turbo diesel en bon état c'est de plus en plus dur à trouver...

Et si je vends mes jantes, ça m'aide dans mon choix de la remettre d'origine

Aller ciao!

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 22 janv. 2005 12:17

De toute maniere, si tu met du 14 tu ne pourra pas depasser le 175 de large, ce qui ne fera absolument rien de plus a tes roulements.

Pour ce que tu peut mettre comme taille de pneus , j'ai un tableau de 3 pages donc tu n'a qu'a demandé.

Troisieme chose, va voir dans petites annonces, quelqu'un vend des jantes de RG.

Voilou!

Zed · Message par **Zed** » sam. 22 janv. 2005 13:44

adrien-42 a écrit :De toute maniere, si tu met du 14 tu ne pourra pas depasser le 175 de large, ce qui ne fera absolument rien de plus a tes roulements.

je ne connais pas la largeur des jantes de GTI 1.6 mais pour 205, 185/55R14 est une monte autorisée par la loi

bon ok j'arrete de faire l'emmerdeur

edit : je parle bien entendu des 205 montées d'origine en 145/80R13 ou 165/70R13

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 22 janv. 2005 15:38

C'est la ou tu te trompe, selon la loi justement tu ne peut pas mettre du 185. Ce n'est pas parce qu'elle est montée sur une GTI que tu peut la mettre
Voila ce que toi tu peut mettre en étant en regle :

en 13":

175/65/13

en 14":

165/60/14
175/60/14
185/55/14
195/55/14

et en 15":

195/45/15
205/45/15

Voila les correspondances pour ta voiture.

Si quelqu'un veut savoir pour une autre il me le dit et je lui file.

Toutes ces tailles sont calculées avec la marge de 2%.
Ce sont des valeurs fiables.

Zed · Message par **Zed** » sam. 22 janv. 2005 15:47

adrien-42 a écrit :C'est la ou tu te trompe, selon la loi justement tu ne peut pas mettre du 185. Ce n'est pas parce qu'elle est montée sur une GTI que tu peut la mettre
Voila ce que toi tu peut mettre en étant en regle :

en 13":

175/65/13

en 14":

165/60/14
175/60/14
185/55/14

je maintiens que meme si j'en dis beaucoup, je ne dis pas que des bétises ;)

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 22 janv. 2005 15:52

Tu peut mais ce ne sera pas la meme taille que les GTi!!!!!!!!
les GTi sont en 185/ 60 /14
Et tu peut mettre 185/ 55 /14, taille plus cher que celle des GTi car non courante.

Qu'est ce qui t'empeche de mettre du 165/65/14 ou du 175/60/14?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

T'est pas forcé de la monter en 185!!!!!!!!!!!

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 22 janv. 2005 15:53

Toutes les tailles que j'ai donné sont autorisé par la loi!

Zed · Message par **Zed** » sam. 22 janv. 2005 16:01

bon ok on va s'arreter la ... on est pas la pour se battre non plus, on a du mal se comprendre a un moment ou un autre c pas parce que je suis lyonnais et toi stephanois qu'on est obligés de se battre hein

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 22 janv. 2005 16:05

Mais on va pas se battre!!

Mais je comprend pas ton argument que les pneus seront trop larges.
Tu choisi ce que tu veut comme lonte.
J'ai un pote qui a monté du 165/65/14 avec 4 enjoliveurs de 306 tD et bien c'est plus joli car les roues enveloppent plus les passages de roue.