[réglé] fusibles

brovi · Message par **brovi** » dim. 16 janv. 2005 13:57

1) Ca serait pas le feu de recul par hasard? je dis ca, mais j'ai pas la voiture sous les yeux mais d'après les posts précédents...
enfin celui de Tintin en particulier me semble pourtant assez précis!

Le F6 est marqué comme "disponible" sur mon manuel d'utilisation

Le klaxon est couplé au dégivrage de la vitre AR sur le F8 chez moi (mais ca dépend des modèles). si les 2 ne marchent pas, tu as un début d'explication, sinon, il se peut qu'il soit HS, ou connectique défaillante au niveau du Klaxon lui même
Si le ventilo n'emet qu'un leger souffle, c'est qu'il est connecté et donc que tu as peut être un problème au niveau de ton ventilateur et non au niveau du fusible.
Enfin, le système lave glace peut défaillir!
es tu sur que tes tuyaux sont bien branchés? j'avais le cas sur l'arrière ou le tuyau s'était détaché et me giclait le liquide dans le coffre...
Sinon, un moteur de lave glace se trouve pour 15€ chez norauto et se monte en 2min...montre en main!

aegis94 · Message par **aegis94** » dim. 16 janv. 2005 17:08

Je viens d'aller faire quelques tests et tous les fusibles ont l'air d'être bons

Pour le klaxon il doit y avoir un problème à cause du volant qui n'est pas d'origine. Il y a un bouton pressoir pour le klaxon dessus et je pense que c'est à ce niveau là qu'il doit y avoir un problème de connectique.

Pour le liquide lave glace j'ai vérifié les tuyaux et tout semble bien branché. Par contre je sais pas ce que j'ai fais mais depuis que j'ai testé les fusibles, maintenant quand je presse pour le liquide lave-glace, les essuis glace se mettent en route!

et je lutte pour les stopper :lol4
(avant il ne se passait rien du tout)

Le seul truc qui m'embete vraiment c'est la ventilation, pour le dégivrage de la lunette avant (celui de la lunette arrière marche très bien).
C'est le ventilo qui est à changer c'est ça ?
En fait, en mettant la ventilation à fond, quand je roule à faible vitesse je ne sens quasiment rien! alors que sur autoroute je sens très bien le souffle.

brovi · Message par **brovi** » dim. 16 janv. 2005 17:41

Pour le klaxon, il y a une pièce , un flector je crois qui te permet de faire contact.
Pour la ventil, c'est plus délicat. Il se peut que ton ventilateur soit simplement déconnecté ou un contact ne se fait plus et dans ce cas, faut trouver le branchement qui a sauté.
soit il a grillé...et la pas d'autre solution que de démonter et remplacer!

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » dim. 16 janv. 2005 17:41

aegis94 a écrit : Pour le klaxon il doit y avoir un problème à cause du volant qui n'est pas d'origine. Il y a un bouton pressoir pour le klaxon dessus et je pense que c'est à ce niveau là qu'il doit y avoir un problème de connectique.

T'es sur que c'est une 205 que tu as ??

Le klaxon s'actionne en appuyant sur le commodo de gauche et non àpas sur le volant....

aegis94 a écrit : Pour le liquide lave glace j'ai vérifié les tuyaux et tout semble bien branché. Par contre je sais pas ce que j'ai fais mais depuis que j'ai testé les fusibles, maintenant quand je presse pour le liquide lave-glace, les essuis glace se mettent en route! et je lutte pour les stopper :lol4
(avant il ne se passait rien du tout)

C'est normal !

Quand on appuis sur le commodo pour faire sortir le liquide, les essuis glace se mettent en route et font 4 ou 5 aller retour !

Par contre ceci n'est pas vrai pour les 205 bas de gamme comme la Junior vu que le commodo est différent...

aegis94 a écrit : En fait, en mettant la ventilation à fond, quand je roule à faible vitesse je ne sens quasiment rien! alors que sur autoroute je sens très bien le souffle.

ça n'a rien à voir avec le fait que la ventilation soit à fond ou pas c'est normal que ça fasse ça puisque plus tu roules vite plus l'air rentre dans ta voiture.

Pour conclure je dirais que tu es bon pour changer ta pompe de lave glace et ton ventilo

Vérifie les quand meme en direct en les branchant sur du 12v pour voir s'ils sont vraiment mort, ça serait bete d'en acheter d'autre pour rien !

brovi · Message par **brovi** » dim. 16 janv. 2005 17:41

Au fait, tu parles de l'essuie glace arrière?
car sur mon commodo de droite, quand j'appuie sur le bouton cela déclenche effectivement le lave glace ET l'essuie glace AR

aegis94 · Message par **aegis94** » dim. 16 janv. 2005 18:01

HiFuGa a écrit :T'es sur que c'est une 205 que tu as ??

Le klaxon s'actionne en appuyant sur le commodo de gauche et non àpas sur le volant....

Non c'est une batmobile

Je suis pas calé certes mais pas à ce point

Le 1er endroit que j'ai testé est le commodo de gauche, sans succès. j'ai testé ensuite sur le volant, idem.
Je me disais juste que le propriétaire d'avant avait pu brancher le klaxon sur le volant qu'il a rajouté, et qu'il y ait un problème de branchement à ce niveau.

HiFuGa a écrit : C'est normal !

Quand on appuis sur le commodo pour faire sortir le liquide, les essuis glace se mettent en route et font 4 ou 5 aller retour !

oui c'est vrai, chui con

:lol4

HiFuGa a écrit : ça n'a rien à voir avec le fait que la ventilation soit à fond ou pas c'est normal que ça fasse ça puisque plus tu roules vite plus l'air rentre dans ta voiture.

Oui c'est logique donc théoriquement ce ne devrait être qu'un problème de ventilo

HiFuGa a écrit :Pour conclure je dirais que tu es bon pour changer ta pompe de lave glace et ton ventilo

Vérifie les quand meme en direct en les branchant sur du 12v pour voir s'ils sont vraiment mort, ça serait bete d'en acheter d'autre pour rien !

Le klaxon j'ai vu où il se cachait mais pour le ventilo je dois démonter quoi pour le dénicher

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » dim. 16 janv. 2005 18:54

aegis94 a écrit : Non c'est une batmobile

ah bah voilà je comprends mieux

aegis94 a écrit : Le klaxon j'ai vu où il se cachait mais pour le ventilo je dois démonter quoi pour le dénicher

IL se trouve dans la tableau de bord entre l'autoradio et la boite à gant d'apres ce que je sais.

Par contre je ne l'ai jamais démonté ce qui fait que je ne pourais pas t'aider plus,

donc je passe mon tour !