Pompe essence désamorcée (durite 5,5mm trouvée, lien dispo)

[K10Spad]

Tu pourrais nous passer le site ?
Merci

Oui, je me l'étais noté
https://www.cipere.fr/fr/Peugeot/205/Su ... te+essence

il y a donc deux type de durites en 5,5, l'une tressé l'autre non. (edit: effectivement les deux sont tressées)
Ps: avec les frais de ports + 2 colliers = moins de 20€.
Ca fait toujours chere les frais de ports quand on prend un seul petit article.

Mais tres bon site, je l'ai gardé en favoris car il a fallu un peu fouiller pour trouver ce diametre de durite (si on ne va pas en concession).

[Noctua]

Les 2 modèles en 5,5 que je vois ont une tresse.
L'une grise en métal et l'autre noir.
Je vois pas de modèle sans tresse

[donpipo]

La 5,5mm se fait rare. Même serie04 n'en a pas
Autre facteur: l'uniformisation entre système métrique et impérial: celle donnée pour 6mm est plus souvent en fait une durit 1/4 de pouce soit 6,4mm de diamètre intérieur: ça ne va pas!
Autant prendre une 5mm (de qualité car il faudra forcer un peu) à la place de la 5,5mm si indisponible.
Les fabricants européens font de la 5,5mm.
Tu nous diras qui est le fabricant?

[K10Spad]

Les fabricants européens font de la 5,5mm.
Tu nous diras qui est le fabricant?

Oui j'étais allé sur serie04 sans succès.
Il a fallu fouiller dans les pages de Google.

Le colis est arrivé ce matin.
On peut remarquer le soin apporté, même pour une petite commande.
Il y a même des friandises ahahaha.

Sinon pas de fabriquant, que ce soit sur la durite ou sur la facture. Pour ce modèle en tout cas, l'autre avec la tresse argenté je sais pas.

Je poste des photos des que possible, peut être pourrez vous trouver les infos que vous cherchez:

[K10Spad]

Les fabricants européens font de la 5,5mm.
Tu nous diras qui est le fabricant?

Je poste des photos des que possible, peut être pourrez vous trouver les infos que vous cherchez:

IMG_20220527_172358.jpg

[Noctua]

Peut être que chez Peugeot on peut en avoir de la non-tressée
Je préfère pour trouver d'éventuelles fuites.

[K10Spad]

Peut être que chez Peugeot on peut en avoir de la non-tressée
Je préfère pour trouver d'éventuelles fuites.

Je te laisse nous dire si Peugeot en propose avec ce diamètre.
La nouvelle étant neuve, on ne devrait pas trouver de fuite avant un moment.

Pour le coup l'ancienne est juste un peu poreuse (pas de fissure, edit:fissurée à la base) mais au bout de 30 ans, ça peut se comprendre

[K10Spad]

Peut être que chez Peugeot on peut en avoir de la non-tressée
Je préfère pour trouver d'éventuelles fuites.

Je te laisse nous dire si Peugeot en propose avec ce diamètre.
Celle ci étant neuve, on ne devrait pas trouver de fuite avant un moment.

Pour le coup celle ci est juste un peu poreuse (pas de fissure) mais au bout de 30 ans, ça peut se comprendre

On peut voir les différence d'épaisseur ainsi que l'autre "poreuse" (en fait complétement HS)

IMG_20220528_173615.jpg

IMG_20220528_173632.jpg

[K10Spad]

En tout cas la différence est flagrante.
je démarre a froid sans avoir besoin de pomper avant.
beaucoup moins d’ac coup en reprise.
Incroyable qu'une simple durite face autant de différence dans la conduite...

[Noctua]

Ça a l'air intéressant mais je pense qu'on peut trouver moins cher
13euros la livraison ça pique

[donpipo]

Il essaierait encore de nous refourguer sa poire chinoise livrée gratuitement? (Et ce pour réparer une durit foutue?!)

[Noctua]

Pas du tout ^^
Je préfère trouver des alternatives plutôt que de me faire enfler le porte-feuille et me faire pigeonner

[K10Spad]

Pas du tout ^^
Je préfère trouver des alternatives plutôt que de me faire enfler le porte-feuille et me faire pigeonner

Ah mais pour le coup je suis de ton avis.
Si tu trouves moins chere ailleurs en 5,5mm avec la possibilité de se le faire envoyer à domicile je suis preneur, n'hésites pas à mettre un lien pour les futures personnes en recherche qui passeront par ici.

Pour ma part j'ai bien cherché, je n'ai pas trouvé.

De l'autre, ca me dérange pas vraiment d'acheter de la chinoiserie (pour le coup les autocollants peugeot des caches longue portées viennent d'aliexpress, tout comme les longues portées qui ont une qualité dégueulasse mais c'est pas le sujet) juste que sur des pièces moteur et surtout liées à l'essence. Jamais j'irais essayer d'y poser un produit venant d'un site comme aliexpress, alibaba etc. Pour gratter 10€ j'ai pas envie de voir une fuite d'essence à 130km/h....

[Patanoc]

Bonsoir à tous
En voilà un sujet intéressant, car je viens de visualiser sur Titine qu'il me faut changer un bout de durite qui à triste allure.
Bien évidemment, je vais changer la totale !
Je pensais trouver de la durite de 5,5 mm chez le premier vendeur de pièces détachées, mais au vu de l'expérience de certains...

Par contre, pour ceux qui pourraient avoir besoin d'une poire d’amorçage il suffit de piquer ça à la casse sur une voiture diesel qui en est équipée.
(généralement Diesel pas tout récent : Saxo, 106, certains Berlingo...)
(par contre, ne pas la monter à demeure, on ne sais jamais : le gazole, ce n'est pas de l'essence)
Moi, je m'en sert par exemple pour le plein de ma tondeuse ! et depuis des années, la poire résiste à l'essence.
Ça m'est arrivé aussi pour amorcer Titine, mais c’était un branchement provisoire d'un bidon vers l'entrée de pompe à essence.

[K10Spad]

update : comme le problème persisté, j'ai regardé de plus pres.
Il s'avère qu'il était également nécessaire de remplacer les 5 cm de durite qui servent à en manchonner d'un coté le filtre à essence et de l'autre l'arrivée d'essence dans sa durite transparente qui vient du reservoir.
Complétement poreuse et foutue.
Pas de trace d'essence car en dépression, mais quand j'accelere on pouvait voir la durite briller, à cause de l'humidité dégagée par les infiltrations d'essence.

Bref en résumé. Changer toute les durites car si y'en a une de foutue, il y a de grande chance pour que ce soit pareil un peu partout.