Pompe d'assistance de frein

Plaquettes, Tambours, Disques, ABS, etc...
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.

Fiches Pratiques Freinage

PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...

Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!

Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
manuia

kit de refection pompe a vide

Message par manuia »

Salut à tous ! Je suis dans la galere avec ma pompe a vide qui aspire plus assez du coup la pedale est hyper dur !!! Savez vous ou je peux commander un necessaire pour changer la membrane (qui est dechirée) et les clapets de pompe a vide. J'habite la Nouvelle Caledonie est ce genre de piece est introuvable sur le territoire. Merci d'avance.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
tycoon399
Forumeur
Forumeur
Messages : 837
Inscription : jeu. 26 août 2004 14:28
Localisation : Bruxelles, Belgique
Contact :

Message par tycoon399 »

Bonsoir à tous,

Voilà concernant le problème avec ma pompe à vide, j'ai remarqué que la petite poulie a du jeu et ne tourne plus vraiment droit d'où le bruit je pense... :x

Est-ce dangereux de rouler comme ca??? :?
La poulie risque-t-elle de se barrer et bonjour les dégâts??? :oops:
Est-ce réparable ou bien faut-il changer toute la pompe??? :roll:

Merci de m'aider car là ca devient vraiment ''ennuyant'' d'entendre ce bruit et de plus j'ose plus rouler avec la voiture. :evil:

Merci
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 XR de 1992 - 105000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XRD de 1989
manuia

pompe a vide

Message par manuia »

Salut tycoon, si tu as effectivement un bruit venant de ta pompe a vide il a de fortes chances que le vilebrequin à l'interieur en ai pris un coup, surement dû à un manque d'huile. Le niveau d'huile de pompe a vide se verifie par le coté gauche de la pompe il y a un bouchon, il te faut une clef halen pour le devisser et une seringue pour faire le plein d'huile. si aprés avoir remis de l'huile le bruit persiste, désolé mais ta pompe est morte. :? .. Si ta pompe venais à s'arreter de fonctionner tu n'aura plus d'assistance au freinage (j'ai le meme probleme....). bon courage . :wink: Ciao
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar de l’utilisateur
swiip
Forumeur
Forumeur
Messages : 137
Inscription : mar. 10 mai 2005 11:28
Localisation : Besancon (25)

Re: pompe a vide

Message par swiip »

et tu mets quoi comme huile?
YOS
Forumeur
Forumeur
Messages : 101
Inscription : mar. 7 juin 2005 16:32

Re: pompe a vide

Message par YOS »

manuia a écrit : si aprés avoir remis de l'huile le bruit persiste, désolé mais ta pompe est morte.
Elle est déjà morte à ce stade. Rien d'autre à faire que la changer.
YOS
Forumeur
Forumeur
Messages : 101
Inscription : mar. 7 juin 2005 16:32

Message par YOS »

A vérifier mais je crois que c'est de l'huile moteur classique. Pour le niveau, il doit arriver au ras du bouchon (comme pour une boîte), piston PMH.
La mienne fuyait et j'avais même rajouté de l'huile de boîte, plus épaisse.
SKYPPI

Message par SKYPPI »

le kit de réfection de pompe à vide coute 60€ chez peugeot.
La poulie a tendance dans le temps à se désserer, donc frein à filer et bon serrage.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
adrien-42

Message par adrien-42 »

Sinon en casse j'en avait payé une 45€. Change la ce sera fait!
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
tycoon399
Forumeur
Forumeur
Messages : 837
Inscription : jeu. 26 août 2004 14:28
Localisation : Bruxelles, Belgique
Contact :

Message par tycoon399 »

SKYPPI a écrit : La poulie a tendance dans le temps à se désserer, donc frein à filer et bon serrage.


Et tu sais comment la resserer??? Car j'ai remis de l'huile et maintenant ca fuit du coté de la poulie justement :evil: et malheureusement toujours ce bruit de grognement dans la pompe :x
C'est dangereux de rouler comme ca??? Car je dois rouler ce week et c'est pour savoir si je dois par prudence la laisser en standby???

Merci
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 XR de 1992 - 105000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XRD de 1989
Khal-El
Forumeur
Forumeur
Messages : 81
Inscription : lun. 13 déc. 2004 20:46

Message par Khal-El »

j'avais cree un topic car la mienne etait mort il y avait un bruit de casserole.l'axe avait prit du jeu.

j'avais mis en ligne le bruit du moteur avec la pompe morte si sa peut t'aider!!!


si c'est la membrane un kit membrane se vend sur ebay a 16euros.

sinon j'ai payer 45 euro a la casse pour une pompe et chez peugeot on m'avait dit 300 le choix est vite fait!!
Khal-El
Forumeur
Forumeur
Messages : 81
Inscription : lun. 13 déc. 2004 20:46

Message par Khal-El »

matte le bruit que j'avais avec la pompe morte

http://nissan200sx.ifrance.com/205.mp3
Khal-El
Forumeur
Forumeur
Messages : 81
Inscription : lun. 13 déc. 2004 20:46

Message par Khal-El »

si elle est mort je deconseil de rouler avec question de securite. mais si c'est comme moi c'est dû a du jeu a l'interieur il y a pas trop de risque qu'elle lache mais il faudra songer a la changer san tarder si c'est la membrane (je pense pas vu que tu a encore du freinage) verifie et prend un kit membrane sur ebay.

mais pour moi c'est la pompe a changer!!
tycoon399
Forumeur
Forumeur
Messages : 837
Inscription : jeu. 26 août 2004 14:28
Localisation : Bruxelles, Belgique
Contact :

Message par tycoon399 »

Ben c'est pas vraiment le même bruit que toi mais je pense aussi que je suis bon pour le remplacement de celle-ci pour des raisons de sécurité. :evil: :roll:

Ps: La membrane a été remplacée récemment, c'est pour cela qu'elle freine encore super bien :P
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 XR de 1992 - 105000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XRD de 1989
tycoon399
Forumeur
Forumeur
Messages : 837
Inscription : jeu. 26 août 2004 14:28
Localisation : Bruxelles, Belgique
Contact :

Message par tycoon399 »

Comment remplacer cette pompe à vide? Quelqu'un l'a-t-il déjà fait?

Merci
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 XR de 1992 - 105000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XRD de 1989
Khal-El
Forumeur
Forumeur
Messages : 81
Inscription : lun. 13 déc. 2004 20:46

Message par Khal-El »

oui c'est tres simple en faite. tu a la revue technique de ta voiture? si tu la regarde c'est ben expliquer avec des shemas si tu la pas j'essaierai de texpliquer
Répondre

Revenir à « Freinage »