• 205 Roland Garros Cabriolet • French Open • 1994

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Soixante14
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• 205 Roland Garros Cabriolet • French Open • 1994

Message par Soixante14 »

Bonjour à tou(te)s,

Étant obligé de me rendre à l'évidence que 3dfx ne me vendra pas sa 205 RG cabriolet flambant neuve (ou presque :wink: ), je suis parti à l'aventure pour trouver mon modèle : une 205 Cabriolet Roland Garros de 1994 (édition limitée French Open)

AVANT Restauration
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Edit : APRES Restauration
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Disposant d'un historique presque parfait depuis son achat, la demoiselle a passé les 175 000 kms avec brio et elle est devenue mienne depuis aujourd'hui. La mécanique est impeccable et démarre au quart de tour (mais pas le volant... car sans direction assistée forcément :lol: )

Bien entendu, il y a du job pour la rénover et lui donner l'éclat d'une 205 Roland Garros de collection. J'ai commencé le listing :
  • - Rénovation des sièges (cuir siège conducteur, reteinter, recoudre parties sièges arrières) - FAIT
    - Changement vitres phares longues portées (une fissurée et l'autre qui semble avoir un problème de joint) - FAIT
    - Carrosserie (retouches ailes, coffre, porte conducteur, débosselage capot) - FAIT
    - Capote et couvre capote (nettoyage complet) - FAIT
    - Vitre qui est délogé du système électrique (mais moteur OK) - FAIT
    - Pare soleils à fixer avec le bloc lumière (car "ca bouge" un peu)
    - Joints des vitres
    - Poignée de porte passager à vérifier (car dur à ouvrir) - FAIT
    - Remplacer goupille porte conducteur (près de la charnière) - FAIT
    - Changement des logos (Lion, Peugeot + 205 arrière... un peu trop dans leurs jus à mon goût) - FAIT
    - Changement des pneus à venir - FAIT
    - Changement des plaques d'immatriculation - FAIT
    - Remplacement enjoliveur de custode droit- FAIT
... et un bon lustrage dans les règles de l'art :bien: - FAIT

Bref, un gros programme en perspective (et toutes vos expériences vont m'être très précieuses) :)

Affaire à suivre
Modifié en dernier par Soixante14 le lun. 17 juil. 2017 09:41, modifié 12 fois.
Pas de lien Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 178000kms
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horlogerjp
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par horlogerjp »

Très bon achat et bonne rénovation. :bien:
Si je peux me permettre un conseil, pour le volant, c'est noir, seuls les modèles de 89 ont eu le volant blanc, de plus, c'est hyper salissant. :cote:
205 num 1 Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 195000kms
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HUBERIV
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par HUBERIV »

enfin quelqu'un qui a du gout.....
a par toi et quelques autres....(tres rare) :mrgreen:
HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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philou07
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par philou07 »

Bien belle acquisition que cette jolie "French Open" :coeurs:

Moi aussi possesseur d'un cabriolet RG mais en version "Paris", je dois très prochainement recevoir en héritage (d'un vieux Druide Breton) une RG "French Open" ! :bien:

:pilote: Bonne route et abonné pour la suite ...
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
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Soixante14
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par Soixante14 »

Merci ::d

@horlogerjp : en effet, j'hésite encore pour le volant blanc. Etant maniaque, le côté salissant ne me gêne pas... en revanche, c'est vrai que c'est le seul élément que j'ose emprunter à la version de 89 (et qui ne serait pas strictement d'origine).
Pas de lien Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 178000kms
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faf 29
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par faf 29 »

Salut,
belle acquisition effectivement :bien:
je vais suivre cet remise en forme :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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205sm
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par 205sm »

Ah la voilà. Finalement tu l'as prises.

Comme je te l'es indiqué par MP, lors de l'achat de la mienne, j'étais hésitant avec la version French Open. Je regrette un peu mon choix car a ce moment la je ne savais pas qu'il n'y en avait eu que 500 exemplaires. :roll:

Mais qui sait peut-être qu'un jour, une FO viendra dans le garage.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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Soixante14
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par Soixante14 »

@faf29 : la remise en forme va prendre un peu de temps mais je suis impatient de la retrouver comme neuve !

@205sm : En effet, ton MP et les éléments qui font la différence sur le modèle (carrosserie arrière, capot, jantes, tissus...) m'ont conforté dans mon choix. Au départ, j'avais également hésité car il était rare de retrouver le tissu d'origine, il ne semble pas être ré-édité comme l'autre version... disons que cela rajoute de la rareté ;-)
Pas de lien Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 178000kms
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HUBERIV
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par HUBERIV »

et y'a pas d'autre photos.......
Scandale, mais que font les modérateurs.............. :mrgreen:

:annoce: :annoce: on demande un modérateur à l'accueil (enfin si il y en a un de réveillé... :lol: )

et au fait si on fait un petit récap pour les french Open
il y a Horlogerjp
soixante 14
Huberiv (MOI....)
et ....... a vous


HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
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Soixante14
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par Soixante14 »

Face à la pression de HUBERIV et des modérateurs, je cède et vous montre d'autres photos pour constater l'état avant la rénovation qui m'attend :)
ImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImage
Pas de lien Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
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Maximus
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par Maximus »

Chouette !!
205 num 3 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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205 GTI de 1988 - 265000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
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205 num 1 Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 GL de 1988 - 205205kms
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HUBERIV
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par HUBERIV »

ah enfin c'est pas trop tot ...
tu as de la chance car ton siège conducteur est moins bouffé que le mien
je me tâte pour le refaire personnellement
Acheter du cuir et le refaire..............
Hum

au fait je la connais celle là je suis allé la voir elle était à coté de chez moi


HUB
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Thibault63
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par Thibault63 »

Elle est sympa :)
Tu as une bonne base pour restauration :bien:
Ca s'annonce être intéressant...

Je pense une chose, c'est que si vous refaites le cuir du siége avec un autre cuir (HUBERIV et soixante16). C'est faisable, mais ca risque de pas être exactement la même couleur (quoi qu'il doit être possible de le reteindre plus proche) et la même texture que le reste de a voiture. Il faudrait trouver une housse de siège passage ou une ou le bourrelet gauche est OK et le recoudre à la place de l'ancien.

Bonne chance pour la suite :wink:
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Soixante14
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par Soixante14 »

Pour la sellerie, je vais faire appel à un sellier car je veux qu'elle soit parfaite ::d
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HUBERIV
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Re: [Cabriolet] 205 Roland Garros - French Open - 1994

Message par HUBERIV »

théoriquement tu peux lui demander de reprendre ton tissus

je crois que tu es bon pour une capote
cela m'avais pris une journée complète à 2 de 8h jusqu'à 20h sans trainer

HUB
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