Je poste ma première fiche !
(bah oui il y a un début à tout 
)Elle concerne quelque chose de pas bien compliquée mais bon...
Tout d'abord les outils :
-un tournevis cruciforme
-un tournevis plat assez fin pour se glisser entre la tole et le cache
-un cache si vous le cassez (où de la colle peut faire l'affaire)
-Un rétro
Tout d'abord, le rétro (quand meme installer par un garage Peugeot
) autant dire que quand il pleut où quand on lave la voiture c'est génant 
Vous comprendrez que je veux changer ça !
D'abord comme sur toutes les 205, on retire le fameux cache (une vraie saleté pour ne pas casser tous les picots)
Une petite vue du cache où il ne reste plus qu'un picot
On retire les quelques vis (3)
(La magnifique colle apliquée par Peugeot pour faire tenir le rétro :
)Le montage avec un peu de Patafix pour empecher la vis de tomber dans la portière.
Car pour passer dans ces super trous
On visse tout et l'on remet le joint.
Et voilà tout est monté enjoy !
Voilà, j'espere avoir été clair !
Si vous avez des questions n'hesitez pas !
(Au fait moi j'en ai une : pourquoi on ne peut pas poster directement dans la section fiche pratique ?)
