205 CJ adoptée : encore en balade

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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initio
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205 CJ adoptée : encore en balade

Message par initio »

Bonjour,

Et bien voila c'est ma 2ème 205 ! Cette planète me fait apprécier de plus en plus cette tuture :bleble:

205 cabriolet CJ, année 08/1992, type : 20DK221

travaux à effectuer : (liste en cours) (travaux en cours, travaux terminés)

. identifier moteur et boite,
. propreté intérieure et extérieure + propreté moteur,
. dépose pré-équipement GPL,
. optique : changer phares av, changer clignotants av, changer feu ar dr, trouver gicleurs de lave glace,
. changer tous les fluides, bougies,
. changer filtres air + filtre essence + toutes les durites essences,
. carrosserie : dépose pot tunning, trouver et fixer jupe ar,fixer calandre av et trouver râpe ar + sigles,
. intérieur : . premier entretien sièges,, propreté moquette, installer musique, changer 1 ceinture arrière, changer pommeau,
. coffre : isoler + tapis à trouver,
. roues : trouver enjoliveurs ou jantes, changer les pneus (165 70 R13), trouver support + roue de secours , souder crochets du support,
. vérifier état des freins arrière et avant, purge circuit freinage

. PASSER LE CT,

. changer pot silencieux,
. Régler hauteur feux de croisement,
. 1er entretien capote (produits ?),
. changer ou réparer comodo phare,
. réparer coup coté droit,
. revoir frein avant : changer disques,
. changer ou réparer compteur journalier + horloge,
. distribution + chauffage int. + réglage ventilateur ext. + circuit de refroidissement,
. changer joints portes et capotes,
. installer couvre capote,
. restaurer ou changer sièges,
. peinture complète de carrosserie,
. bandes décoratives, monogramme CJ,

...

album photo :
. première encontre (cette page)
. à la maison
. 1ère toilette
. propreté moteur
. dépose sièges et moquette
. pose moquette
. branchement musique
. peinture face avant
. première balade

selon la RTA : moteur TU3 (K1A) ; 5cv 1360cm3 65ch ; 146000km au compteur
carburateur : Weber 34TLP3 101:201 ; boite MA/2CA05

les premières photos :

Image

Image

Image

Image

carrosserie : état moyen,
moteur : quelques d'organes changés, début d'équipement GPL (sera retiré),
intérieur : mauvais état.

Prochaines photos lors du rapatriement et aprés une toilette la semaine prochaine.
Modifié en dernier par initio le lun. 14 sept. 2009 13:24, modifié 38 fois.
205 num 3 Surnom: cacahuète mode
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 GT de 1988 - 46226kms
205 CJ de 1992 - 154000kms
205 GT de 1989 - 104000kms
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DjDav
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Re: 205 CJ adoptée

Message par DjDav »

Bien tout ça...

PS: ce n'est pas un TU3 de 65ch mais un TU3F2 de 75ch avec un Solex 32/34 Double Corps :wink:

Et cela correspond bien au type mine.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Re: 205 CJ adoptée

Message par Adri 205 RG »

et bien tu vas sans doute avoir un peu de boulot.
cela dit j'imagine que tu ne la payes pas trop cher.... du moins je l'espère.
vivement les prochaines photos !!
205 num 3 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo - 233000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 XR - 280000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet - 155000kms
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initio
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Re: 205 CJ adoptée

Message par initio »

trop fort DjDavOnline :bien:
DjDavOnline a écrit :PS: ce n'est pas un TU3 de 65ch mais un TU3F2 de 75ch avec un Solex 32/34 Double Corps
un passage RTA m'avait échappé !
"modèles 1992 : le moteur TU3A bloc alu est remplacé par le moteur TU3F2/K avec bloc fonte" ce qui semble être confirmer par la position (à droite du moteur) de la jauge d'huile moteur.

est-ce bien ça ?
Adri 205 RG a écrit :cela dit j'imagine que tu ne la payes pas trop cher.... du moins je l'espère.
effectivement c'est plus un "deal" qu'un classique achat. Pas d'argent sur ce coup là.

encore merci pour vos remarques
Modifié en dernier par initio le lun. 17 août 2009 14:02, modifié 1 fois.
205 num 3 Surnom: cacahuète mode
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 GT de 1988 - 46226kms
205 CJ de 1992 - 154000kms
205 GT de 1989 - 104000kms
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dami
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Re: 205 CJ adoptée

Message par dami »

Ca fait longtemps qu'elle n'as plus bougé (la toile d'arraigné au volant) ? :wink: Avec un peu de boulot tu pourra la rendre superbe !
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: 205 CJ adoptée

Message par bob86600 »

C'en est une comme ça qu'il nous faudrait pour profiter des beaux jours, on cherche actuellement une belle CJ pas chère avec peu de travail.
205 Color Line
205 GRD
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Re: 205 CJ adoptée

Message par initio »

bonsoir,
dami a écrit :Ca fait longtemps qu'elle n'as plus bougé (la toile d'arraigné au volant) ?
Elle est là depuis début 2005 ! Pas bougé depuis !

Questions :
Quelqu'un peux t il m'en dire plus sur cette signature "pininfarina"

Elle à un intérieur cuir de gti. Peux t il être d'origine ?

merci
205 num 3 Surnom: cacahuète mode
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 GT de 1988 - 46226kms
205 CJ de 1992 - 154000kms
205 GT de 1989 - 104000kms
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Taillo
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Re: 205 CJ adoptée

Message par Taillo »

Non, c'est pas d'origine.
Par contre, elle à le capot d'automatic qui n'est pas d'origine aussi !
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Re: 205 CJ adoptée

Message par Shidenkai »

Ce n'est pas un capot d'Automatic, mais un capot bombé ! Monté d'origine sur les 205 Automatic, Open et 205 espagnoles à moteur Talbot ! :bleble:

Pininfarina, c'est le carrossier qui a dessiné et fabriqué les 205 cabriolets. Il a fait beaucoup de coupés et de cabriolets pour Peugeot, de la 403 à la 406 en passant par les 205 et autres...
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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Frà.V
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Re: 205 CJ adoptée

Message par Frà.V »

Un peu de boulot et elle sera magnifique

Je t'invite à te faire recenser sur ce topic !

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-9336.php
205 Génération
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DjDav
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Re: 205 CJ adoptée

Message par DjDav »

Shidenkai a écrit :Ce n'est pas un capot d'Automatic, mais un capot bombé ! Monté d'origine sur les 205 Automatic, Open et 205 espagnoles à moteur Talbot ! :bleble:

Pininfarina, c'est le carrossier qui a dessiné et fabriqué les 205 cabriolets. Il a fait beaucoup de coupés et de cabriolets pour Peugeot, de la 403 à la 406 en passant par les 205 et autres...
Et la fameuse 504 coupé.

Et tu sais shishi, c'est comme les "jantes RG".... c'est des "abus de langage"... ça changera pas :lol:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Re: 205 CJ adoptée

Message par initio »

Bonjour à tous,

Hier suis allé récupéré ma 205 CJ. Ma première impression : TRES DECU :suspect:
Le plus en ayant 2 véhicule 205 c'est de pouvoir comparer. Naturellement j'ai de suite comparé à ma 205GT.

En résumé une impression d'insécurité, beaucoup de bruit, un équipement des plus simpliste (surtout un tableau le bord sans compte tour et indicateur de température) sans parler de l'état catastrophique du véhicule (dedans et extérieur), quelle honte de laisser une voiture dans cette état ... bref beaucoup de travail à l'horizon.

Mais bon positivons.
. J'ai 3 mois avant de me séparer de la 205GT (pré retraite dans le Nord, elle reprendra du service dès que mon fils aura son permis), cette CJ deviendra alors mon véhicule principal,
. motivé pour remettre au plus prêt de l'origine ma CJ,
. et surtout suis assisté par cet excellent forum et des passionnés trés compétant.

Ce week-end gros travail de nettoyage mais stop au baratin et place aux photos :

j'ose même pas retirer les housses :oops:
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N'importe quoi ce pot, la cuve GPL saute ce week-end...

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enfin la belle dans son nid pour des travaux forcés

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N'hésiter pas à la critiquer (ses défauts) afin de prioriser mes futurs travaux
Modifié en dernier par Taillo le dim. 29 mars 2009 13:59, modifié 1 fois.
Raison : Silencieux hors réglement
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ryan35205
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Re: 205 CJ adoptée

Message par ryan35205 »

Salut!

Eh bien voila une belle aquisition!!! :bien:
et beaucoup de taf en vue !!!
s'il te plais tu peu virer l'enbout de pot a donner a un jacky tunning du coin, qui te dira c'est super ton capot sport(pour automatique pour ce qui ont pas fais gaf)!!! :mdr3: :mdr3:
fais voir un peu l'état des siège mem si il sont pas de première fraicheur!! :0

sinon t'es sur de laisser ta gt a ton fils pour première voiture? ca marche un peu fort non pour un A? :roll:

@+ Ryan
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Re: 205 CJ adoptée

Message par 20cd62 »

Oula dangereux la bonbonne, non? C'est homologué ce montage?!

A ta place je commencerais par un grand nettoyage, démontage de l'intérieur, pendant que tu cherche les pièces qu'il te faudra (capot, pot, jupe arrière), vendre celles que t'as, etc... Ça va prendre un peu de temps déjà...
Et puis commencer à poncer l'aile arrière... :?

Sinon elle a l'air bien quand même :D
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Yann60
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Re: 205 CJ adoptée

Message par Yann60 »

Bonne base de restauration.
Il y a pas mal de boulot, mais rien de très compliqué.

Je vois que l'installateur GPL a eu la bonne idée de ne pas percer une aile pour l'alimentation en gaz !

A bientôt
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Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
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